車用IC訂單穩毛利高 產業新藍海

在PC與智慧手機之後，車用電子成為下一波半導體重要成長動能，雖然車用IC進入門檻較高，但訂單通常較長久穩定，是細水長流的生意，毛利也較好，成為IC設計大廠角逐新戰場。

世界先進董事長暨總經理方略先前指出，車用電子IC市場的成長性來自兩方面，一是車輛的半導體含量提升，去年一輛車中的半導體零件金額，約523美元，今年可能提升到607美元。另一方面，去年全球車市規模下滑，大約降到7,200萬輛，今年有機會成長至7,700萬輛。

車用IC的供應商往往得確保自家有長久的供應能力，對客戶承諾度要高，平均銷售單價通常較高，且可長可久。以觸控與驅動整合IC（TDDI）來說，進入車用，等於開拓另一應用新藍海。

TDDI之前大量應用在智慧手機，但價格競爭激烈，先前甚至降至一顆只有1美元多，即使近期因為缺貨漲價效應，價格也只回升至2美元多。

業者透露，車用TDDI的銷售單價大約是手機應用的三倍，毛利不錯。

IC設計業者分析，現階段手機TDDI的市場用量約6億餘顆，車用TDDI以平均一輛車用到2.5顆計算，價格以手機應用的三倍計算，加上估計未來全球一年約有近9,000萬輛新車銷量，後續車用TDDI市場規模有機會與目前手機用TDDI相抗衡。