【眺望2025】需求飆 台灣汽車零組件與車用電子雙引擎驅動

因總體經濟與汽車產業結構的改變，疫後台灣零組件產值出現明顯增長，工研院更預測，2024年可持續達成3.4%的成長率；此外，電動車市場滲透率與自駕車技術成熟度持續提升，預期也將帶動另一波車用電子成長商機。

工研院產科國際所智慧車輛與系統研究部分析師李國昶進行「汽車電子暨汽車零組件產業回顧與展望」專題演講時指出，自2020年疫情爆發後，在供應鏈斷鏈與高通膨環境之總體經濟環境影響下，促使台灣汽車零組件產值出現明顯成長，2023年台灣汽車零組件銷售值達2,436億新台幣。

展望未來，雖在高基期效應下，台灣汽車零組件產值成長將漸為趨緩，但由於汽車產業結構改變，有利台灣汽車零組件市場，預估台灣汽車零組件產業仍可維持正增長。在出口市場部分，美國仍為主要出口市場，整體出口值占比逾50%；其次依序則為日墨德英；而中國雖原為台灣汽車零組件第二大出口市場，但隨美中貿易戰帶動供應鏈移轉，近年已漸趨下滑，2024年1-8月台灣對中國出口值占比排名已下滑至第六名。

李國昶也分析，隨智慧車輛發展需求與技術突破，車用電子在車輛成本中的占比不斷上升，預估未來甚至可能超過50%；台灣基於自有電子產業優勢，亦於車電領域扮演重要角色，2023年台灣車電產品銷售值已超過4000億新台幣；而隨著電動車、智慧座艙與自動駕駛技術落地，持續推動車用感測器、車用顯示器、車用半導體、高效能運算等車電零組件發展。欲前進全球市場，車電供應商除需達成穩定供貨並保證產品品質之外，通過國際標準認證，確認產品可靠度及安全性，亦成為業者進入供應鏈之關鍵。

未來可預期L2輔助駕駛將成為新車款標準配備，L3以上自動駕駛亦陸續於各國開放，自動駕駛移動服務終將落地，在此趨勢下，帶動包含車用光達、車用鏡頭與毫米波雷達等自駕感測器持續成長。預估2024年，自駕感測器市場可達284億美金，且將保持成長趨勢。在市場面，得益於中國車市持續成長帶動，亞太區域市場成為最大區域市場，市場規模達126億美元；次之為北美與歐洲市場，分別為 85億美元與 69億美元。除了安裝數量與滲透率提升外，各廠商亦積極提升偵測能力與方案完整度，以提高客戶採用意願。

於此同時，由於AI應用需求與中央式架構之設計變革，促使車載運算需求漸趨提高，亦使車用運算晶片成為各大廠競逐重點，包含輝達、高通、Mobileye、華為與地平線等公司，均開發高階車用晶片，以競爭未來車用商機。