科睿唯安（Clarivate）昨（20）日頒發「2023全球百大創新機構獎」給台灣11家機構，今年台灣得獎機構數再創新高，也高居全球第三，工研院在經濟部支持下，連續六年、第七度榮獲百大創新機構獎，是台灣獲獎次數最多的機構，更蟬聯亞太區研發機構得獎之冠。 此次獲獎的機構及企業包括工研院、鴻海、聯發科、廣達、友達、台達電、瑞昱、台積電和緯創，以及首度進榜的南亞科和華邦電。今年台灣得獎機構數再創新高，也領先德、英、法等國，高居全球第三。 經濟部長王美花表示，台灣獲獎家數連續三年名列全球第三，顯示台灣優異的研發創新力，在全球有競爭優勢。11家獲獎機構專注投入研發，專利組合涵蓋淨零排放、電動車、半導體等領域，這也是政府積極投入科專預算，布局專利的範疇。 王美花強調，在淨零排放領域，11家獲獎機構皆進行關鍵技術布局，積極研發電動車、綠能等。今年僅三家研發機構上榜，工研院是亞太區獲獎...

全球近期熱議的ChatGPT、電動車車載應用服務等，仰賴半導體技術推進。為搶先掌握下一波科技發展趨勢，在經濟部技術處支持下，由工研院主辦邁入40年，世界領先的技術研討會「2023國際超大型積體電路技術研討會」（VLSI TSA），將於4月17日至20日於新竹國賓飯店登場，邀請重量級貴賓，曾協助Google取得量子霸權的關鍵推手John Martinis分享實驗資料，及探討如何使用超導體構建量子計算機；Intel首席工程師Robert Munoz也將分享小晶片（Chiplet）時代的關鍵應用。 AI人工智慧眾多應用，都依賴於半導體技術的進步來實現創新。為了應對不斷變化的半導體行業需求以及技術與設計之間的緊密連結，引領半導體產業發展的年度盛會「2023 國際超大型積體電路技術研討會」（VLSI TSA)， 吸引世界各地的專家針對半導體研究、開發和製造的進展進行技術交流。今年匯集美國普渡...

台灣資本設備進口連續5年上揚，財政部統計處今天表示，民國111年資本設備進口值753億美元，創新高紀錄，較106年增約85.6%；其中，半導體設備扮演「火車頭」角色，投資熱絡，5年間進口額成長126.8%。 財政部今天發布財政統計通報，儘管近年先後面臨美中貿易戰及COVID-19疫情衝擊，但台灣的資本設備進口仍連續5年成長，由106年的406億美元，快速成長至111 年的753億美元新高水準，5年間大增85.6%、或347億美元。 財政部統計處表示，5年間成長的347億美元中，203億美元由半導體設備貢獻，為資本設備成長的最大動力來源。 同時，半導體設備106年進口160億美元，111年進口363億美元、創新高，成長126.8%，相當顯著；半導體設備進口占資本設備總進口比重，也由106年的39.5%，攀升至111年的48.3%、同創新高。 此外，電機設備進口額由1...

南韓科技巨擘三星啟動「半導體20年大計」，規劃2042年前投資約300兆韓元（2,290億美元，約新台幣6.9兆元），在龍仁市占地710萬平方公尺的工業園區，興建五座晶圓廠，目標在晶圓製造領域彎道超車台積電，英特爾也大舉進軍晶圓代工業務，兩大強敵來勢洶洶，台積電備戰。 台積電向來不評論競爭對手訊息。業界觀察，三星積極擴張晶圓代工勢力，但台積電不和客戶競爭的商業模式，是客戶最信賴的夥伴，並透過製程精進確保領先地位。 南韓政府宣布，將以各類優惠，吸引三星等企業未來三年投資逾4,000億美元於晶片和電動車等技術，未來20年還要吸引超過2,200億美元的投資，在首爾都會區打造全球最大半導體聚落，為歷來最宏大的計畫。分析師認為，此舉是要仿效台灣的竹科半導體聚落。 南韓目標在2026年前吸引企業投資550兆韓元（約4,220億美元）於系統晶片、顯示器、機器人、電池、電動車及生技等六...

經濟部工業局111年持續發揮「熱血打拼」高昂戰鬥力，協助無數產業升級轉型，創造亮眼施政績效。展望新的一年將再接再厲，加速推動技術創新，引領產業淨零、數位轉型，持續提升競爭力，躍居國際供應鏈關鍵地位。 工業局表示，111年度施政績效首屈一指的是增訂產創條例第10條之2:本案在111年底送請立法院審議，於112年1月7日經立法院三讀通過，1月19日奉總統修正公布。未來針對國內進行技術創新且居國際供應鏈關鍵地位的公司，不限產業別，只要符合適用要件者，可申請適用前瞻創新研發及先進製程設備投資抵減。期藉由本條文施行，促進關鍵產業與技術深耕臺灣，鞏固我國產業在國際供應鏈地位。 另與台糖公司合作開發四大園區完成設置: 為解決臺商回流及在地廠商投資的用地需求，型塑中南部產業軸帶，優化產業發展環境。經濟部與台糖公司合作，優先開發嘉義中埔、水上、台南新市及高雄北高雄等4處產業園區，並已於111年...

南韓政府周三宣布規模4,220億美元、歷來進軍半導體和電動車在內關鍵領域最宏大的計畫，三星電子在內南韓大企業都將參與。 此計畫的一環是 ，三星計劃未來20年在首爾市郊投入約300兆韓元（2,290億美元），建立新的晶片業聚落，目標是讓南韓成為全球半導體製造的領導國家。 南韓政府周三表示，將投入數十億美元用於晶片、電池、機器人、電動車和生技等領域。計畫包括成立半導體聚落，除容納生產半導體超大晶圓廠外，也將進駐晶片設計商和材料供應商，以強化南韓本身的供應鏈。三星的投資將是此計畫的核心。

在地緣政治、通膨、升息夾擊及全球需求明顯降溫等挑戰下，竹科2022年整體產業表現穩健、蓄勢成長。展望2023年，竹科持續創新轉型、深化多元產業佈局，鞏固全球科技地位。 竹科是全球高科技指標園區，擁有突出的半導體產業集群，並持續創新轉型，具備5G、AIoT、車用電子及高效能運算等重要領域的研發製造能量及競爭力，在全球高科技產品供應鏈中佔有關鍵地位，2022年營業額及出口額較去(2021)年同期分別成長1.59%及8.52%，達新台幣16,132.55億元及17,292.82億元；另由於國際政經局勢仍充滿不確定性，園區廠商採取提高原物料庫存水位，強化供應鏈韌性方式因應，2022年進口額成長29.53%，達新台幣8,356.85億元，可見竹科高科技產業重鎮地位鞏固，並已成為全球相關產業共創共榮的關鍵夥伴。 以六大產業營收成長情形來看，電腦及周邊產業成長29.84%居冠，通訊產業成長...

攸關台積電2奈米新廠籌設的中科擴建2期計畫，中科管理局說，預計今年10月完成用地取得及相關計畫作業程序，11月公共工程與廠商同步動工。建置中的零廢化資源再生中心，將是全國首座資源循環再生中心，預計年底開始營運。 中科今也公布去年園區營業額，表示雖受俄烏戰爭、全球高通膨及疫情嚴峻衝擊，依舊創下1兆1698.11億元佳績，較前年成長13%，貿易總額亦達9180.33億元，較前年成長 15.51%，就業人數55295人，較前年成長4.55%。 中科管理局分析，積體電路產業受惠於5G、AI、車用電子及高效能運算等新興科技應用持續擴展，使晶圓代工價格調漲及半導體相關產業鏈需求暢旺，營業額成長23.39 %。光電產業前年在宅經濟、遠距商機等需求強勁帶動下基期墊高，而去年又因終端市場需求減少及中國封控措施等影響，使面板價量俱跌，營業額衰退33.04 %。 精密機械產業受惠設備需求回溫...

韓國經濟日報報導，三星電子的經營報告預測晶圓代工市場將在下半年復甦，而在半導體產業長期不景氣的大環境下，正著眼以系統單晶片（SoC）持續驅動晶圓代工事業成長。 三星電子在日前發布的經營報告中，預測高效車用晶片的晶圓代工市場將穩健成長，「全球晶圓代工市場上半年將受抑制，然而，我們預期下半年市場將復甦，驅動力為供需情勢恢復正常、以及主要國家的貨幣緊縮行動趨緩」。 三星電子表示，將加強系統單晶片的研發活動，以推動相關技術與銷售增加。系統單晶片是整合中央處理器（CPU）、繪圖處理器（GPU）及記憶體介面於單一微晶片基板的積體電路，但電動車和自駕車中，高效系統單晶片會像人腦一樣運作，控制作業系統，其中一項知名的用途為先進駕駛輔助系統（ADAS）。 三星電子是全球第二大晶圓代工廠，但仍遠遠落後於產業龍頭台積電，因而正試圖擴大客戶群，從傳統的無廠晶片業者擴大到Google和微軟等自行...

南韓媒體報導，南韓半導體晶圓製造商SK Siltron將投資6.4億美元，希望在2025年前提高碳化矽（SiC）晶圓產量17倍。 南韓每日經濟新聞英文版網站Pulse News報導，SK Siltron已在2020年3月向美國杜邦收購碳化矽晶圓事業體，看好碳化矽功率晶片市場的未來成長潛力，並持續積極擴大投資，2021年宣布之後三年將投資3億美元，現在投資額又增加超過一倍至6.4億美元。 以這些投資為基礎，SK Siltron從2021年10月來已提高南韓龜尾二廠的碳化矽晶圓產量，又在美國興建一座新設施。該公司也正在研發8吋碳化矽晶圓，目標是在2024年下半年開始量產。目前市面上的碳化矽晶圓較小，介於4~6吋。 碳化矽晶圓在高溫高壓環境下的表現優於傳統矽晶圓，也是電動車功率半導體的關鍵零組件，以碳化矽晶圓生產的碳化矽功率晶片，能提高電動車的行駛里程7.5%，減少充電時間7...