AAPEX 2016展後快訊

每年一度於美國拉斯維加斯Sands Expo舉辦的AAPEX（The Automotive Aftermarket Products Expo），是北美最大的汽車製造業貿易及汽車售後服務市場（Aftermarket, AM）的專業展覽會，同時在全球汽車零配件展中之地位，也僅次於兩年一度的德國法蘭克福汽配展。

隨著北美及歐洲汽車市場穩定成長，加上新興國家之汽車需求回穩，AAPEX 2016匯集了世界各地踴躍參與的業者和專業買主，再次讓位於賭城裡的Sands Expo裡，體現世界活絡的AM市場，以及這個全球產值超過達數千億美元的龐大產業。

經濟日報的CENS團隊多年組團台灣廠商參加此一業界的盛會，今年也協同台北市進出口公會、台灣車輛公會及南台灣汽機車聯盟，一起帶領52家國內汽配及維修設備業者前往，當中包括許多國際知名的廠商，如奐志實業、特耐第、丞泰、鉅加、為升電裝、容成、來絡等，在協助台灣廠商拓展海外市場的旅程裡一路相伴、永不缺席。

展覽概況
今年的AAPEX從10月31日起至11月2日隆重舉行，為期四天的展期裡有來自全球100國以上、超過2200名的AM製造商和供應商，分別依展出產品的類別，有序地分佈在展館裡的Level 1及Level 2，總展覽面積達2百萬平方英呎，其中由經濟日報CENS團隊所帶領的台灣參展商，多數於Level 1裡集中展出。

在展會安排上，Level 2有包括本屆新加入的車載資通訊（Telematics）技術及相關軟硬體產品之汽車技術專區（Automotive Technology Section）；AWDA（Automotive Warehouse Distributors Association）、鎖定倉儲業者之相關產品及服務專區；一般產品專區、汽車空調及熱轉換產品、車身及烤漆設備、修理工具與設備等。

Level 1則是著重於維修方面之服務與產品，例如改裝配件、汽車大型維修設備、電裝電子零配件、引擎零件、冷卻器、水箱、輪圈、轉向系統零件、懸吊系統、排氣管、底盤、煞車系統、校正及診斷設備等。

今年的AAPEX裡許多參展商都展出了令人耳目一新的產品及服務，加上各種專家論壇及相關活動，因此預估吸引了超過70,000名以上的參觀者，當中包括44,000以上的目標買主。

與此展同一時段則另有於Las Vegas Convention Center 舉辦的SEMA展，展出項目為特殊整車（包括卡車、商用車及未來概念車等）、車用電子、輪胎、輪鋼圈及改裝車零配件等。

全球市場概況
成就AAPEX現今世界數一數二汽車售後服務專業展的因素之一，就是以歐美為首、持續穩定增長的全球汽車銷售。

根據美國市場研調公司IHS Automotive的報告顯示，去年雖然歐美等成熟市場的汽車銷售量表現亮眼，但受到新興市場需求的萎縮，全球總年增長率僅不到1.5%，是自2010年以來最小幅度的成長。儘管受到全球景氣及部份區域市場萎靡（如巴西及俄羅斯等）之影響，全球車市成長已趨緩，但今年起將回溫。

IHS Automotive預估今年全球汽車銷售量將達8,980萬輛，較去年增長2.7%，主要成長動能包括：美國在低利率、低油價，以及經濟和就業市場持續好轉等因素下，所穩定成長的國內需求；西歐市場帶動下，歐洲整體銷售量將增加2.5%至3%；儘管經濟成長縮小、國內股市動蕩，但在減免購車稅措施的刺激下，中國市場銷售量將增長5%至6%；東協市場需求，尤其是指標性國家泰國及印尼等，將從過去幾年的不斷下滑，於下半年起重回成長的軌道，而印度市場銷售也將得利於國內低油價、低利率等，重回雙位數的年成長率。

至於巴西及俄羅斯，其國內汽車銷售量皆很有可能於2016年連續第四年萎縮，其中預估巴西將大幅減少14%。

而在汽車生產方面，該機構預估全球產量於今年將成長3.2%，除了北美及歐洲的持續帶動，新興區域（除南美外）裡，各國回溫的汽車產業也是推力之一。

例如在歐洲，IHS Automotive預估整體汽車生產量將成長1.7%，達2,100萬輛，其中西歐將有2.4%的成長，主要受惠於當地市場需求及輸美出口的增長；而北美自由貿易協定區裡，受到新科技及新產品快速發展的影響，汽車產量亦將維持強勁的成長，並於今年達1,800萬輛；日本則將從去年產量萎縮的頹勢，轉為今年達2.3%的成長，匯率將會是主要因素；而中國則將增加5.2%、東協則緩步回溫1.3%。

而在AM市場方面，根據美國研調公司Global Industry Analysts, Inc.的報告指出，全球Automotive Aftermarket市場規模將於2020年前，從現今約莫3,600億的水準，爆炸性增長至7,228億美元，除了來自消費者日益重視預防性車檢及維修的趨勢外，全球持續攀升的平均車齡，以及日漸普及的車用電子系統，所共同帶動的後續維修需求，也是相當重要的推升因素之一。屆時，美國將仍舊是全球最大的單一市場，而亞太地區也將以年複合成長率（2014-2020）6.4%、全世界最快的速度急起直追。

Global Industry Analysts的資料中顯示，在歐洲的平均現有車齡從2008年起至2013年一直在增加，至8.4年；至於在美國，一般車輛及輕型卡車的平均車齡也分別從2010年的10.9及10.6年，明顯增加至2014年的11.6及11.5年，這對AM業者來說，是一個相當值得樂觀的發展。此外，不斷增加的各種車輛也代表路上事故的發生件數亦將增加，進而推動各種車身零件及維修服務之需求；而世界各地政府針對車輛排放的環保法規之落實，也預估將間接帶動改裝件的買氣。

值得一提的是，該機構也強調，隨著電子零組件在車輛的使用佔比越來越高，且使用壽命相對傳統汽車零組件為短，因此未來AM市場的主要產品中，預測電子零組件及相關產品的需求，將以年複合成長率4.4%，冠於其他類別產品（包括機械性零件、電裝品、車身及結構件、機油液體膠類產品，及化學品）。

亮點展品及台灣廠商
隨著資訊及通訊技術（ICT）廣泛運用於汽車一級與二級市場中，今年的APPEX首次推出Automotive Technology專區，重點展出各種影響現今供應鍊發展及企業日常營運的科技產品，包括各種汽車資通訊解決方案、行動支付工具、存貨最佳化系統等，操作媒介從雲端運算，到手機app及相關數位匯流方式等一應俱全，讓參觀者得以一窺現今先進ICT及數位科技帶動下、快速發展的車聯網趨勢。

例如美國當地的MAHLE Service Solutions公司在展會上推最新的SmartACX Mobile Phone App，它能讓維修技師在遠端瀏覽及監控，由專用硬體設備所偵測出有關車輛維修時所需的數值及狀態，並自動透過手機通知，能減少維修時在車輛前後來回走動所浪費的時間，提升修車廠整體的效率，同時它僅需透過QR CODE的掃瞄就能和專用硬體設備連結，並以WIFI或一般行動數據互相轉輸，使用相當便利。

同樣來自美國的Mitchell 1's公司則推出Manager™ SE Truck Edition、號稱業界首款針對卡車的維修管理系統，該軟體能讓專門修理中、大型卡車的工廠，在單一平台上即獲得所有相關資訊，包括人力需求評估和管理工具等，從各個方面來提升修車廠的營運效率。

Vibrate Software Inc.展出的NVH App也是這一科技趨勢的代言產品。該App能將平日常見的Apple、Android手機，以及平板電腦，透過裝置內建的感應器，變成一部all-in-one的NVH（Noise噪聲、Vibration振動，Harshness聲振粗糙度）診斷工具，是車輛售後服務業裡，一種結合當代主流科技、為提升維修效率的劃時代產品。

除了實體產品外，新奇、實用的產品包裝設計，也是APPEX主辦單位針對AM零售業者、最終使用者需求，所提供的一種產品體驗。

例如美國的Federal-Mogul Motorparts所推出的Champion® 系列濾油器，強調不同於市面上傳統的盒式包裝，改採符合產品形狀的圓柱體型包裝，同時封口處設計為一個可輕易打開的蓋子，不論在實用性及零售貨架上的吸睛度，都非常令人印象深刻。

而Scrubblade Inc.公司則以實用性、消費者導向的包裝設計，為其鉑製雨刮器提升附加價值。其PVC包裝外盒上有一個半月型切口，能讓消費者直接觸摸當中的產品而無需拆封，同時有一可懸掛標籤，可方便置於展示架上，增加店裡空間使用效率，其整體外觀簡約、表面明亮、功能標示清楚，能間接增加購買慾望。

台灣許多知名品牌亦於展會上推出新產品，包括創見的DrivePro 520行車紀錄器、龍峰的Glory of Dark Knight LED頭燈、威剛科技的RC300 Dash Cam行車紀錄器、伯鑫工具的Fas Wrench IIRW系列扳手、建大輪胎的Klever H/T (KR50)輪胎等。

參加經濟日報參展團的台灣業者中，有相當多在展會上受到國際買主的青睞與肯定，例如奐志實業展出各種冷卻器、煞車總泵、副水箱；特耐第則有引擎腳、避震器座、三架鐵套；丞泰主打手工具、氣動工具、手推車；鉅加展示各種轉向及懸吊系統零件；為升電裝推出胎壓偵器；容成主推底盤零件；香港商強興企業台灣分公司則帶來車用空壓機、車用吸塵器及輪胎補修產品；來絡提供軸承、襯套及華司等引擎零配件；筌振以各式套筒、棘輪柄及氣動工具等產品吸引買主；能昌則展出各種汽車活動車庫。

展會活動
每年APPEX帶給參觀者及買主的價值，不僅僅於各種新產品的展示，還包括各種活動及專家論壇。今年展會上也有一系列令人值回票價的AAPEXedu活動。

鑑於汽車相關產品發展日新月異，APPEX主辦單位今年首次推出Let's Tech 2016，邀請不同的廠商於展會上介紹各種新產品、新工具及新車輛技術，讓觀眾能更快地了解未來駕馭AM市場的趨勢。

此外，Service Professionals Program則是一系列的專家論壇，演說題目涵蓋整個AM產業與市場的現況及未來發展。例如以「Strategies for Global Expansion」為題的演說中，大會請到Lamson 顧問公司的專家，深入探討在全球市場佈局時，如何選對方向、進入新市場及定義並找到合適的策略夥伴。

另外來自Solidiance Asis Pacific公司的Steve Ganster則以「Consolidation of China's Aftermarket: Opportunities and Challenges

為題，教導有興趣打入中國這個全球規模僅次於美國AM市場的業者，該國市場有哪些本質、未來展望、對西方業者的機會及挑戰，以及如何建立成功的市場策略。

經濟日報+CENS.com的強大行銷 拓增您的全球視野
在今年的APPEX上，經濟日報除了攜手台北市進出口公會、台灣車輛公會及南台灣汽機車聯盟，籌辦規模達52家的台灣參展團之外，並於展會上派出CENS團隊及專業行銷人員服務國外買主，並於Level 1的C35位置設有聯合發行攤位，以各種堅強的軟硬體實力，協助台灣業者拓展來自世界各地的無限商機。

不斷尋求創新突破的經濟日報，本次於展會上發行USB電子書形式的新一代買主指南，不再侷限於傳統紙本或光碟做為唯一媒介，因此成功吸引許多國外買主駐足攤位上，有效增加台灣廠商曝光，進而提升國內汽配產業整體形象。

此外，經濟日報亦於該展上繼續推出「展會即時商機媒合」服務。透過整合經濟日報強大的發行資源以及CENS的行銷專業，展會現場所獲得的買主資料及採購需求，在第一時間即從拉斯維加斯傳回台北，隨後由龐大的後勤團隊進行資料庫建檔及系統媒合，最後之媒合結果便透過EMAIL即時地傳送至展場上的台灣參展商。

這一創新服務首次於今年的德國法蘭克福汽配展上推出，除了成功在台灣參展商之間造成熱烈話題，並且獲得一致好評。因為它成功協助廠商在日益講求效率的現代商場競爭中，以嶄新、確實、有效的方式，在此全球主要展覽上斬獲商機，大幅提升參展效益。