交通部運輸研究所的電動公車智慧充電計畫，獲APEC頒發交通類金牌獎，運研所說，這項計畫除將在台灣擴大推廣，也會在亞太區複製擴散，促進相關產業國際輸出。 運研所今天發布新聞稿，運研所參加2024年第6屆APEC能源工作小組能源智慧社區倡議（ESCI）競賽，以「智慧、永續的電動公車解決方案：塑造智慧城市能源管理的未來」為題提案，獲智慧交通類別金牌獎，主辦單位於秘魯當地時間13日，在利馬舉行頒獎典禮，運研所所長林繼國率員代表台灣前往受獎，並與13個APEC經濟體分享計畫願景與成功經驗。 運研所說，APEC ESCI競賽源自2010年美國前總統歐巴馬與日本前首相菅直人共同提出APEC「能源智慧社區倡議」，邀請亞太地區各經濟體透過提案競賽與知識共享來參與該倡議，以共同達成永續發展、淨零轉型等目標。 運研所說，APEC-ESCI獎項的評審委員會，由美國能源部太平洋西北國家實驗室（P...

國家發展計畫宣示翻轉弱勢工具機產業，增加1.5倍產值，台灣機械公會理事長莊大立昨（15）日表示，如何利用台灣優勢的AI為工具機產業加值，值得政府與業界深思，也是未來發展趨勢，公會先前已向政府提出六大建言。 機械公會建言包含：一，支持產業深化技術與產品研發創新；二，建構高效能產學研協同合作網絡；三，協助產業人才延攬與培育；四，國產機械設備方案導入補助；五，協助業界強化國際市場行銷；六，強化營運及金融財政支持措施。 工具機產業面臨挑戰，財政部昨日發布統計，受到國際情勢轉變，及國內電子資通產品外銷高速擴張之排擠，我國機械出口占總出口比重由2013年6.8％下滑至2023年5.6％，其中以往居主力地位的金屬加工工具機出口值更從36億美元降至26億美元。 政府計畫翻轉工具機產業，莊大立表示，高階工具機面臨日圓超貶，過去價差競爭優勢不再，中低階產品又面臨中國大陸及韓國「倒貨」低價競...

近年國內半導體產業鏈崛起，財政部統計處今天表示，台灣生產半導體等機械在112年出口值達48億美元，較102年增加2.6倍；今年1至7月生產半導體等機械出口，占整體機械外銷比重首度突破2成。 同時，財政部統計處指出，112年台灣因持續開發高階新製程以保持技術領先，並擴大產能搶占市場，進口生產半導體等機械達196億美元，在全球排名第2。 財政部統計處今天發布統計通報指出，近年來受到全球經濟成長起伏，地緣政治風險與關稅、匯率干擾，及鄰近國家競爭影響，加上國內電子資通產品外銷高速擴張的排擠，台灣機械出口占總出口比重由民國102年的6.8%，下滑至112年的5.6%。 財政部統計處進一步指出，其中，以往居主力地位的金屬加工工具機，出口值由36億美元降至26億美元，占機械出口比重由16.9%劇減為10.7%；反觀生產半導體等機械則隨國內半導體產業鏈崛起，112年出口值48億美元，較...

行政院會今天通過國家發展計畫（民國114至117年），除5大信賴產業領軍，目標半導體新增產值新台幣2兆6578億元、AI產值115年突破兆元外，也要拚翻轉數位服務、工具機等弱勢產業產值達1.5倍。 行政院會今天通過國發會提報「國家發展計畫（民國114至117年）」，報告指出，國發會綜合考量國內外主客觀條件及情勢，以及政府積極性政策作為，總體經濟目標設定114年至117年經濟成長率2.80%至3.60%、每人GDP為3萬9105至4萬2787美元、失業率3.2%至3.5%，以及核心消費者物價指數年增率（CPI）平均在2%以下。 行政院發言人陳世凱今天主持政院會後記者會時轉述，行政院長卓榮泰院會中表示，為具體落實總統賴清德治國理念，邁向「創新經濟」、「均衡台灣」、「包容成長」願景，國發會擬定未來4年國家發展目標，將透過希望工程8大施政重點，打造中華民國台灣成為創新驅動、普惠大眾的...

國際智慧製造指標展會「Intelligent Asia亞洲工業4.0暨智慧製造系列展」於8月21日假台北南港展覽館一、二館隆重登場，開幕典禮將於8月21日(周三)上午9點30於台北南港展覽館一館1樓I區光廊舉行，預計將由賴清德總統、行政院院長卓榮泰、經濟部部長郭智輝及各政府長官、駐台使節、公協會代表與企業家一同揭開展會序幕。 輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳表示：「下一波 AI 已經來臨，由物理 AI 驅動的機器人將徹底改變行業。」Intelligent Asia展出主題涵蓋工業自動化、機器人、智慧模具、物流及物聯網、冷鏈科技、積層製造（3D列印）、雷射應用，以及流體傳動零組件等。 這屆展覽以「AI in IA」為主軸，聚焦AI技術如何革新智造產業鏈，提升生產效率和競爭力，吸引全球科技製造業領導品牌及專家齊聚展出，共1,200家廠商使用近4,500個攤位，知名企業包括機械手臂...

環境部長彭啓明昨（14）日表示，第五次碳費費率審議會最快在9月初召開，費率及逐年漲幅將攤牌，預估再召開一至二次會議就會有結論。預計碳費費率年底出爐，正式宣告進入排碳有價時代。 環境部昨日舉辦「溫室氣體盤查與企業誠信論壇」，彭啓明接受聯訪時表示，正在徵詢碳費審議會委員們開會時間，最快將在9月初召開第五次費率審議會，目前正在收斂對費率意見，預估再召開一至二次會議，就會有結論，「我個人希望快一點」。彭啓明說，碳費三子法將在8月底公布，希望碳費在年底出爐後，一併宣告台灣進入碳有價時代。 第四次碳費費率審議會已觸及費率深水區，他透露，「正式的費率是多少，就要攤牌了」，及未來費率逐年成長的幅度，預計在第五次或第六次會議就會決定。 彭啓明說，關於碳費費率議題也有工商界反映，因傳產近年面臨周遭國家傾銷，使經營面臨困境，「這部分我們也會請經濟部一起協助」，但進入碳有價時代之後，無論企業經...

AI機器人時代宣告來臨，「機器人與智慧自動化展」將於下周三（21日）在台北登場，台廠供應鏈將發表AI機器人最新研發成果與全新應用，預期將引爆千億美元商機，也有望掀起機器人產業新一波革命大潮。 輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳近期傳出可能來台，出席台北國際自動化工業、AI機器人等大展，聚焦機器人創新應用，可能再次颳起機器人產業的「仁來瘋」。台鏈藉此契機，積極準備將大秀創新實力，在機器人的「視覺、外殼、動力、手臂、關節」等領域發表多項創新技術。 據悉，此次被點名、參展的台廠，將發表機器人「從頭到腳」的獨家技術，備受關注的有負責AI機器人視覺應用的維田，高階合金外殼的時碩，手臂相關的羅昇、全球傳動、直得，驅動系統的上銀、大銀，關節相關的台灣精銳、和大、盟立，機械手臂與無人化機器人搬運服務的穎漢、中光電等。 特別的是，近期爆紅的羅昇將首次與維田合作，攜手打國際杯，將展示機械手臂...

為推動全臺科技產業園區、產業園區的在地特色產業跨域整合與創新升級，經濟部產業園區管理局攜手財團法人金屬中心，依據地方產業發展特色在臺北、臺中、臺南及高屏四個分局轄區，分別成立醫療器材、手工具、汽車零組件及循環經濟等四大產業新聯盟。 園管局指出，四大產業新聯盟的成立，可望形塑園區特色亮點示範，運用智慧科技與軟硬整合，協助進駐廠商與產官學研鏈結，加速園區產業數位轉型，促成產業聚落化及帶動區域發展，113年四大產業聯盟，預計帶動投資新臺幣2,000萬元，促進產值提升6,000萬元。 園管局表示，全臺逾75%產業用地均為管轄服務範圍，園區醫療器材廠商總計770家，112年產值約為529億元，研發費用約為47億元；手工具廠商總計2,274家，112年產值約為999億元，研發費用約為6.6億元；汽車零組件廠商總計2,523家，112年產值約為2,769億元，研發費用約為55億元；循環經濟...

2024台灣機器人與智慧自動化展（TAIROS 2024），8月21日至2４日在台北南港展覽館一館盛大揭幕，財團法人精密機械研究發展中心（PMC）以「RoboXolution - AI驅動 智造轉型」為主題，展示AI驅動下機器人不斷突破進化極限，開創未來AI工廠的嶄新格局，帶領產業邁向新高峰。 PMC李健勲代總經理表示，擁抱AI時代，要懂得應用AI前瞻性技術為未來智慧工廠的運作模式注入新動力，PMC今年度展示的創新解決方案，緊扣智造轉型、淨零碳排的議題，對於業界在生產效率、勞動力短缺及降低生產成本的挑戰，能提供創新思惟。 本次展區最大亮點「移動式協作型雙臂機器人」實現機對機運作，突破傳統工廠使用機器人仍需人機協作及空間限制，採用PMC自有機器人控制器技術，整合雙臂、腰部軸和移動平台，配備主被動安全技術及多特徵空間識別技術，能夠精確定位並安全移動。料架模組化及隨插即用（Plug...

針對特斯拉最近裁員，以及中國大陸電動車削價競爭，導致電動車產業競爭加劇，鴻海怎麼看這樣的變局？鴻海董事長劉揚偉17日表示，「目前這個現象，是我們當初就預見的，因為進入電動車時代，廠商製造汽車的進入障礙（entry barrier）變低了，進入門檻變低了，參加的人就會越來越多，越來越多的話，這個現象是一定會發生的」。 劉揚偉說，「只是它發生的比較早，比我們預期的早，但是這個現象，我個人覺得發生的早，是對我們新的商業模式（business model）是比較好的」。 劉揚偉說，「我覺得第一個預期是會發生的，第二個預期是它發生比我們預期的要早，至於鴻海的整個計畫（電動車計畫）會不會改變呢？劉揚偉說，其實我們現在還很努力在朝著計畫推動中，就是2025年達到全球電動車市占率5%，目前還是在朝著這個方向在推動」。