高市府協助在地工廠申請製造業低碳及智慧化升級轉型補助 近年全球製造業持續關注智慧製造和數位轉型，經濟部推出中小型製造業低碳及智慧化升級轉型系列補助專案，其中智慧化補助標的包含導入精實管理、自動化、數位化、智慧化等技術或設備，以優化工廠營運生產管理；低碳化則包含導入節能減碳、再生能源、回收利用等技術與設備，每家最高補助500萬。高雄市政府以「數位、淨零」雙軸轉型為主題，配合中央政策辦理10場地方說明會，為業者釋疑、加強輔導以及加速整合資源的對接。 高市府經發局表示，為了推動特定工廠轉型和永續經營，今年度共舉辦10場以數位轉型及環境永續議題為主題的相關說明會為業者釋疑，協助業者理解CBAM的申報流程、盤查如何試算、ESG永續經營概念、數位轉型的實用工具如何扭轉企業經營瓶頸、以及空污、水污、消防之設備改善等，更開設窗口提供業者對接中央資源。 經發局說明，持續秉持就地輔導的精神...
經濟部昨（11）日發布今(2023)年第2季製造業國內固定資產增購（不含土地）4,509億元，季減3.6%，年減16.1%；各業中，占比最大的電子零組件業第2季固定資產增購2,745億元，年減28.8%，跌幅深重。 經濟部表示，今年第2季電子零組件業固定資產增購2,745億元，占製造業之60.9%，居各業之冠；因全球景氣及終端消費動能仍呈疲弱，產業持續調整庫存，半導體業者放緩投資力道，加以上年同期比較基期偏高所致，致跌幅近三成。 整體製造業今（2023）年第2季製造業國內固定資產增購4,509億元，年減16.1%，經濟部分析，正是因為電子零組件業者受終端消費動能走弱，投資擴產趨向保守，加以上年同期部分業者設備到位，比較基期較高所致，惟國營事業重大建設投資挹注，抵銷部分減幅。 製造業營運動能亦呈疲弱。今年第2季製造業營業收入（含海外生產之收入）7兆3,534億元，季減1....
全球終端需求疲弱，經濟部今天發布第2季製造業國內固定資產增購新台幣4509億元，季減3.6%，年減16.1%；占比最大的電子零組件業資產增購跌幅最大、年減28.8%，經濟部表示，主因為產業庫存調整、半導體業者放緩投資力道。 經濟部統計處今天公布112年第2季製造業投資及營運概況調查統計，第2季製造業國內固定資產增購4509億元；累計前2季製造業國內固定資產增購9185億元，年減10%。 統計處分析，主因為電子零組件業者受終端消費動能走弱，投資擴產趨向保守，加以去年同期部分業者設備到位，比較基期較高所致，但國營事業重大建設投資挹注，抵銷部分減幅。 就行業別觀察，電子零組件業第2季固定資產增購2745億元，占製造業60.9%居冠，年減28.8%。統計處表示，全球景氣及終端消費動能仍呈疲弱，產業持續調整庫存，半導體業者放緩投資力道，加以去年同期比較基期偏高所致。 值得注...
台灣機械公會今(11)日公布機械設備8月出口值25.80億美元，較去年同期減少10.9%；累計前八月出口值195.91億美元，較去年同期減少18.4%，以新台幣計價約6,024.48億元、年減13.3%，顯示全球景氣持續低迷。 台灣機械公會理事長魏燦文指出，受全球經濟景氣持續不佳影響，機械設備採購保守，台灣機械出口自去年8月以來，已連續13個月呈現衰退。 所幸8月衰退幅度有略為縮小，是8月台灣整體出口貨品中，僅次於資通訊產品出口之外，表現相對較好的產業。不過，業界仍相當悲觀：「目前仍看不到走出隧道的那道光」；公會則估，全年機械出口衰退幅度在15%上下。 公會統計，前八月機械出口值前三大，依序為檢量測設備30.67億美元、占比15.7%，較去年同期減少5.8%；電子設備30.63億美元、占比15.6%，較去年同期減少11.8%；工具機17.49億美元、占比8.9%，較去年...
財政部關稅總局公布8月海關進出口貿易統計初步值，台灣工具機暨零組件工業同業公會整理指出，從工具機出口統計來看，8月台灣工具機出口金額2.35億美元，相較今年7月減少3%，較去年同月則減少9%。 其中，金屬切削工具機8月出口金額約1.97億美元，相較今年7月出口減少2.5%；金屬成型工具機8月出口金額近3810萬美元，則較今年7月減少5.4%。 今年1至8月工具機累計出口金額17.49億美元，較去年同期減少12.2%，其中金屬切削工具機產品出口金額近14.9億美元，較去年同期減少11.3%，金屬成型工具機產品出口金額近2.58億美元，較去年同期減少17.6%。今年1至8月台灣工具機出口前十大國家依出口金額排序為中國(含香港)、美國、土耳其、印度、荷蘭、德國、義大利、越南、泰國、日本。 就工具機進口統計來看，8月台灣工具機進口金額為4575萬美元，相較今年7月減少9.9%，...
搭配IAA (IAA, Internationale Automobil-Ausstellung)國際車展，由經濟部工業局和德國經濟辦事處共同合作舉辦的「第八屆臺德智慧機械論壇暨第四屆台德汽車論壇」近日登場，台德攜手升級智慧機械，鏈結電動車產品開發商機與智慧製造應用發展，強化國際供應鏈合作，擴大雙方在電動車產業的能量。 在疫情期間，智慧機械論壇改用線上方式辦理，本次是疫後首次恢復辦理實體會議。 論壇由經濟部工業局長連錦漳於線上進行開幕致詞儀式，為論壇揭開序幕，連錦漳表示，近年來隨著淨零減碳的議題發酵，各國祭出多項減碳政策以及扶植能源相關產業，其中電動車的發展將成為全球重要的策略性產業，預期市場亦將陸續浮現各式需求，因此今年論壇主題便結合了智慧機械與汽車兩大產業，除了分享台德之間智慧機械成果的交流，更期待透過這次論壇，為台灣車用晶片和德國精湛的製車工藝締造緊密的連結，促成更多的...
中鋼董事長翁朝棟表示，中國經濟不振，鋼鐵業面臨低價產能外溢，市場供過於求影響整體鋼價，因此需朝高值化精緻鋼廠前進，攜手下游研發，「客戶成功，中鋼才會更成功」。 翁朝棟今天出席2023台灣金未來系列論壇，他表示，中鋼10幾年前就跟美國電動車大廠特斯拉（Tesla）合作開發材料，協助生產電動車馬達用電磁鋼片，雖然後面其他國家還是會追上，但也說明協同研發的重要性，尤其是車用、航太等產業的材料需經認證，只要取得認證，客戶要轉移就很難。 談到中國擬研究中止兩岸經濟合作架構協議（ECFA），翁朝棟指出，當年ECFA保護對象僅鋼鐵、紡織、石化等產業，如今反觀不包含在內的半導體產業，技術一再領先，說明「唯有技術領先」的策略才是對的。 隨著政府即將在2025年課徵碳費，翁朝棟指出，中鋼已建置汽電共生系統，若台電停電可自行發電；另外也建置儲能系統，同時提供低碳鋼品給下游，例如中鋼提供線材給...
鋁價今年來「跌跌不休」，反映全球經濟放緩，不過貿易商、生產商和分析師認為鋁價可能「接近觸底」，原因是他們日益看好新興乾淨能源技術對鋁的需求提升。 英國金融時報報導，倫敦金屬交易所（LME）鋁期貨基準價格自1月高峰迄今已下跌近20%，若和去年高峰相比則重挫超過40%，主因是歐美經濟疲軟，且中國大陸營建需求欠佳。 不過，許多生產商和貿易商對鋁價的中期看法日趨樂觀，預測電動車和太陽能板製造商對鋁的需求將成長。鋁期貨價格在本月出現金融危機以來最大「正價差」，這代表現在購買鋁，是比未來購買鋁便宜的，也就是反映現貨需求疲軟，但預期期貨價格將比當前走高。 BMO分析師漢彌爾頓表示：「我認為我們正接近鋁價周期的底部。如果需求在未來數周繼續改善，我們可能會擺脫2023年價格低點。」 LME三個月鋁期貨合約價格目前約每噸2,170美元，遠低於去年的每噸3,840美元。 一家大型...
台灣機械公會與中國機械工業聯合會，今(25)日在台中、河南同步透過連線方式，召開第20屆「兩岸機械工業交流會」，共同探討全球最夯的新能源車生產技術。機械公會呼龥兩岸機械業者創造產品獨特性，形成優質供應鏈，共創雙贏。 新能源車已是全球汽車產業發展的重點，中國大陸並於6月間第四度宣布減免新能源車的購置稅，以提振民間消費需求，支持新能源車的產業發展。 為此，今年邁入第20年的兩岸機械工業交流會，以「兩岸新能源車產．業融合發展」為交流重點，由兩岸在新能源車發展相關的企業與研究單位等， 就兩岸機械工業與新能源車的產業發展現況提出報告，尋求兩岸機械業者在新能源車產業上，找到合作發展的契機，共創雙贏。 台灣機械公會與中國機械工業聯合會，自2004年在台北召開第一場「海峽兩岸機械工業交流會」起，就約定每年輪流主辦交流會，透過交流會來架構兩岸在機械產業的合作發展，今年兩會透過連線，分別在...
台灣機械工業公會理事長魏燦文昨（25）日表示，台灣的新能源汽車產業已經喪失了契機，只有在供應鏈的方面，機械業能夠參與。「今年聚焦在新能源車的產業融合發展。希望在大陸新能源汽車發展同時，台灣的製造業能夠搭上順風車，帶領台灣一些行業，配合新能源的產業能夠一起跟大陸合作，一起打拼。」 台灣機械工業公會和中國機械工會，從2004年開始進行互訪交流，今年邁入第21年，在此前三年皆受新冠疫情的影響而改為線上會議。 不過今年台灣機械公會旗下的144家廠商，即將前往德國的漢諾威，參加9月18日舉辦的歐洲工具機展，因此今年兩岸機械工業交流會參加仍然是採用線上舉行。 魏燦文在兩岸智慧裝備製造中原論壇暨兩岸機械工業交流會透過視訊指出，今年4月参加北京工具機展，對大陸新能源汽車蓬勃發展和充電樁裝置越來越普及印象深刻。 對於全球機械的展望，台灣機械工業公會祕書長許文通認為，雖然美國升息的政...
