響應政府綠能政策及2030公務車全面電車的目標，台東縣環保局超前部署，將辦理2場次電動車充電樁說明會，期望透過跨界合作，在縣境內廣設充電樁，解除無電可充的焦慮，預計目標達千處，朝「純電車城市」邁進。 環保局空氣噪音防制科長李菊芬指出，今年局內編列400萬元經費，加上花東基金400萬元，合計800萬元補助鄉鎮機關及民間業者申請設置充電樁；未來，會持續編列預算及爭取經費提供補助，逐步擴張充電服務網絡範圍。 台東縣面積3515平方公里，目前統計機關及民間充電樁共101處，換算比例略顯不足，面對電動車普及化，加上政府公務車未來將全面電車，為此，環保局超前部署，規畫辦理電動車充電樁說明會，廣邀機關及民間單位參加。 電動車充電樁說明會共辦理2場次，分別在9月23日第一場次及10月24日第二場次，邀請對象包括一般民眾、大樓管委會、社區團體代表、機關、停車場、飯店民宿等業者代表參與，並...

台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟(Taiwan Hydrogen and Fuel Cell Partnership，THFCP)與台灣經濟研究院，在行政院經貿談判辦公室、外交部、駐智利臺北經濟文化辦事處、智利商務辦事處(ProChile)共同支持下，9月2至6日率台灣氫能業者團前往智利針對氫能議題進行交流，其中台達電、百德機械、鼎佳能源、鑫鼎奈米、中興電工、長榮海運、工研院材化所、臺灣大學地質系等產官學研機構赴智利參訪。 全球淨零排放趨勢下，各國能源與經貿政策乃至產業，都可能牽動我國未來的能源安全、經貿發展，氫能產業亦為淨零之重要課題；我國能源長期仰賴進口，而智利政府於2020年推出國家綠色氫戰略（National Green Hydrogen Strategy），目標2025年建立5GW之水電解能力，結合藉其遼闊國土面積及豐沛的天然能資源，欲於2040年成為綠氫三大出口國之一。根據智利官...

中國汽車工業轉型面臨重大考驗，除傳統汽油車廠大量倒閉，電動車價格大戰才剛剛拉開帷幕，專家認為，電動車激烈競爭可能會持續2至3年才會穩定，屆時只有少數車企能存活。 紐約時報中文網今天報導，中國西部最大城市重慶的郊區曾有一家中國企業和韓國汽車巨頭現代汽車的合資企業，工廠於2017年投產，配備了生產汽油汽車的機器人和其他設備，但去年年底現代出售園區，目前園區內的荒草已經及膝。 紐時指出，中國的100多家工廠每年能生產近4000萬輛內燃機汽車。這大約是中國人想購買數量的兩倍，隨著電動汽車越來越受歡迎，內燃機汽車的銷量正在迅速下降。 今年3月，在中國35個最大城市中，電動汽車和油電混合動力汽車的總銷量首次超過了汽油車。數十家以汽油為動力的汽車工廠要麼勉強運轉，要麼已經停產。 紐時表示，中國的汽車工業向電動汽車轉型，預計這一轉型將持續數年，最終會讓許多傳統內燃機汽車工廠倒閉。...

特斯拉周二表示，將在明年下半年之前推出「新車款」，包括更經濟實惠的平價車，這提升了投資人對該公司的信心，股價在盤後交易飆漲逾12%到162.56美元。 這家正苦於因應激烈競爭和需求降溫的電動車製造商沒有說明新產品相關細節，但表示它們將在2025年下半年前問世。這是執行長馬斯克（Elon Musk）1月為推出廣受期待下一代平價車——通常被稱做Model 2——所設定的目標。投資人預計這款車的售價為2.5萬美元，會推動特斯拉成為大眾市場的車廠。特斯拉沒有給出確切的定價區間。 這些車會在現有生產線上產製，使用現有平台和下一代平台的「某些部分」，但有可能「導致成本降低的程度不如先前預期」。 特斯拉還提到「專用的無人自動駕駛計程車（Robotaxi）產品」。該公司計劃打造一個「革命性」製程，但未提供產品發布的時間表。路透本月初報導，特斯拉將用為Model 2開發的同一平台，繼續開...

根據台北市淨零排放管理自治條例，北市2030年公車要全面電動化，但至今3500多輛公車僅650輛是電動公車。台北市交通局長謝銘鴻下午在議會答詢，坦言目前遇到瓶頸，一是電動公車廠牌目前只有2家業者取得政府補助，另外，充電設施設置，因台電松湖變電所要到2025年底才會完工，部分供電廠站的計畫往後延。 議員許家蓓下午在交通部門質詢時指出，2030公車全面電動化為國家政策目標，但目前北市僅650輛，推動成效待加強。且台北市做為國家首都，代表國家門面，面對國際趨勢以及國內城市競爭，對於號稱要將台北市打造成「未來之都」的市長蔣萬安，得拿出實際的行動力與領導能力，為台北市做好邁入新綠色能源運輸時代的準備。 許家蓓也說，除了電動車外，另一種「氫能公車」是以「氫氣」做為生成電能動力的氫燃料電池成分要素之一，她要求交通局須先彙整國內外相關資料，並積極推動社會對話與宣傳，讓民眾提早充分了解「氫能公...

工研院創新綠能科技讓世界看見臺灣！APEC第14屆能源部長會議 （14th APEC Energy Ministerial Meeting, EMM14）甫於秘魯利馬落幕，其中工研院分別以「漁電共生環社檢核機制建立與教育推廣計畫」以及「智慧、永續電動公車解決方案」斬獲「智慧就業和消費者」以及「智慧運輸」類別金牌獎，為全球社區綠色轉型帶來更多創新的未來，更讓臺灣的研發實力閃耀國際。 能源工作組（Energy Working Group, EWG）美籍主席貝納沙（Ariadne BenAissa）在頒獎典禮中特別提到對工研院的漁電共生案例印象十分深刻，她指出，此案例對於推動能源和經濟的公正轉型具有深遠的啟發意義，成功實現了漁電經濟的發展與綠色就業的增長，同時推廣了智慧養殖教育，幫助傳統漁業進行智慧轉型，對亞太地區的其他經濟體具有重要的示範效應。 以「漁電共生環社檢核機制建立與教育...

黎明技術學院攜手業界成立「智慧電動車人才培育中心」，並於今天舉辦揭幕啟用儀式。校方表示，為建構教育合作夥伴關係，盼能樹立產學整合資源共享共榮新標竿。 黎明技術學院發布新聞稿表示，「智慧電動車人才培育中心」是在既有傳統油車車輛設備基礎下，與台灣森那美起亞公司共同合作，將設置智慧電動車三電專業檢修專區、大電池檢修專區、客戶接待解說服務專區、會議室及教育訓練教室等。 黎明技術學院校長林明芳表示，感謝台灣森那美起亞公司捐贈的電動車維修所需設備，並承諾提供最新的相關技術及師資，共同開設智慧電動車相關課程，以ESG、SDGs永續發展指標推展各項校務。 台灣森那美起亞公司總裁李昌益表示，全球每年銷售將近7000萬輛汽車，如果可以2035年後新售汽車全面電動化，將一定程度降低全球的碳排量，未來Kia每年將在台持續推出新型電動車，甚至未來在台灣將引進電動卡車。 新北市政府交通局局長...

加拿大26日宣布，10月起將對中國大陸製造的電動車、鋁材和鋼材加徵新關稅，以保護國內製造商。在此同時，美國政府最快本周宣布對部分中國進口產品大幅提高關稅的最終計畫。 加拿大總理杜魯多26日表示，10月1日起將對陸製電動車加徵100%關稅，10月15日起對鋁材和鋼材加徵25%關稅。他告訴記者說：「大家都知道中國並不照與大家一樣的遊戲規則走」，「重點是我們已經和全球其他經濟體同步，推動一致的措施」。 中國大陸是加拿大第二大貿易夥伴，儘管遠遠落後最大夥伴美國。去年從中國外銷到加拿大的電動車總額達22億加幣（16億美元），較2022年的不到1億加幣激增。 自從特斯拉開始從上海廠出貨Model Y後，運抵溫哥華港口的陸製車輛躍增。 杜魯多表示，加拿大政府也打算對中國大陸祭出進一步的懲罰性措施，例如對晶片和太陽能電池課徵關稅，但他並未詳述細節。 在電動車方面，加國政府的...

大陸汽車市場競爭激烈，其中特斯拉FSD（Full-Self Driving，完全自動駕駛）在大陸市場的推進備受各界矚目。對此，特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 表示，特斯拉可能很快就會向大陸客戶提供全自動駕駛。 據美國之音報導，當地時間20日，一位用戶在社群平台X上詢問特斯拉何時會在大陸市場推出FSD功能，以及HW3.0系統什麼時候能用3D建模影像時，馬斯克回覆表示，「可能很快就會實現。」 據了解，特斯拉早在四年前就已推出FSD功能，但該功能目前尚未在大陸上市，而FSD功能一直以來都是特斯拉汽車的核心賣點之一。如果能在中國市場實現，這將進一步提升特斯拉在智慧汽車領域的競爭力。 事實上，大陸車企也在不斷尋求透過推出類似軟體來獲得相對於特斯拉的優勢，包括蔚來、小鵬、問界等大陸車廠都一直在尋求透過推出自動駕駛軟體來獲得電動車的優勢。 小鵬汽車於上個月透露，正在...

自動駕駛技術和先進駕駛輔助系統(ADAS)快速發展，CMOS影像感測器(CMOS Image Sensor；CIS)已逐漸成為車用市場的主流選擇。車用CIS憑藉低功耗、高處理速度等優勢，在全球市場的應用範圍不斷擴大，預計未來數年內市場規模將顯著成長。 DIGITIMES研究中心觀察，高解析度的車用CIS在畫質和遠距離辨識功能明顯提升，結合高動態範圍(High Dynamic Range；HDR)和LED閃爍抑制(LED Flicker Mitigation；LFM)等先進技術，廣泛應用於車輛自動駕駛和ADAS系統。CIS作為車用鏡頭成像的核心零組件，負責將光訊號轉換為電訊號，並進行類比數位訊號轉換，產生數位影像，實現車輛對周圍環境的感測功能。 分析師余君濤指出，由於全球自動駕駛和ADAS技術的滲透率不斷提升，加上各國陸續制定強制安裝自動緊急剎車(Autonomous Emer...