详细规格及用途描述
而在歷經了長達多年以上的測試之後,這次IASATI推出了最高等級的N-1版,這組懸吊的特色為倒插設計、24段軟硬可調、高低可調、筒身可調,為何高檔避震器都要倒插呢?其實仔細想想便不難了解,主要的因素乃是避震器容量大、散熱快、強度高。
而在歷經了長達多年以上的測試之後,這次IASATI推出了最高等級的N-1版,這組懸吊的特色為倒插設計、24段軟硬可調、高低可調、筒身可調,為何高檔避震器都要倒插呢?其實仔細想想便不難了解,主要的因素乃是避震器容量大、散熱快、強度高。
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