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Wed, 12 Sep 2007 09:06:31 +0800 避震器 避震器 避震器
型号: LS
IASATI推出这一款避震器─LS,功能结合了N1的优点,加上同样为Hi-Low Kit设计筒身可调,不过既然是要舒适性,就应该保留阻尼一定的Q度,让避震器能够吸收路面的震动,更加提昇操控稳定性、乘坐的舒适性 更多内容]]>
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Wed, 12 Sep 2007 09:08:02 +0800 避震器 避震器 避震器
型号: N1
而在历经了长达多年以上的测试之后,这次IASATI推出了最高等级的N-1版,这组悬吊的特色为倒插设计、24段软硬可调、高低可调、筒身可调,为何高档避震器都要倒插呢?其实仔细想想便不难了解,主要的因素乃是避震器容量大、散热快、强度高。 更多内容]]>
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Wed, 12 Sep 2007 08:53:33 +0800 避震器 避震器 避震器
型号: RS
舒适性和操控性相信一直是很多想改装的人心中难以抉择的课题。为此,IASATI以最佳操控性能与乘坐的舒适感为目标设定,积极开发推出这款RS 高性能的避震器。 更多内容]]>
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Wed, 12 Sep 2007 09:07:33 +0800 避震器 避震器 避震器
型号: SPORT
SPORT专为台湾道路行驶设计的避震器,使用特别设计的减震筒身、更强劲的阻尼、气油压结构,就是为了符合台湾的“崎岖”路面需求所设计。 更多内容]]>
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