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落實永續 跨部會攜手建構綠色運輸鏈

2024/07/30 | By 經濟日報

中華電信電動工程車上路。圖/產發署提供
中華電信電動工程車上路。圖/產發署提供

經濟部為加速國內商用電動車產業鏈發展,同時兼顧蓬勃的物流運輸需求,推動國內車廠投入國產電動貨車發展,並鼓勵車廠與物流業者合作,推動電動物流車亮點示範案例,同時在物流倉儲中心或集發貨站,提出充電環境布建、智慧排程、車隊管理或調度系統等解決方案。

我國知名物流業者如新竹物流、嘉里大榮、祥億貨運將率先使用電動小貨車投入貨物運輸,除提升公司綠色形象,到府收送貨怠速時也將不再產生噪音及廢氣排放,提供民眾更優質的低碳貨運服務,提升生活品質與夜晚社區寧靜。此外,國內知名共享單車業者微笑單車YouBike,則將採用電動小貨車做為車輛維護及調度使用,積極配合政府環保政策,打造全綠色運輸服務。

台積電今年2月透過「台積電.愛.行動」臉書專頁宣布臺灣科技業第一台「純電大貨車」啟航,攜手供應鏈及物流業者,成立「電動貨車共享運輸大聯盟」,首創純電併車共享租賃運送模式,藉由電動貨車取代傳統燃油貨車運送,亦投入1.9噸電動小貨車試運行,做為園區載運晶片使用,提供更平穩的運輸過程,確保晶圓安全,致力落實企業ESG責任提升企業形象,打造綠色供應鏈減少碳足跡。

除民間企業,國營企業如中華電信及中華郵政,也將旗下公務車電動化;中華郵政除致力於2030年前將近8,000輛郵務機車電動化外,亦已購入54輛電動貨車做為郵務車使用,中華電信則自2024年起加速工程車、公務車等車輛電動化,陸續將巡檢維護工程車汰換為電動貨車,並規畫2028年起全面採購電動車,力拚減碳。

經濟部已成功推動車廠在臺生產國產電動車及電動大客車國產化,並推動電動物流車示範運行,帶動國產電動車輛及產業發展,後續將持續提升產業能量,並藉政策與資源推動電動車市場發展,例如多樣化國產車型上市、電動車稅賦優惠、公務車電動化、計程車電動化、電動貨車(物流車)運行及友善使用環境建構等,跨部會合作多管道推動電動車輛產業發展。