2023創新論壇／簡又新：綠色經濟 30年黃金期

中華民國無任所大使暨台灣永續能源研究基金會董事長簡又新昨（22）日表示，淨零排放、綠色經濟是世界的趨勢，這是一個大開大闔的時代，看好綠色經濟未來有30年的黃金期，「我們要把握機會，創造商機」。

他強調，淨零轉型會拉開先進國家與落後國家的距離，台灣必須跟上。

經濟日報昨天舉辦2023創新論壇，以「打造綠色新經濟」為主題，邀請各界專家探討台灣如何與國際接軌，創造新價值。本論壇由經濟日報、遠傳電信主辦，中華開發金控、東元電機、長榮集團、諾基亞、聯合再生能源協辦。

簡又新昨天以「綠色經濟 零碳進擊」為題進行專題講座。他強調，淨零排放、綠色經濟將影響各行各業，且人民的食衣住行也受到極大影響，這是大時代的轉變，來的速度非常快，不跟上時代，將來前途會非常辛苦。

他指出，2012年聯合國世界大會中特別強調ESG，全球要減少碳排、減少汙染、增加能源使用效率。

2015年至2050年全球變化非常快速，因應全球氣候變遷，巴黎協定還在談不要超過攝氏2度，但當時有很多小國反對，因為地球溫度上升1.5度，就有很多小島可能會被淹沒了，所以要求訂為1.5度，並講求碳中和，因為全球天候變化太大，不減碳不行。

簡又新認為，這是一個大開大闔的時代，我們必須要有決心來做，不能落後，不轉型將會坐以待斃，所以觀念上要先轉變，這樣生產方式、生活方式、商業模式才會跟著轉變。

例如這幾年各國都在推動使用乾淨能源，促使電動車興起，各國也開始制訂禁賣汽油車及柴油車的時程，如哥斯大黎加、挪威、英國、美國加州、日本、歐盟等，所以淨零碳排、綠色經濟的時代來的非常快。

簡又新表示，歐盟今年10月1日要開始實施碳邊境調整機制，除了鋼鐵、水泥業，也包括螺絲螺帽業，這個產業是台灣標準的中小企業，台灣是外貿國家，一旦歐盟碳邊境調整機制啟動，影響非常大，產業要及早因應。

他說，因為要繳碳費、碳稅，導致所有物價都因此跟著漲價，這叫「綠色通膨」，而且碳交易出現後，會影響到國際貿易，現在產業流行「碳焦慮」，因為不知道要以後交多少碳費，所以要先做碳排查，不然不知道要繳交多少。

簡又新認為，目前民航飛機占全球3%的碳排放，有23個國家簽署確認航空公司、機場、飛機和引擎製造廠，承諾2050年要碳中和，而船公司也承諾要淨零，也就是說，在淨零碳排下，以後的機票絕對不會便宜，運價也不會太低。

而國際的知名品牌也因淨零碳排引領價值鏈變化，例如微軟、蘋果、Google、亞馬遜等，都要求使用綠電，下游廠商就須配合，因為未來的產品碳排計算，是包括整個供應鏈的。

又如很多跨國企業，也要求海外分公司租用的辦公室，必須是綠建築，因為這也會算進碳排量，顯示淨零碳排、綠色經濟是全面性的影響。

他指出，所有上市公司老闆的教育程度高、經驗也很好，但是聞道有先後、術業有專攻，未來碳權會愈來愈重要，而碳權是有學問的，不懂的話容易判斷錯誤，目前我們尚未給碳權，不過碳權相當複雜，產業還是要及早注意。