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西門子擬攜手台廠 打造自駕車示範場域

2020/05/06 | By CENS

台灣西門子總裁暨執行長 Mr. Elver與交通大學專任副教授、前台北市副市長林欽榮。圖/台灣西門子提供
台灣西門子總裁暨執行長 Mr. Elver與交通大學專任副教授、前台北市副市長林欽榮。圖/台灣西門子提供

西門子台灣昨日舉行年度說明會,總裁暨執行長艾偉表示,2020年將持續專注深耕智慧基礎建設、數位工業、軌道交通等領域,並計劃和台廠合作,推出自駕車示範場域,不過合作對象要先保密。新冠肺炎疫情蔓延,西門子也貢獻一己之力,除了自動消毒機器人、遠距平台之外,西門子也為台灣的美斯潔無耳掛口罩出了一份力。

艾偉表示,去年在數位工業、能源、智慧基礎建設和軌道交通上都有成功實績,包括為數位職人培育引進德國概念、開放式物聯網協會成立、完成台電120萬個智慧電表,未來還將新增200萬個,以及台北市信義區廣慈博愛園區智慧公宅計畫、台肥南港C2開發案、桃園捷運綠線、台電南部發電廠天然氣渦輪機升級等。

同時在新冠肺炎疫情期間,與西門子相關的「自動消毒機器人」已經在中國武漢部署,也協助遠距平台,科技金童翟本喬的美斯潔無耳掛口罩,背後也有西門子身影。

展望2020財年,艾偉說,西門子將持續專注深耕智慧基礎建設、數位工業、軌道交通等領域,提供產業前瞻的科技和解決方案,並與「亞洲‧矽谷」計畫桃園市虎頭山物聯網創新基地、台北市高中大學合作數位化人才培育,力促台灣的數位轉型與升級,成為全球實踐「智慧城市4.0」的表率先驅。

新冠肺炎全球肆虐,交通大學專任副教授、前台北市副市長林欽榮認為,疫情將會使智慧城市的實現時間提前,可能不到2025年就會發生。

智慧交通作為「智慧城市4.0」的重要指標,西門子可提供滿足家用或企業商用電動車與大眾運輸電動巴士用的環保創新智慧充電解決方案以及智慧交通系統技術,收集道路和運輸系統數據並進行分析預測,優化駕駛員行進路線,排解城市街道運輸壅塞僵局與調節流量,有效控管城市地區交通。艾偉指出,西門子自駕車演算平台已經在85個國家使用,目前也規劃和台灣廠商合作,推出自駕車示範場域。

另外,智慧建築也是西門子的目標,期許運用先進建築科技,開創以使用者需求為中心的應用程式,透過感測器收集建築內外運作數據並加以分析,並與自動化控制系統整合,讓智慧建築從預測性維護,升級達到「自動調適」,建築物能自行調節配電、自動叫修等。