因總體經濟與汽車產業結構的改變,疫後台灣零組件產值出現明顯增長,工研院更預測,2024年可持續達成3.4%的成長率;此外,電動車市場滲透率與自駕車技術成熟度持續提升,預期也將帶動另一波車用電子成長商機。
工研院產科國際所智慧車輛與系統研究部分析師李國昶進行「汽車電子暨汽車零組件產業回顧與展望」專題演講時指出,自2020年疫情爆發後,在供應鏈斷鏈與高通膨環境之總體經濟環境影響下,促使台灣汽車零組件產值出現明顯成長,2023年台灣汽車零組件銷售值達2,436億新台幣。
展望未來,雖在高基期效應下,台灣汽車零組件產值成長將漸為趨緩,但由於汽車產業結構改變,有利台灣汽車零組件市場,預估台灣汽車零組件產業仍可維持正增長。在出口市場部分,美國仍為主要出口市場,整體出口值占比逾50%;其次依序則為日墨德英;而中國雖原為台灣汽車零組件第二大出口市場,但隨美中貿易戰帶動供應鏈移轉,近年已漸趨下...