Gogoro騎進歐洲 改寫電動機車史

經濟日報 記者邱馨儀／台北報導

電動機車Gogoro，9月在台銷量1,642台再創銷售新高，不僅較去年同期成長近五倍，累積掛牌數已經達到1萬2,653台，並創下電動機車整體市場單月銷售新高紀錄，更耀眼的是，9月起成功搶灘國際歐洲，已有200台Gogoro已在柏林奔馳。

Gogoro營運長陳美真說，Gogoro去年中上市時，每台車12.8萬元售價引發市場熱議，但獲得董事長尹衍樑支持，一口氣降價3萬元，再加政府補助款，將門檻降低，同時也找來遠傳電信合作，一台Gogoro電動機車最低4.3萬元就能騎回家，甚至比汽油機車便宜。

Gogoro在台站點涵蓋基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市，目前已在台南新光三越新天地-西門廣場設立「Gogoro品牌概念快閃店」，遠傳同步開放台南民族直營門市申辦「超級騎機」方案。未來Gogoro與遠傳也將持續共同研擬更多物聯網城市解決方案，讓消費者可以享受到更聰明、更安全的行動與通訊方式。

Gogoro也跨界與遠傳電信公司合作，年底前消費者只要到Gogoro門市申辦兩年遠傳4G「超級騎機」方案，透過不同月租費，可分別享16,000元至20,000元間的購車優惠，再加政府綠能交通載具所提供補助，一台Gogoro電動機車最低43,000元就可騎回家，一改原本Gogoro高價形象，成推動電動機車的利器。

看好年底換購車熱潮來臨，Gogoro執行長陸學森表示，Gogoro在2016年9月份掛牌數再創歷史新高，每10台銷售出的電動機車，即有八台來自於Gogoro。

快速布點 豆花店也能換電池

Gogoro大量設立電池交換站，去除電動機車的蓄電瓶頸，預計今年底前，全台電池交換站總數可達275站，快速充電站總數達100站。從一開始的困難重重到如今各方反過來爭取設換電站，特色鮮明的Gogoro粉絲是最大推手。

Gogoro表示，一開始洽談換電站合作時，還是以傳統的加油站為主，但與中油談設立換電站時，光是合約就修改40幾次，實在難以推動；為了布點，公司也四處找了很多小型店面合作，但一些名不見經傳的商店，一開始並不能滿足客戶需求。

原本不被看好的產品，在台灣綠能環保消費意識抬頭與有效破解電動機車續航瓶頸的營運模式下，Gogoro一舉改變台灣電動機車的發展，如今將換電站網絡擴展至台南，還將進一步進軍高雄與屏東市場，完整布建台灣西半部的電動機車版圖。

Gogoro同時打開國際市場的新里程，與德國BOSCH集團新創子公司COUP雙輪共享平台合作，9月正式揮軍歐洲。Gogoro在德國柏林推智慧雙輪租賃服務，200台Gogoro已在柏林奔馳，後續可望進一步擴大規模。

不過Gogoro的鐵粉不但追求時髦且相當年輕，而且普遍具有環保觀念，他們完全符合Gogoro當初設定的客群。Gogoro在換電站逐步設立後，頗受這群鐵粉的高度歡迎，慢慢連小型商家也加入，換電站形態開始變得多元，包括3C通訊行、美語補習班，甚至連豆花店都主動接洽。讓Gogoro反而更能深入民眾生活。

Gogoro去年起開始與7-ELEVEN、萊爾富合作建造超商換電站。去年11月，位於建國北路上的7-ELEVEN榮鑫門市，首度啟用超商換電站，單周就帶進700名客流。Gogoro今年乘勝追擊，3月更在家樂福布點銷售。

扮演強勢通路的超商會願意與Gogoro合作，主要目的是希望把有消費力的年輕消費者，導引到平常集客率較少的門市。便利超商現在成為Gogoro的重要夥伴，未來拓展到以南的城市，勢必會擴大與超商間的合作。

找人代工 還得附贈設備

Gogoro執行長陸學森看好台灣產業優勢，在300公里內可以找齊所有零件供應來源。如今Gogoro除電池芯外，全部在台灣製造，回想Gogoro投入初期，由於市場規模有限、設計方式與廠商習性不同，供應鏈體系建立極度困難。

Gogoro營運長陳美真說，電動機車的馬達須兼顧生能與安全，是車子的心臟，當時找了許多廠商都覺得不合自己的理想，後來馬達只好自己做，這在講究代工思維的時代並不划算。

另外，在車體沖壓的部分，傳統是沖成兩片再接合，強度不及無接合的一片式，但廠商不願意大投資，考量車體的安全和強度，Gogoro主動提供2,800萬元的設備給廠商，讓廠商減少風險。

陳美真說，過去電動機車被認為一定是失敗的產業，廠商不願意投資，現在覺得這個產業會成功，廠商投入意願已大不相同。但現階段市場還不夠大，為了讓廠商願意投入，所有廠商模具都是Gogoro提供，再運用廠商現有設備，才找到合適合作夥伴。

Gogoro也意外拉起相關供應鏈，像是車燈則是由儒億生產的。儒億在Gogoro走俏後，業績也跟著水漲船高。

機車版YouBike 德國佬讚

來自台灣的Gogoro，已在德國柏林發揮了突破交通堵塞與共享經濟的功能，這也是Gogoro跨進歐洲市場的第一步。

Gogoro與德國BOSCH集團新創子公司COUP雙輪共享平台合作，在德國柏林推租賃服務，此服務結合Gogoro的優勢，與YouBike共享經濟概念，且消費者只要下載App就可租用。

Gogoro還靠App網絡、電池紀錄、電池交換站體系與雲端智慧系統等四大優勢，租用者還能輕易的從手機App預約、支付租賃費用、找到停車、依照里程數扣款。

經過德國政府驗證，這批客製化的電動機車，最高時速達每小時45公里，適合柏林市區內騎乘，租用者只要年滿21歲且持有汽、機車駕照就可使用，收費方式為每30分鐘3歐元、或是租整日20歐元。

COUP總經理Urs Rahne說，在柏林目前既有的交通方式，至今都無法解決交通堵塞。但Gogoro電動機車容易在大城市穿梭，在柏林算新的交通模式，他相信這種結合雲端應用的現代服務，能為柏林民眾解決交通堵塞問題。