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車輛中心 TIE秀自駕車隊列創新技術

2024/10/21 | By 經濟日報

車輛中心於台灣創新技術博覽會創新領航館-解密科技寶藏專區,展出自駕車隊列創新技術,將與中華汽車進行開放道路測試,為亞洲首例以全自駕車組成的隊列運行案。車輛中心/提供
車輛中心於台灣創新技術博覽會創新領航館-解密科技寶藏專區,展出自駕車隊列創新技術,將與中華汽車進行開放道路測試,為亞洲首例以全自駕車組成的隊列運行案。車輛中心/提供

財團法人車輛研究測試中心昨(17)日至19日在2024年「台灣創新技術博覽會」(TIE),展出榮獲國際汽車技術大獎肯定的「智慧電動車自駕隊列技術」。

該技術能使多台車輛以精確的間距和高度協同的自動駕駛功能運行,特別針對城市公共運輸與物流運輸系統,可提升運輸效率及節省建設成本。目前已通過沙盒審查進行開放道路測試,為亞洲首例以全自駕車組成的隊列運行案,可望為智慧交通運輸帶來新風貌。

車輛中心董事長王正健表示,車輛中心運用經濟部產業技術司的科專資源,深耕自駕技術多年,以自駕隊列技術整合車間通訊(CV2V)、智慧路口通訊(CV2I)及自動駕駛定位與決策等技術。其運作核心是由領頭第一輛車作為領隊,藉由偵測環境並將指令傳送給後車,形成高度協同的自駕車隊。此創新方式類似公車捷運系統,不僅可靈活調整車輛隊列大小來應對離尖峰的載客需求,有效解決駕駛人力短缺問題,並大幅降低整體交通建設的時間與成本。相較於傳統的軌道運輸系統,自駕隊列技術建設成本僅需10%至30%,因其具可彈性運用,相當具備市場潛力。

車輛中心展示的智慧電動車自駕隊列技術,不僅為智慧交通提供創新解決方案,更展現商業應用的廣闊潛力,無論是城市公共運輸或物流運輸領域,都極具高應用價值,為智慧交通與物流運輸開啟新的可能性。