YAMAHA,S-Max 155 高角度凸轮轴, 竞技型凸轮轴, 台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮...

KYMCO GY6 加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工...

YAMAHA 风光 125 加大汽缸 4CW 汽缸= 4TE汽缸 =车玩汽缸 = SV 125汽缸= SV-MAX汽缸 = 迅光汽缸=劲...

YAMAHA 风光高角度凸轮轴, 竞技型凸轮轴, 台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,...

水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好, YAMAHA 劲战 125 加大水冷汽缸和汽冷汽缸盖套件...

台达的长ks 颈部是70mm，当您买61mm~67mm的汽缸时,你不需要车引擎KS, 直接组装即可. 长KS包含曲轴箱垫片. KYM...

劲战加大汽缸盖=BWS125加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室...

引擎的最下方是存放机油的地方称为机油池, 在引擎下面打两个洞接上油管, 让机油顺著油管流到油排散热再流回机油池, 油冷的效率不会比水冷的...

YAMAHA 劲战加大汽缸套件: ZUMA-090-284cf：凸轮轴 T2+820 曲轴锻造+加大汽门 27/25+74 mm 陶缸锻造...

KYMCO GY6-2V-SP 汽门弹簧2V (改装用) KYMCO GY6-4V-SP 汽门弹簧4V (改装用)

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,压...

劲战加强摇臂 我们采用日本材料生产强化摇臂，所以台达的劲战加强摇臂是不易断裂. 冷锻造材质、高密度强化摇臂结构，提升耐用度的关键之一 ...

KYMCO豪迈50/80 260条曲轴 台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用....

GY6-SC GY6 启动盘组: 有4颗滚珠~

YAMAHA 劲战散热盖+呼吸盖 劲战散热盖+呼吸盖 有3种颜色，黑色，银色和橙色。附油圈 ZUMA-V-B 劲战125散热盖+泘吸...

当顾客想加大气缸盖的汽门时, 须要提供台达旧的缸盖 ，因为台达没有新的缸盖, 我们仅加大汽缸盖的汽门孔和放入汽门21.5/18.5。 (...

劲战钛合金汽门帽 我们采用钛生产的汽门帽，重量是很轻的且坚韧防生锈。 ZUMA-ABVC 劲战钛帽 4个/组

KYMCO GY6 50/80 加大汽缸盖 GY6 50/80=139QMB 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽...

水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好. YAMAHA 劲战加大水冷汽缸4V 包含活塞环组 活塞 ...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. J-Power 原厂行程 : 57...

YAMAHA 劲战强化4极马达 它适合以及与任何劲战引擎。可以克服由汽缸压带来的起动电机的转矩，使曲轴的工作。 ( 适用于劲战, BW...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,...

GY6 凸轮轴盖 ( 材质:合金钢 含垫圈 ) GY6 凸轮轴盖-红 ( 材质:合金钢 含垫圈 )

KYMCO Racing G5/G6 加大汽缸 台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用. G5 ...

KYMCO G5 加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比...

水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好. 水箱28*16*3.5cm DIO-080-52...

KYMCO G5 改 凸轮轴, 高角度凸轮轴-改装用, 竞技型凸轮轴, G5 改 凸轮轴 = G6 改 凸轮轴 台达的高角度凸轮轴的优点...

引擎的最下方是存放机油的地方称为机油池, 在引擎下面打两个洞接上油管, 让机油顺著油管流到油冷排散热再流回机油池, 油冷的效率不会比水冷...

为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的气缸进气和排气效...

它适合以及与任何 dio 50 引擎(60 cc~100 cc)。可以克服由汽缸压带来的起动电机的转矩，使曲轴的工作。 Dio 50 高...

YAMAHA RS 100 加大汽缸套件-2V RS-090-2V-1 RS 加大汽缸盖套件: 135.4 cc (不须车引击KS) ...

Sym 野狼 125=T1 125 台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. ...

YAMAHA RS 100 高角度凸轮轴, 竞技型凸轮轴 台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相...

Sym 野狼R版 125=T1 125 台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会...

YAMAHA RS 100 钛合金汽门帽 我们采用钛生产的汽门帽，重量是很轻的且坚韧防生锈。

KYMCO KTR/G5-150钛合金汽门帽 我们采用钛生产的汽门帽，重量是很轻的且坚韧防生锈。

YAMAHA JOG 50/90 加大汽缸 JOG50 汽缸 = AXIS50 汽缸 = Minarelli50 汽缸 =VINO50 汽...

KYMCO KTR 改 凸轮轴, 高角度凸轮轴, 竞技型凸轮轴, 台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门...

加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,压...

台达拉行程曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. 大兜风50 曲轴=JOG 5...

KYMCO KTR 滚轮摇壁组 适用喷射版KTR~ KTR-RR01 滚轮摇壁组 (摇壁座 + 摇壁肖 +摇壁)

YAMAHA JOG 水帮埔(机械式)

KYMCO KTR 凸轮轴盖

YAMAHA JOG 50, JOG 90 加大水冷汽缸套件 水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好,...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,...

VINO 50 水冷加大汽缸 汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 VINO50 原厂尺寸: 38*43.5 ( 50 ...

JR 100 汽缸= KiWi 100汽缸=得意100汽缸= easy 100汽缸 = SO Easy 100汽缸=俏丽100 汽缸 =CH...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,压...

JR 100 凸轮轴-改装用, 高角度凸轮轴, 竞技型凸轮轴 台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开...

YAMAHA Mio 加大汽缸套件 4V 您可以使用劲战4V汽缸套件让Mio变成4V套件 ZUMA-090-194c： 凸轮轴 T3+3...

YAMAHA Mio & Nouvo 加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排...

Address=GSR125= V125G ( 7.65 HP ) = NEX125 ( 7.61 HP ) 为什么需要购买台达加大汽门的...

为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的气缸进气和排气效...

加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. 分15孔和14孔,购买须告知是多少孔~...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,压...

引擎的最下方是存放机油的地方称为机油池, 在引擎下面打两个洞接上油管, 让机油顺著油管流到油排散热再流回机油池, 油冷的效率不会比水冷的...

这台 德国 AMC 汽门座角度切削机, 准度和密度很高, 是台达加工汽缸盖做气密的机器. 汽缸盖加工气密用机器