美国电动车大厂特斯拉近期正值动荡之际，28日，特斯拉执行长马斯克突然前往中国大陆访问，并与大陆国务院总理李强会晤。不少分析直指，马斯克此行目的之一，是为其全自动辅助驾驶（Full-Self Driving，FSD）系统进入中国市场踏出重要步伐。面对特斯拉FSD来袭，有分析称，大陆车企智驾系统将全面面临「大考」。 财新网指出，特斯拉智慧驾驶系统FSD系统在大陆上市时间越来越近。4月29日，特斯拉中国FSD购买页面的文字描述从「稍后推出」改为「即将推出」。同时，网路上也流传出特斯拉中国招募FSD早期体验者的消息。 知情人士透露，特斯拉和百度在地图领域达成合作，满足大陆监管部门要求。他评价，这将是一个历史时刻，特斯拉FSD在大陆落地的影响堪比2020年它在大陆实现车辆本地生产。百度4月22日曾公开称，特斯拉将在5月率先搭载百度地图3D领先版。特斯拉中国对此未予置评。 马斯克4...

宾士集团（Mercedes-Benz）第1季获利锐减34%，主要受到亚洲消费者正在等待改版后车款、以及电动车需求疲软拖累。福斯集团（Volkswagen）同期获利也下滑两成，主因为销售减少与成本增加。 宾士表示，上季经调整后的息前税前盈余降至36亿欧元（39亿美元），利润为9%，仍低于全年目标，并维持全年展望不变。 这家德国华车厂想藉由更多高阶车款支撑获利的策略正遭遇问题。上季G-Class越野车与E-Class房车等部分畅销车销售减弱，因为消费者正在等待新款或升级版车款。 电动车需求广泛下滑也造成冲击，全电动车款的订单减缓。该公司2月延后电动车销售目标后，预测今年全电动车与与油电混合车的销售占比将介于19%~21%。 宾士预期，未来几季销售看增，最昂贵车款的销售占比将在下半年升高，在主要市场中，只认为美国的「销售与需求动能稳健」，同时预期中国大陆市况将改善。 ...

大陆主要新能源车企昨（1）日相继公布4月交付成绩单，其中电动车巨头比亚迪延续前月气势，销量达31万3,245辆，年增49%。另外，在造车新势力方面，华为鸿蒙智行全车系交付新车29,632辆，蝉联新势力冠军宝座。 而「蔚小理」则表现不一，理想汽车4月交付25,787辆领跑，仅年增0.4%，且按月倒退11%；蔚来交付超过15,000台，年增134.6%；小鹏汽车4月交付未破万，但年增33%。 由于小米汽车发布首款中大型纯电超跑SU7，3月底正式加入大陆新能源车市大战，同时小米SU7还祭出起售价仅人民币21.59万元（约新台币96万元）的低价策略，这也导致进入4月后，大陆新能源车市升级成一场更为激烈的价格和新车款大战。 据最新资料显示，自4月3日首次交付起，小米汽车4月已完成交付7,058台。 此次也是比亚迪继3月后，连续第二个月销量恢复到30万辆大关以上。此外，比亚迪...

经济部A+企业创新研发淬链计画113年度第2次决审会议通过补助鸿华先进科技与鸿海精密工业共同合作的「800V高效率高度集成电驱动系统自主研发计画」，补助金额新台币1.4亿元。 经济部日前召开A+企业创新研发淬链计画113年度第2次决审会议，通过鸿华先进科技与鸿海精密工业共同合作的「800V高效率高度集成电驱动系统自主研发计画」、友威科技「先进半导体背金属高阶封装溅镀系统整合研发计画」、睿生光电与稳晟材料联合开发的「SiC-AXI复合检测技术开发计画」。 产业技术司今天透过新闻稿说明，上述3项计画著眼于电动车产业应用，分别从驱动系统、半导体晶片制程技术和碳化矽元件的品质控制等方面进行技术创新和产业升级，预期衍生投资逾新台币3亿元、创造产值340亿元。 产业技术司指出，800V高效率高度集成电驱动系统自主研发计画首创国内应用于电动车高电压、高效率、高功率与高度集成的次世代电...

特斯拉（Tesla）执行长马斯克28日突然访问中国大陆，此行显然发挥立竿见影的效果，为其全自动辅助驾驶（FSD）系统进入中国大陆市场迈出重要一步。 彭博资讯引述知情人士报导，特斯拉已与百度达成地图和导航功能方面的合作协议，以及在资安和隐私问题上通过陆方要求，扫除了FSD进入大陆这个全球最大车市的两大阻碍。受此消息激励，特斯拉29日早盘一度股价大涨逾13%。 随著特斯拉将于大陆各地陆续解除禁行，外界看好有助于市场销售回温，并带动包括华孚（6235）、贸联-KY、乙盛-KY、东阳、英利、丽清等台厂供应链，业绩都可望吃补。 在大陆贩售智慧车款的外国企业，被要求受国家核准、约20家的地图与导航系统本地供应商中，择一采用。特斯拉也通过中国大陆汽车数据安全的四项检测要求，且是唯一一家符合合规要求的外资企业。这四项要求，包括就车外人脸等讯息匿名化处理、预设不收集座舱数据、座舱数据车内...

台湾智慧移动产业协会（SMAT）与《天下杂志》29日共同举办「第三届智慧移动产业论坛：洞见电动化十年新赛局」，邀请行政院副院长郑文灿、新北市副市长刘和然、高雄市副市长林钦荣、SMAT理事长邱俊荣、Gogoro 台湾总经理姜家炜、华城电机执行长许逸晟、台林电通董事长陈俊廷、起而行绿能营运长王建文等产官学界贵宾共同出席，分享城市绿色治理的成功经验，以及台湾强大的电动运具发展潜能及未来策略。 行政院副院长郑文灿表示，国发会发布2050净零路径，已针对运具电动化及无碳化，电动汽机车相关产业提出政策。郑文灿坦言，目前台湾的电动机车总占比约5%，距离2030目标30%还需要很大的努力，除了空污抵换、电动机车及充换电站的补助，也在研议电动机车的资费补贴。未来奠基在台湾 ICT 产业的优势，可积极发展「三电」（电池、电机、电控）领域，协助既有产业的转型调适，逐步形成供应链、打开外销市场，不仅有助台...

谈到电动车布局，鸿海董事长刘扬伟昨（4）日出席年度嘉年华活动受访时表示，鸿海与裕隆携手合作推出的电动车纳智捷n7，已经陆续交车中，无论品质、成本、速度都让他觉得相当有竞争力，对销售非常有信心。 谈到鸿海海外布局，刘扬伟指出，区域制造是趋势，鸿海在全球都有产能规划，新产能也陆续开出来，「走得非常稳健」。 他并提到，这次鸿海嘉年华会，有很多国家同仁来参加，这些同仁都很专业，例如刚刚表演的越南与美国同仁都到了，接下来你们会看到印度、墨西哥、欧洲等国家。 电动车事业方面，刘扬伟说，今年鸿海在电动车的第一件大事就是n7制造，他自己已经开纳智捷n7三个月，觉得相当不错，n7陆陆续续开始交车中。「我们这次一定要做好，所以我们很谨慎」；对于鸿海推动电动车，「我非常有信心」。 刘扬伟强调，台湾电动车造车，有一定的品质水准，台湾的强项就是速度很快，品质相当不错，成本相当有竞争力，虽然...

澳洲今天公布了制定强制性燃油效率标准的计画，向其他已开发经济体实施已久的规则看齐，以期让造成高污染的高耗油车不再上路行驶。 法新社报导，澳洲气候变迁暨能源部长波温（ChrisBowen）表示，将于2025年推出「新车能源效率标准」 （New Vehicle Efficiency Standard），结束数十年来这项政策的拖延和争论。 波温说道：「美国实行类似的政策已有50年之久，但澳洲仍与俄罗斯相同，是为数不多没有订定标准的先进经济体之一。」 澳洲目前还没有针对新车的强制性燃油效率标准。 澳洲智库「澳洲协会」（Australia Institute）于2022年的研究指出，由于缺乏效率标准，国内的燃油成本多耗费数十亿美元，这也意味澳洲车辆的污染程度较美国车辆高出30%。 环保倡议者指责抱持气候变迁怀疑论的各国政府，以及石油业者和汽车经销商的游说，让改革屡次受...

中国新能源汽车产业近年强势崛起，甚至引发美欧忧心。央视新闻报导，大陆国务院总理李强28日前往北京国际车展参观时提出，要大力发展智能网联新能源汽车，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求。 据中国汽车工业协会统计，今年第一季，中国汽车产销量分别达到660.6万辆和672万辆，年比分别增长6.4%和10.6%。另，今年首季中国出口汽车132.4万辆，增长33.2%，其中新能源汽车出口30.7万辆，增长23.8%。汽车也是欧美对中国产能过剩最为担忧的产业之一。 报导称，李强先后参观了东风、比亚迪、智己、极越、宝马、吉利、小米、赛力斯、小鹏等多家汽车品牌的展区，了解参展车型和技术展示，与相关企业负责人交流，详细询问研发、生产、销售等情况。 李强表示，看了车展让他感到很受鼓舞，中国的智能网联新能源汽车发展势头强劲，特别是依托完备的产业体系、持续的创新投入，...

特斯拉CEO马斯克28日突访中国大陆。据央视报导，大陆国务院总理李强当天即会见了马斯克，表示大陆的超大规模市场将始终向外资企业敞开，将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下功夫，为各国企业放心地投资中国大陆；马斯克说，特斯拉愿和中国大陆进一步深化合作，取得更多共赢成果。 据央视新闻《新闻联播》，李强28日在北京会见马斯克。 李强表示，特斯拉在中国大陆的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实显示，平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。希望美方和中方更相向而行，遵照两国元首的战略引领，推动中美关系持续稳定发展。 李强说，中国大陆的超大规模市场将始终向外资企业敞开。 中方言出必行，将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下功夫，为外资企业提供更优的营商环境、更有力的综合支持，让各国企业安心、放心地投资中国大陆。 据中方发布内容，马斯克表示，特斯拉上海超级工厂是特斯拉表...