台湾机械公会今(11)日公布机械设备8月出口值25.80亿美元，较去年同期减少10.9%；累计前八月出口值195.91亿美元，较去年同期减少18.4%，以新台币计价约6,024.48亿元、年减13.3%，显示全球景气持续低迷。 台湾机械公会理事长魏灿文指出，受全球经济景气持续不佳影响，机械设备采购保守，台湾机械出口自去年8月以来，已连续13个月呈现衰退。 所幸8月衰退幅度有略为缩小，是8月台湾整体出口货品中，仅次于资通讯产品出口之外，表现相对较好的产业。不过，业界仍相当悲观：「目前仍看不到走出隧道的那道光」；公会则估，全年机械出口衰退幅度在15%上下。 公会统计，前八月机械出口值前三大，依序为检量测设备30.67亿美元、占比15.7%，较去年同期减少5.8%；电子设备30.63亿美元、占比15.6%，较去年同期减少11.8%；工具机17.49亿美元、占比8.9%，较去年...

财政部关税总局公布8月海关进出口贸易统计初步值，台湾工具机暨零组件工业同业公会整理指出，从工具机出口统计来看，8月台湾工具机出口金额2.35亿美元，相较今年7月减少3%，较去年同月则减少9%。 其中，金属切削工具机8月出口金额约1.97亿美元，相较今年7月出口减少2.5%；金属成型工具机8月出口金额近3810万美元，则较今年7月减少5.4%。 今年1至8月工具机累计出口金额17.49亿美元，较去年同期减少12.2%，其中金属切削工具机产品出口金额近14.9亿美元，较去年同期减少11.3%，金属成型工具机产品出口金额近2.58亿美元，较去年同期减少17.6%。今年1至8月台湾工具机出口前十大国家依出口金额排序为中国(含香港)、美国、土耳其、印度、荷兰、德国、义大利、越南、泰国、日本。 就工具机进口统计来看，8月台湾工具机进口金额为4575万美元，相较今年7月减少9.9%，...

搭配IAA (IAA, Internationale Automobil-Ausstellung)国际车展，由经济部工业局和德国经济办事处共同合作举办的「第八届台德智慧机械论坛暨第四届台德汽车论坛」近日登场，台德携手升级智慧机械，链结电动车产品开发商机与智慧制造应用发展，强化国际供应链合作，扩大双方在电动车产业的能量。 在疫情期间，智慧机械论坛改用线上方式办理，本次是疫后首次恢复办理实体会议。 论坛由经济部工业局长连锦漳于线上进行开幕致词仪式，为论坛揭开序幕，连锦漳表示，近年来随著净零减碳的议题发酵，各国祭出多项减碳政策以及扶植能源相关产业，其中电动车的发展将成为全球重要的策略性产业，预期市场亦将陆续浮现各式需求，因此今年论坛主题便结合了智慧机械与汽车两大产业，除了分享台德之间智慧机械成果的交流，更期待透过这次论坛，为台湾车用晶片和德国精湛的制车工艺缔造紧密的连结，促成更多的...

中钢董事长翁朝栋表示，中国经济不振，钢铁业面临低价产能外溢，市场供过于求影响整体钢价，因此需朝高值化精致钢厂前进，携手下游研发，「客户成功，中钢才会更成功」。 翁朝栋今天出席2023台湾金未来系列论坛，他表示，中钢10几年前就跟美国电动车大厂特斯拉（Tesla）合作开发材料，协助生产电动车马达用电磁钢片，虽然后面其他国家还是会追上，但也说明协同研发的重要性，尤其是车用、航太等产业的材料需经认证，只要取得认证，客户要转移就很难。 谈到中国拟研究中止两岸经济合作架构协议（ECFA），翁朝栋指出，当年ECFA保护对象仅钢铁、纺织、石化等产业，如今反观不包含在内的半导体产业，技术一再领先，说明「唯有技术领先」的策略才是对的。 随著政府即将在2025年课徵碳费，翁朝栋指出，中钢已建置汽电共生系统，若台电停电可自行发电；另外也建置储能系统，同时提供低碳钢品给下游，例如中钢提供线材给...

铝价今年来「跌跌不休」，反映全球经济放缓，不过贸易商、生产商和分析师认为铝价可能「接近触底」，原因是他们日益看好新兴乾净能源技术对铝的需求提升。 英国金融时报报导，伦敦金属交易所（LME）铝期货基准价格自1月高峰迄今已下跌近20%，若和去年高峰相比则重挫超过40%，主因是欧美经济疲软，且中国大陆营建需求欠佳。 不过，许多生产商和贸易商对铝价的中期看法日趋乐观，预测电动车和太阳能板制造商对铝的需求将成长。铝期货价格在本月出现金融危机以来最大「正价差」，这代表现在购买铝，是比未来购买铝便宜的，也就是反映现货需求疲软，但预期期货价格将比当前走高。 BMO分析师汉弥尔顿表示：「我认为我们正接近铝价周期的底部。如果需求在未来数周继续改善，我们可能会摆脱2023年价格低点。」 LME三个月铝期货合约价格目前约每吨2,170美元，远低于去年的每吨3,840美元。 一家大型...

台湾机械公会与中国机械工业联合会，今(25)日在台中、河南同步透过连线方式，召开第20届「两岸机械工业交流会」，共同探讨全球最夯的新能源车生产技术。机械公会呼龥两岸机械业者创造产品独特性，形成优质供应链，共创双赢。 新能源车已是全球汽车产业发展的重点，中国大陆并于6月间第四度宣布减免新能源车的购置税，以提振民间消费需求，支持新能源车的产业发展。 为此，今年迈入第20年的两岸机械工业交流会，以「两岸新能源车产．业融合发展」为交流重点，由两岸在新能源车发展相关的企业与研究单位等， 就两岸机械工业与新能源车的产业发展现况提出报告，寻求两岸机械业者在新能源车产业上，找到合作发展的契机，共创双赢。 台湾机械公会与中国机械工业联合会，自2004年在台北召开第一场「海峡两岸机械工业交流会」起，就约定每年轮流主办交流会，透过交流会来架构两岸在机械产业的合作发展，今年两会透过连线，分别在...

台湾机械工业公会理事长魏灿文昨（25）日表示，台湾的新能源汽车产业已经丧失了契机，只有在供应链的方面，机械业能够参与。「今年聚焦在新能源车的产业融合发展。希望在大陆新能源汽车发展同时，台湾的制造业能够搭上顺风车，带领台湾一些行业，配合新能源的产业能够一起跟大陆合作，一起打拼。」 台湾机械工业公会和中国机械工会，从2004年开始进行互访交流，今年迈入第21年，在此前三年皆受新冠疫情的影响而改为线上会议。 不过今年台湾机械公会旗下的144家厂商，即将前往德国的汉诺威，参加9月18日举办的欧洲工具机展，因此今年两岸机械工业交流会参加仍然是采用线上举行。 魏灿文在两岸智慧装备制造中原论坛暨两岸机械工业交流会透过视讯指出，今年4月参加北京工具机展，对大陆新能源汽车蓬勃发展和充电桩装置越来越普及印象深刻。 对于全球机械的展望，台湾机械工业公会秘书长许文通认为，虽然美国升息的政...

行政院长陈建仁今（23）日指出，台湾机械业已从「精密机械」跃升为「智慧机械」，现在更是镀金的「兆元产业」，经济部也完成产业创新条例的修法，提供史上最高的研发及设备投资的抵减，并透过「稳经营、留人力、助升级、注资金」等推动主轴，针对中小企业提供低碳及智慧化升级转型补助，期盼大家团结一致，让台湾逐步强化高阶制造能力，成为全球制造业中不可或缺的关键力量。 陈建仁今天出席「台湾机器人与智慧自动化展」、「台北国际自动化工业大展」及同期展会联合开幕典礼时表示，此次大展共有来自智动化、模具、电脑辅助成型、三维列印、全球商贸运筹、物联网、冷链、雷射科技应用、流体传动、机器商业等十个公协会共襄盛举，集结众多领域的应用展示，呈现不同规模的智慧制造数位转型趋势，以及产业链上、中、下游各环节的软硬体设备系统整合方案，整体内容相当丰富、精彩可期，他要祝福此次展出顺利圆满成功，各家业者订单满满。 陈建仁...

经济部公布7月外销订单统计，机械业外销订单连17黑，排名末段班，厂商接单惨兮兮，连带营运大幅衰退。 台湾机械公会昨（21）日为厂商请命，强烈建议政府将机械设备业纳入电价调幅减半的行业别中，以减轻业者负担。 经济部公布，机械业7月份外销订单金额14.7亿美元，月减9.2%、年减24.6%，为自去年3月以来连续17个月衰退；尤其，衰退幅度仅优于矿产品及化学品业，排名倒数第三。 值得注意的是，在各货品类别的动向指数中，受查厂商对于8月接单与7月比较的看法，机械业指数仅43.8，排名最后（动向指数小于50代表预期下滑），显示厂商对接单未来景气展望普遍悲观。 另外，机械公会也统计，台湾机械7月出口值26.45亿美元、年减21.7%，为连续12个月衰退；累计前七月出口值170.14亿美元，亦较去年同期减少19.4%。 机械公会理事长魏灿文指出，政府将2022年下半年度与...

中国制造的机械等高附加价值产品愈来愈有竞争力，在欧洲占有率不断提升，逐渐排挤德国产品，对这个传统工业大国造成压力。 位于科隆的「德国经济研究所」（Institut derdeutschen Wirtschaft）最新报告显示，2000年欧盟进口的机械和汽车等高附加价值产品有2.5%来自中国，到了2022年已经提升到13%。 相较之下，来自德国的比例从17.7%降到15.5%，「中国占比成长时，德国经常跟著下滑」。 报告执笔人马蒂斯（Jürgen Matthes）分析，高昂的能源费用是德国产品在欧洲市场失去竞争力的主因。 此外，中国政府从头到尾补贴整个产业价值链，「从劳动力、资金、土地、原物料、初级产品到直接的补贴、减税和慷慨的出口补助」。 今年年初欧盟从中国的进口略为下滑，马蒂斯指出这只是短期现象。 他认为，由于中国科技迎头赶上，即便创新产品也成了德国...