上周，国际航运业者船舶行经红海、拟通过苏伊士运河的多艘商船，受到叶门青年运动炮火袭击。
因此，全球前五大航商中，包括马士基（Maersk）、赫伯罗德（Hapag-Lloyd）、地中海（MSC）在内，还有达飞（CMA）等航运巨头，都陆续宣布暂停穿行红海业务，将绕道（南非）好望角前往欧洲。
航运业界指出，此次红海危机比两年前长荣旗下长赐号塞住苏伊士运河所引发的「大排长荣」事件情况更严峻，全球海运商贸退回苏伊士运河开通前的19世纪，运力承压情况为疫后首见，运价暴涨箭在弦上。
对此，台湾的海运业者长荣、阳明目前虽然尚未对外宣示因应策略，但预期将不排除跟进绕道。若果，则不仅时间成本大增，人力与油料的成本也须加计，且势必排挤到前往其他地区的船舶运力，运价势必要涨。
15日马士基的丹麦股价大涨7.9%，赫伯罗德的德国股价大涨16.4%，以星（ZIM）则暴涨18.4%。国内长荣、阳明上周五涨势较为和缓，但也有3-4%涨幅。法人预期，在长荣、阳明拟跟进绕道后，后续走势备受关注。
根据航运数据，截至16日为止，上述从亚丁湾进入红海地区货柜船的位置显示，附近地区仍有100多艘船暂泊观望，也可能被迫改道。
航运谘询公司Alphaliner指出，如果上述所有的航运公司最终都决定将旗下船舶停止通过苏伊士运河、红海，转而绕航好望角的话，对苏伊士运河及当局堪称是灾难，但将能消化疫情之后多余的运力。
根据推算，绕行好望角的航商，须投入两倍以上的运力，才能因应当前欧亚间贸易的需求。
不过，航商最担心的问题是，全球前十大航商暂停行经红海、通过苏伊士，这条航线的停航将持续多久？若从以哈战事引爆中东危机以迄近期严峻的情况来看，确实难料。
根据最新的航运报告中表示，货柜海运所遭遇的红海危机，不仅直接冲击远东到欧洲的商贸海运，甚至也将影响远东到北美，尤其是美东航线。
许多商船因为叶门叛军「青年运动」扰乱红海航道贸易，被迫改道非洲好望角，但航运公司和分析师说，这些业者正面临寻觅补充燃料和物资地点的艰难决定，因为非洲港口也有手续繁琐、壅塞及设施欠佳等问题。 为避开「青年运动」的无人机和飞弹攻击，上百艘大型商船正绕道非洲南端，增添10~14天的航行时间，也已推高油价和运费。 然而，世界银行5月公布的2022年指数显示，德班港、好望角港及恩库拉港等南非主要港口，在全球港口的表现位居后段班。物流和供应链顾问兰奇欧尼说：「即使德班港目前是非洲最先进和最大的港口，因此绕行非洲的船只，停泊和补货的选择非常有限。」 兰奇欧尼表示，好望角航线的非洲其他大型深水港，例如肯亚的蒙巴萨港、坦尚尼亚的三兰港，设备都不足以应付未来几周预估将出现的航运量。 航运巨头马士基表示，改道好望角的商船将尽可能在出发地或目的地加油，若在航行途中有加油需求，将依个案决定...
红海危机让货柜运价冲上天，有航商「比照疫情价」，报价冲上每FEU（40尺柜）1.8万美元的离谱价格，较前两周报价惊涨十倍，牵动货柜海运「疫内」运价行情恐重演。 对此，国内指标航商昨（24）日均指出，航运乱局已经是现在进行式，情况混沌不明。红海何时恢复畅行暂难预料，但短线不容乐观。长荣（2603）、阳明欧洲线比重大，运价也被迫提高。 国内指标货揽业者指出，在红海危机之后，远东到欧洲的运价急速上涨，1月下旬不仅喊到每FEU1万美元，甚至喊出1.8万美元，且已有航商放话「比照疫情期间的（运价）水准」，显示运力吃紧的情况严峻。 货揽业者说，近期电商的货已爆满，抢舱问题频传，季底、年底与农历年前赶出货热潮不断，海运业恐出现「疫外之乱」。不过，业者也强调，货运代理商或航商的报价是依市场行情给的价格，是市场最急单的少数行情，托运人（货主）若认定有必要才会接受，正式成交价格仍将透过协商...
红海危机促使多家航运业者避行红海，为因应航程拉长造成的额外开支，航运巨擘马士基（Maersk）、达飞海运（CMA CGM）、赫伯罗德（Hapag-Lloyd）均宣布将开徵额外费用。物流公司警告，运价攀升的情况可能会持续到明年第1季。 马士基21日晚间宣布，鉴于「营运严重受阻」，将立即开徵运输受扰附加费（TDS），以支付航程延长的额外开支，而且明年1月1日起，还将徵收旺季附加费（PSS）。 马士基说，将标准20尺柜从中国大陆运至北欧，每柜需额外加收700美元，包括TDS 200美元的和PSS 500美元。运往北美东岸的货柜，每柜需加收500美元，包含TDS 200美元和PSS 300美元。 达飞同日宣布，将20尺柜由北欧运至亚洲，每柜需额外加收325美元；将20尺柜由亚洲运至地中海，每个需加收500美元。赫伯罗德22日宣布跟进徵收附加费。 这三家航运业者均暂停红海航...
近日极星、富豪、Lotus、捷豹路虎等四家豪华车企，及充电运营企业闪电速能共同发起中国电动汽车充电基础设施促进联盟闪充委员会，试图「抱团」争取大陆充电市场一席之位，分析认为大陆市场正「倒逼」豪华车充电走向差异化，才能跟本土车企竞争。 目前大陆电动车企要胜出，除了在价格战上拚低价吸引消费者之外，战场延伸到充电领域。造车新势力的蔚来、小鹏等车企近年朝向技术上的超级快充、价格优惠权益、地域上的百城覆盖，以此获取更多的消费者。 而豪华车企入局时机显得晚，要在当前挤满竞争对手的充电赛道上取得一席之地面临挑战。因此，他们打算以差异化路线，为大陆客户提供高端且豪华的充电体验。 据了解，该委员会旨在打造一个直指高端品牌的充电服务组织，完善高端闪充服务标准体系，共同推动提高用户的充电体验。 在商业合作形式上，四家车企在端口上将按照各自品牌规划差异化发展，但后台数据可连接、共享共用，...
国发会27日将发布11月景气灯号。由于11月出口、外销订单皆转正，可望推升景气对策信号综合判断分数，预期灯号有相当大的机率可以甩掉代表景气低迷的蓝灯，再度亮出代表景气转向的黄蓝灯。 全球景气渐露曙光，自9月开始，国发会景气灯号即开始出现变化，主要是AI（人工智慧）商机及科技新品备货需求挹注，跨越变灯门槛，灯号由蓝灯转为黄蓝灯，终结2022年11月以来的「连十蓝」。未料，10月因出口再度翻黑，灯号再度跌回代表景气低迷的蓝灯。 国发会官员表示，关于目前的经济情势，景气还在复苏轨道上，但回升速度平缓，不确定性因素仍多，如以哈冲突、主要经济体央行的货币政策动向等，加上产业库存调整情况比预期久，皆使企业投资决策相对保守。 不过，国发会官员认为，10月景气分数和灯号回跌只是短期现象，11月出口、外销订单皆为正成长，预期11月景气灯号将再转为黄蓝灯。 国发会官员分析，虽然这波景...
随著人工智慧（AI）题材今年来火热发烧，AI晶片龙头辉达（Nvidia）今年度营收有望超越英特尔或三星电子，成为半导体业的新一代营收王，颠覆过去30年来若非英特尔、就是三星电子称王的全球晶片业版图。 日经新闻报导，QUICK FactSet汇整的分析师预估显示，辉达在止于2024年1月底的今年度营收，预料将比去年度倍增至588亿美元，超越其他晶片大厂，成为全球半导体业新一代营收王。 分析师预估，三星电子半导体部门今年营收将锐减34%至约490亿美元，英特尔全年营收也将年减14%到539亿美元。 研究业者顾能公司（Gartner）的数据显示，英特尔1992年来便雄踞全球半导体业营收霸主25年，2017年起与三星电子争夺王座，双方互有往来，2022年三星电子营收超越英特尔，成为业界第一。 绘图处理器（GPU）市场能为机器学习提供运算能力，对AI至关重要， 在GP...
泓嘉工业社民国83年成立，专注于卫浴固定架、地板式落水头等产品的开发、加工制造而闻名。公司致力于新产品的研发和创新，对产品品质的持续追求，透过不断提升技术水准，成功打造了众多深受市场欢迎的产品。特别是近年来，以「御品师」的品牌建立好口碑，多项产品并拥有专利保护，展现对品质的高度坚持。 泓嘉工业社的主要产品包括地板式防臭落水头、排风罩、清洁口等。这些产品不仅拥有创新的设计，还注重实用性和耐用性。尤其是地板式落水头，不仅具有自动防臭防蚊功能，更符合现代人对卫浴产品的高要求。公司相信，只有不断的提供高品质、具有竞争力的产品，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。负责人郭子英表示，「御品师」不仅仅是一个品牌，更是泓嘉工业社对于品质的严谨追求的象徵。该品牌的产品不仅在设计上独具特色，更在每一个细节处都经过精心雕琢。这也让泓嘉工业社在市场上赢得了良好的口碑和信任。 展望未来，泓嘉工业社将继续致...
立欣工业1982年创立，初期专注于脚踏车座垫泡绵生产和组装，随著市场变迁，立欣工业敏锐察觉到多分子聚氨酯（PU）泡绵在不同产业的多元应用潜力，因此投入研发引领公司业务扩展，目前产品线已横跨运动器材零配件、医疗复健、居家／办公踩踏垫、婴幼儿用品、建筑搬运、航海导航配件及马术休闲配件等多个领域。 立欣的团队充分发挥专业知识和技术，使PU多功能材料展现出惊人特性，从可调刚性、惰性、软度到Q度，PU材料的多样性成为各种产业的理想之选。研发部门更是推陈出新，采用最刚硬仿塑胶的RIM材质、吸震与弹性的弹性体、极舒适感的自成皮、高支撑性泡绵、记忆回弹泡绵、凉感十足并富支撑性的PU凝胶（GEL），不仅产品升级，更发挥科技在制造业中的引领作用。 立欣工业不仅技术卓越，更重视与客户的紧密合作，不断提升产品性能，确保产品能够完全满足客户需求，这种客户参与的模式，促进该公司技术创新，更加强与客户之间的伙...
立足台湾、服务全球的元达车镜公司，凭藉超过30年经验，成功转型成为各种车型后视镜专业研发制造，秉持卓越技术实力和对品质的坚持，拥有优秀研发团队、先进生产设备及专业组装技术人员，坚守技术提升、品质控管、准时交货、满足客户需求的经营哲学，在行业中建立良好声誉。 元达车镜目前通过ISO9001:2015认证、E-Mark认证、以及最新加入的CAPA汽车车镜认证，对于品质管理一丝不苟，从产品设计开发到包装运输，注重细节精益求精，目前主力市场为北美区域售后市场，同时在全球各地，包括欧洲、亚洲、中东、大洋洲及非洲，赢得广泛消费者喜爱与信赖。 为迎合市场趋势，元达车镜不断发展多样的产品线，提供客户最完整、最新的电子及相关产品，包括大、中、小型汽车后视镜（卡车／巴士／轿车后视镜）、车镜搭载镜头、镜杆、照地镜，以及各类特殊弯曲玻璃镜片。 凭藉优势技术及研发制造团队，元达车镜确保产品能够满足全...
去年8月为全球第一栋荣获健康建筑国际WELL建筑研究院（IWBI）「WELL最高白金等级」认证的孕学林产后护理之家，能推出超前产业与既有社会观念的月子中心，是秉持什么理念？能落实高标准，在于孕学林对新手母亲与宝宝，透过知识与科技提倡健康价值的文化。 由全球健康建筑认证机构美国IWBI所颁布的「WELL健康建筑」，是全球首度以人为本，结合医学、科学与行为研究，推出具有10项指标的WELL认证，严格把关建筑空间的10大项目。取得认证需要通过现场先进仪器进行性能检测外，认证通过后须持续监测及通报， 以确保空间及居住者健康的持久性。目前全台仅有4个专案获得最高白金等级，孕学林就是其中一家。 孕学林产后护理之家李高赐执行长表示「刚开始规划孕学林时，尚未得知有WELL认证，但孕学林做到的规格，比WELL更严谨。」孕学林为针对早产儿规划的月子中心，需要更严谨的规格管控，来照护最脆弱的生命。李高赐举...
「跟德国人往来，会学到一件事，那就是信任。」楠弘厨卫董事长苏振辉娓娓道来经历，从1979年创业迄今，楠弘已成为德国顶级居家品牌代理商的龙头，致力于引进欧洲生活美学进台湾。 苏董事长表示，长年做这个产业，想透过小小的努力为台湾做些什么，因此后来决定把全世界公认最好最经典的产品引进回台湾，代理各个项目的领导品牌。楠弘旗下代理八大深具历史的欧洲生活品牌：包括德国国宝Villeroy & Boch、DORNBRACHT、KEUCO、GROHE、HOESCH、bulthaup、FÜRSTENBERG和THONET等，多受国际五星级饭店青睐，更是顶级豪宅建案的首选产品。 身为白手起家的企业家，如何与北部大贸易商竞争，获得代理权，苏董事长秉持「诚信」为核心原则，「这是我在德国人身上学到的道理」。这些品牌多为欧洲家族企业，能存活到至今是因为企业拥抱诚信原则。由楠弘独家代理满30年的德国国宝级...
后疫情时代带动产业加速数位转型的节奏，但如何运用新兴技术，替现行服务或产品赋予新价值，是企业必须跃过的门槛。 由国立台湾大学资电学院教授团队出来创业的动见科技有限公司，透过自家研发的AI影像自动辨识及机器学习技术，推出能分析即时街景、动态图资及交通路况的影像平台，将被动观看的影像，赋予主动萃取资讯的价值，导入技术在传统产业中，不仅强化数位化转型，同时替台湾传统强项的硬体产业，附上全新的价值。 台大三位教授各在自身领域皆累积超过十年的功力，动见科技执行长与共同创办人周俊廷表示以学术团队的背景出来创业，从研发技术方面显得更扎实，更前瞻。动见团队起初是参加科技部2018年的价创计画，做出亮眼的结果后，决定找投资人，创立「动见科技有限公司」。两年过去，已有较成熟的两大产品服务－MyFleet与CityWatcher，都使用核心AI影像自动辨识及机器学习技术。 传统产业中...
由外贸协会与台湾食品暨制药机械工业同业公会（TFPMA）合办的2024年「台湾国际生技制药设备展」，将于明（2024）年6月26日至29日在台北南港展览馆一馆云端展区展出。 台湾国际生技制药设备展并结合台北国际食品加工机械展、包装工业展、台北国际食品展等垂直性产业联合共构展出。该新专业展已于2020年起展出，适逢百年大疫肆虐三年，而于今年度正式展出，即有不少海外买主莅临参观。 据该公会表示，该展览展出产品涵盖生技/制药（剂）加工机械及其零组件、生物科技加工/制药（剂）技术分析与检测仪器、实验室仪器设备、智能自动化机器人及其零组件、制药/生技整厂制造设备及相关配套、医药加工技术及废弃物处理与消毒设备、生技/制药技术、制药制造原料、原料药、农业科技技术及设备、中药/西药/生物制药/试剂及天然萃取物、新药开发、生物/制药（剂）与委托研发/制造/技术服务、生物医疗科技检测等。 ...
南台科技大学第34届汽机车大展2日登场，主办单位以目前最夯的「经典老车」作为今年的主题特色，并依汽机车及相关周边产品种类，规划特殊车、进口车、国产车、机车区与百货等专区，吸引150多家厂商在500多个摊位中展出，明（3）日为活动最后一天，欲赏车民众宜把握采购良机。 南台科大自民国78年开办「第一届南台汽机车大展」，迄今已33年，期间在历任董事长与校长，及每届约200名机械工程系车辆组师生共同努力下，打造成南部汽机车的盛事，每年吸引数万民众参观，活动广获好评。 校长吴诚文表示，今年展示规模盛大，参展厂商及参观民众热络，南台科大动员全员机械系师生来办理这次活动。台湾汽车的制造、销售维修等相关产业还会持续发展，同时台南市政府也与本校研讨明年车展要于沙仑会展中心扩大举办，让我们的教育做得更好，更贴近产业的需要。 校方表示，今年活动展出内容有90年代经典车款、性能超跑、进口与国产...
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