彭博資訊報導，消息人士透露，特斯拉（Tesla）已減少上海廠的產量，本月稍早通知員工，每周工時從6.5日減到5日，以減少Mdel Y和Model 3的產量。 減產行動已在進行中，但員工目前尚未收到指示何時恢復正常。 特斯拉代表不願置評。 中國大陸今年1~2月的客車整體銷售量，比去年成長17%，包含油電車和純電車的新能源車，銷售更增加37.5%，但特斯拉出貨量不增反減。 特斯拉在中國市場也面臨更激烈競爭，對手不只是比亞迪，還有更多推出平價車款的同業。在此同時，美國和歐洲等主要市場的銷售動能不斷降溫，對電動車的需求持續下滑。 特斯拉股價22日盤前挫跌超過2%，今年來已跌30%。

家居產業今年1月受惠年前汰舊換新潮，詩肯1月營收寫歷史第3高，寶陞1月營收創同期次高。詩肯看好今年房市有利空出盡態勢，將帶動家具市場；主要市場在美國的寶陞也看好房市帶動的居家裝修需求。 台灣連鎖家具龍頭詩肯1月營收新台幣2.81億元，年增13.05%，創歷史第3高；詩肯表示，主因是農曆年前家具汰舊換新需求帶動，但2月因春節年假工作天數大幅減少，估計營收表現會回落。 詩肯表示，台灣1月本業營收1.82億元，年增達18.03%，而轉投資的新加坡NOVA單月營收也有9926萬元，年增4.94%，反映兩地的家具市場，消費力道都維持旺季應有水準。 詩肯表示，去年雖然景氣不佳，房市交易量也衰退，但今年經濟表現預估將比去年更好，房市交易也有望回溫，專家認為今年有利空出盡的態勢，加上去年不少推案量因選舉等因素遞延，今年推案量有望成長，因此房市交易應有機會回升，帶動家具市場需求。 ...

2024全球知名TMTS大展，將於3月27日至31日在台北南港展覽館盛大展開，本次以數位與智慧雙軸轉型為主題，吸引600多家廠商參展，及全球買主的期待。其中，經濟部產業技術司將於展期本月29日(五)，以「智慧製造與節能創新技術：翻轉工具機產業的未來」為主題，由財團法人精密機械研究發展中心(PMC)舉行兩場研討會，分別為主題一：精密零件加工關鍵零組件技術：實現精密產業的綠色永續新未來。主題二：控制器智慧創新技術：開啟工具機產業的新契機。 現場除安排台灣多位專家，探討如何運用智慧製造和節能創新技術來塑造工具機產業的新格局，更邀請有興趣的朋友共同來看展及交流。 在精密零件加工領域，智慧製造和綠色轉型的理念相得益彰。本次研討會聚焦於主軸加工技術，包括「高效能、低能耗、高精度、長壽命」等創新。同時展示如何運用這些技術來提高加工效率並節省能耗，特別聚焦於電動車零件、精密模具等產業的應用。...

2024年第四屆機器人智動系統優質獎已開放報名！為幫助企業更加掌握徵選要點，分別在3月28日臺北及4月10日臺中舉辦兩場徵件說明會，誠摯邀請各產業先進踴躍參加！ 由經濟部產業發展署主辦之機器人智動系統優質獎，辦理目的為強化機器人智動化系統整合領域的能量，除表揚優質產品及解決方案，也鼓勵優秀人才參選，以此帶動產業升級；今年更特別辦理徵件說明會，期能讓更多企業了解獎項的意義與價值，徵件說明會將詳細說明徵選要點和流程，讓企業掌握參賽的條件和注意事項，並能與獲獎單位進行交流互動，共同提升競爭力和創新性。 兩場徵件說明會邀請第三屆機器人智動系統優質獎得獎單位分享獲獎案例，臺北場邀請到鑑微科技、上銀科技及緯創資通，臺中場則邀請友達光電、立普思及中鋼機械，從產品開發到系統應用，讓與會者也能掌握產業動態及趨勢。另，臺北場也邀請邁達特分享「智慧製造/工廠生態圈商務媒合平台」，臺中場有精機中心(...

福特汽車19日表示將減產F-150 Lightning電動皮卡，因應歐洲電動車需求放緩。克萊斯勒母公司Stellantis執行長塔瓦瑞斯同日警告說，汽車製造商太快調降電動車價格，除了可能傷到公司財務健康，還可能引發汽車業「浴血混戰」。 英國金融時報報導，塔瓦瑞斯表示，物價高漲導致全球電動車需求持續放緩，但他警告車廠，不要對獲利已經很少的車款調降價格，「如果無視成本現實而降價，將變成逐底競爭，最後會導致一場浴血混戰。我想努力避免這個情況。」Stellantis是歐洲最大的電動車銷售商之一，旗下品牌包括標緻、飛雅特、歐寶以及雪鐵龍。 塔瓦瑞斯暗指特斯拉在過去一年數度降價以刺激需求，點燃與福特的價格戰，結果導致獲利下滑。他說：「我知道有一家車廠狠下心降價，導致獲利能力大幅滑落。當你這樣做，你就是跳入紅海，未來將變得非常艱難。」另一方面，福特表示將減產F-150 Lightning，...

輝達（NVIDIA）衝刺車用業務，美國時間18日於GTC大會上宣布，推出最新基於Blackwell架構的AI車載平台「DRIVE Thor」，且獲多家大陸車廠採用。同時，聯發科也結合輝達的技術，推出Dimensity Auto智慧座艙晶片組。 繼先前推出的DRIVE Orin之後，輝達在這次GTC大會中推出最新集中式車載電腦DRIVE Thor，標榜是專為汽車產業中逐漸至關重要的生成式AI應用而設計，可在平台上提供功能豐富的駕駛艙功能，及安全可靠的高度自動化駕駛。 輝達表示，交通運輸領域廠商已採用其DRIVE Thor 集中式車載電腦為下一代車隊提供驅動力，其中包括新能源汽車、卡車、自駕計程車、自駕公車和最後一哩自動運送車等。 中國大陸車廠比亞迪將在DRIVE Thor上打造下一代電動車隊，另外，廣汽埃安旗下的高端豪華品牌車廠昊鉑，也宣布為下一代電動車選擇DRIVE T...

輝達（Nvidia）周一表示，正擴大與中國大陸電動車廠比亞迪的合作，納入AI訓練、汽車製造與車用運算，也會與多家大陸車廠合作。此外，輝達也宣布與聯發科合作，將輝達的GPU整合到聯發科的Dimensity Auto智慧座艙晶片組中，可讓車輛支援聊天機器人等功能。 輝達周一在加州聖荷西舉行GTC開發者大會上表示，比亞迪將採用輝達的下一代車用晶片Drive Thor，以提升自駕等級和其他數位功能。比亞迪去年取代特斯拉，成為全球第一大電動車製造商。 Drive Thor是由輝達最新一代的處理器設計架構Blackwell所驅動，這種架構是專為大型語言模型和生成式AI工作所設計。（延伸閱讀：輝達發表2,080億個電晶體 Blackwell 新架構 速度多數倍） 輝達汽車事業副總裁裁夏皮羅（Danny Shapiro）在會議中表示，比亞迪也將採用輝達技術，讓工廠和供應鏈運作更順暢，同...

為協助工具機業者分散市場及減輕出口資金負擔，經濟部昨（18）日宣布，支援中國輸出入銀行20億元辦理「機械（工具機）出口貸款方案」，提供廠商出口貸款資金及核貸利率最高減1.08個百分點之利息優惠，即起執行二年。 我工具機業面臨地緣政治、供應鏈重組、以及陸方揚言中止ECFA優惠關稅等挑戰，經濟部昨日出招，協助業者分散市場。 國際貿易署官員表示，出口需要備料生產，為協助我廠商出口拓銷，去年推出執行至2025年底的「好產品推出國」計畫，為提升出口產業接單後的備貨能力，並擴大輸出入銀行的出口貸款規模，經濟部由支援60億元，自2024年擴大至70億元，該額度是所有產業出口都可適用。但此次是單獨匡20億元給工具機業者。 我國工具機出口現以大陸市場為主，受到大陸疫後經濟復甦緩慢影響，加上大陸內部競爭，先前更多次遭陸方點名取消ECFA優惠關稅，加上為防阻我高科技貨品涉入俄羅斯軍事武器用途...

台灣福斯汽車2023年創下在台60年銷售巔峰，以超過14,000台車輛掛牌數締造品牌里程碑，年增率40%，市占率3.5%刷新歷史新高，昨(18)日台灣福斯汽車宣告Volkswagen電動化時代來臨，新年度將導入純電休旅ID.4 Pro、純電跑旅ID.5 GTX，這兩款車也在今日首度亮相。 台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示，面對全球氣候變遷的迫切，Volkswagen做為車壇領導者，率先簽署巴黎協定，目標在2050年實現淨零排放，朝向永續發展邁進，在產品陣容上，積極導入燃油車款與純電車款，如全新The T-Cross將與消費者見面，以彈性靈活的空間，滿足日常用車所需，純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5亦將在今年登台，除一般車型編成，再推出性能GTX車型，引領消費者進入Volkswagen 的電動化時代。 2024年，台灣福斯汽車延續強勁氣勢，為廣大消費者帶來創新科...

近幾個月，福斯、通用、日產和雷諾等傳統汽車大廠宣布在巴西恢復投資，主因包括巴西政府提高電動車進口稅、祭出環境稅收優惠政策，以及因應中國汽車的威脅。 最近幾年，巴西汽車業景氣低迷，福特（Ford）、豐田（Toyota）和賓士（Mercedes-Benz）等汽車製造商，先後放棄設在卡薩馬力（Camaçari）、聖貝爾納多杜坎普（São Bernardo do Campo）、陶巴特（Taubaté）和伊拉塞馬波利斯（Iracemápolis）等巴西城市的工廠。 但福斯（Volkswagen）、通用（GM）、日產（Nissan）和雷諾（Renaul）這4家汽車製造商則反背道而馳，自2023年11月以來陸續宣布在巴西進行大規模投資。 福斯在之前承諾的巴西幣70億元（約新台幣441.27億元）基礎上再追加90億元；雪佛蘭也宣佈一項巴西幣70億元的投資計畫；日產將在里約熱內盧州城市雷...