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準總統賴清德持續產業之旅,2日與工具機業者座談時表示,工具機是撐起台灣經濟的重要骨幹。 記者宋健生/攝影

準總統賴清德:工具機業要克服挑戰 強調把握出口恢復成長機會

2024/04/03

準總統賴清德持續產業之旅,昨(2)日與工具機業者座談時表示,工具機是撐起台灣經濟的重要骨幹。經濟部指出,將從三面向輔導機械業,另也已提供融資支援20億元,減輕業者負擔。 賴清德規劃在520上任前,展開60日傾聽交流行程,第六站前進中台灣,昨日出席機械及工具機產業座談會,與業者針對低碳轉型、節能設備、外銷及新興市場等議題座談交流;並參訪航太龍頭漢翔公司台灣先進複材中心。 賴清德致詞表示,國防跟經濟是支撐台灣的兩大支柱,在520上任前,一方面要掌握國防、國安、外交及兩岸等各項事務,另一方面要與台灣各大產業座談,聆聽業者聲音。日前他已參訪半導體、ICT、無人機產業及資安、旅遊等產業線,昨日則與工具機業者座談。 賴清德表示,過去一年受全球經濟不景氣影響,台灣機械業去年一整年出口值近295億美元,年減15%,雖然今年元月已恢復正成長,但仍須把握機會,克服各種挑戰,「工具機是撐起台...


圖檔來源:聯合報系資料照。

賴清德舉行座談 機械公會提六大建言

2024/04/03

副總統暨總統當選人賴清德昨(2)日與機械及工具機業廠商代表舉行座談,業界對賴副總統提六大建言,包括建議新政府因應全球淨零永續風潮,全面啟動大規模製造業汰舊換新,採購節能減碳生產設備獎勵補助措施。 產業界建請政府加速強化軍品釋商管道與提高國防工業自主化比例協助廠商發展設備技術。外銷方面則建請政府應儘速爭取加入區域經濟組織,同時合理調控匯率,新台幣匯率宜與競爭對手國同升同貶,且貶值幅度也應與競爭對手國接近。針對利基市場與新興市場加大補助力道。另應彈性調整金融機構給予企業的綜合授信額度,同時提高企業出口押匯額度。


圖檔來源:聯合報系資料照。

賴清德:工具機產業撐起經濟發展 520後繼續推動

2024/04/03

副總統賴清德今天出席機械及工具機產業座談會暨參訪漢翔公司先進複材中心,他指出,工具機及機械產業是撐起台灣經濟發展的重要骨幹;520上任之後,會請經濟部等相關部會和業界共同合作,持續推動台灣產業發展。 總統府發布新聞稿表示,賴副總統上午前往台中出席機械及工具機產業座談會暨參訪漢翔公司先進複材中心。 賴副總統致詞表示,國防跟經濟是支撐台灣的兩大支柱,在520上任之前,一方面要掌握國防、國安、外交及兩岸等各項事務;另一方面要與台灣各大產業座談,聆聽業者聲音,盼讓台灣經濟持續蓬勃發展。日前他已參訪半導體、ICT、無人機產業以及資安、旅遊等新創產業。 副總統指出,過去一年來,受到全球經濟不景氣、地緣政治等因素影響,台灣機械業2023年出口值近295億美元,較前一年減少15%。今年1月已恢復正成長,台灣必須掌握機會,同心協力克服各項挑戰。 賴副總統認為,機械與工具機產業就像人...


圖檔來源:聯合報系資料照。

產業之旅前進中部 賴清德:持續推動工具機發展

2024/04/03

副總統賴清德2日上午前往台中出席機械及工具機產業座談會暨參訪漢翔公司先進複材中心時指出,國防與經濟是支撐台灣的兩大支柱,工具機及機械產業則是撐起台灣經濟發展的重要骨幹。他表示,未來520上任之後,會請經濟部等相關部會和業界共同合作,持續推動台灣產業發展。 賴清德致詞時首先感謝工具機及機械等產業業者出席今天座談會。他表示,國防跟經濟是支撐台灣的兩大支柱,在520上任之前,一方面要掌握國防、國安、外交及兩岸等各項事務;另一方面要與臺灣各大產業座談,聆聽業者聲音,盼讓臺灣經濟持續蓬勃發展。日前他已參訪半導體、ICT、無人機產業以及資安、旅遊等新創產業。今天很高興來臺中與大家一起座談交流。 賴清德指出,過去一年來,受到全球經濟不景氣、地緣政治等因素影響,台灣機械業2023年出口值近295億美元,較前一年減少15%。今年1月已恢復正成長,我們必須掌握機會,同心協力克服各項挑戰。 ...


圖檔來源:聯合報系資料照。

賴清德與機械工具機公會交流 談碳盤查、外交協助

2024/04/03

副總統賴清德今天上午在台中出席機械及工具機產業座談會,與會人士下午表示,產業代表與賴副總統談及強化疫後特別條例、新台幣匯率、節能減碳與碳盤查、外交協助等面向。 賴副總統上午出席機械及工具機產業座談會,台灣機械工業同業公會理事長莊大立、台灣工具機暨零組件工業同業公會理事長陳伯佳等產業代表出席。 賴副總統致詞指出,工具機及機械產業是撐起台灣經濟發展的重要骨幹;520上任後,會請經濟部等相關部會和業界共同合作,持續推動台灣產業發展。 與會人士下午接受記者電訪表示,座談會包括機械公會和工具機公會等10多位產業代表出席,業界代表向賴副總統建言內容包括落實服務、強化疫後特別條例、新台幣匯率、節能減碳和碳盤查、外交協助等面向。 與會人士指出,出席產業代表理解政府不介入匯率的立場,不過部分產業代表仍關心新台幣匯率變化。 與會人士表示,兩大公會平常與經濟部產業發展署、國際貿易...


特斯拉第1季交車量遜於分析師預估,季減兩成。 (美聯社)

特斯拉Q1交車量不如預期 交付386,810輛電動車 季減兩成

2024/04/03

電動車市場競爭加劇,特斯拉(Tesla)第1季交車量遜於分析師預估,季減兩成,並出現新冠疫情初期以來首見的年減,該公司美股早盤股價應聲重挫6%。 特斯拉2日宣布,第1季交付了386,810輛電動車,低於分析師平均預期的449,080輛。與前季相比,特斯拉交車量大減20.2%。與去年同期相比,也下滑8.5%,這是特斯拉自疫情爆發初期以來,交車量首次出現年減。 第1季步入尾聲時,華爾街已迅速下修特斯拉的交車量預估,一些分析師甚至準確預測,上季交車量會低於2023年第1季的422,875輛。 該公司位於德國柏林近郊的工廠,先前遭人縱火,一度停工;美國加州廠則轉向生產升級版的Model 3,過程中產量通常會減少。 消費者需求則是較大憂慮;高利率使得部分買家持續在場邊觀望。特斯拉已警告投資人,該公司身處「兩個成長浪潮之間」。特斯拉執行長馬斯克先前發布貼文,提供1,000美元...


大陸新能源車企相繼公布3月銷量,其中電動車巨頭比亞迪重回30萬輛大關。 (路透)

比亞迪月銷量 重回30萬大關 上月「以價換量」奏效

2024/04/03

大陸新能源車企相繼公布3月銷量和交付成績單,其中電動車巨頭比亞迪重回30萬輛大關。在新勢力方面,華為鴻蒙智行旗下的AITO 問界3月全系交付3.17萬輛,蟬聯新勢力品牌銷售冠軍。分析認為,前期降價潮對新能源汽車銷售起到立竿見影效果,未來「以價換量」將成為車企中長期策略。 今年農曆春節過後,比亞迪打響價格戰第一槍,宣布旗下兩款插混車型秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版上市,起售價為人民幣7.98萬元,比上一版本價格還低人民幣2萬元。同時喊出「電比油低」的口號,隨後長安啓源、哪吒汽車、上汽通用五菱等新能源品牌紛紛跟進降價 價格戰的成果呈現在3月的銷量與交付量上。 比亞迪公告, 3月新能源汽車銷量30.2萬輛,去年同期銷量20.7萬輛,年增46%;今年首季新能源汽車累計銷量62.6萬輛,年增13.44%。 值得注意的是,比亞迪3月銷量重回30萬輛,也扭轉原本1-2月累計...


圖檔來源:聯合報系資料照。

台灣 LED 廠轉型求生 強攻車用

2024/04/03

台灣LED廠近年普遍面臨經營辛苦的狀況,頻頻有整併或經營權移轉情事發生。LED廠積極轉型,車用領域為重點,包括富采、億光、艾笛森等LED廠車用產品占比持續拉高,目標今年業績要比去年成長。 富采整併晶電、隆達等本土LED廠後,雖然引入友達等富爸爸資源,迄今尚未找到獲利方程式,2023年稅後淨損67.82億元,每股淨損9.02元。 富采董座現由友達董事長彭双浪兼任,正積極整合資源,協助富采盡快邁入獲利,尤以車用為主要市場。 彭双浪透露,富采2023年車用產品占整體營收20%,預計2024年有雙位數成長。富采看好,2024年車用產品包含感測、照明、背光等應用持續提升,營收占比可望拉高至25%,並預期在旗下Micro LED產品放量之前,車用產品是集團營運成長主要動能。 億光也積極續拓展車用布局,鎖定車內外照明、車載顯示背光、IR感測、電源隔離、功率元件等領域。億光認為,...


瑞銀看工具機雙雄

工具機雙雄 瑞銀喊買

2024/04/03

外資瑞銀在工具機展後發布工具機產業報告,認為隨著訂單正在逐漸改善,以及中國大陸製造業活動擴張復甦帶動,大陸市場工廠自動化(FA)產業周期將在今年第2季反彈,需求恢復將提供支撐,重申工具機雙雄亞德客-KY、上銀的「買進」評等,目標價分別上看1,320元、312元。 瑞銀表示,觀察3月大陸國家統計局PMI回升至50以上,顯示製造業活動擴張,且財新製造業PMI也連續第五個月維持在50以上,因此維持對大陸市場工廠自動化(FA)產業周期將在今年第2季反彈的觀點,至於政府的設備更換行動計畫也有望為工廠自動化(FA)行業需求的恢復提供支撐。 因此,重申對亞德客-KY和上銀的「買進」評級,亞德客-KY目標價上看1,320元、上銀目標價上看312元,其中又更看好上銀,因為估值更具吸引力;亞德客-KY昨(3)日上漲5元至1,130元,位於所有重要均線之上,上銀則下跌6元至269.5元。 瑞...


圖檔來源:聯合報系資料照。

小米汽車上市首個週末人潮近萬 試駕排到凌晨3點

2024/04/02

小米汽車SU7上市後的首個週末,上海多家小米汽車門市大排長龍,單日客流量近萬人。有店員表示試駕排到凌晨2、3點是常態,現場支付訂金的用戶能「插隊」優先試駕,否則恐需等2週。 小米汽車SU7純電動車28日正式上市,售價人民幣21.59萬元(約新台幣96萬元)起跳,比市場預期要低,在中國引發轟動,各大門市也迎來大批賞車人潮。 澎湃新聞今天報導,實際走訪上海多家小米汽車門市,幾乎所有店都擠滿大量群眾,門口大排長龍。有店員透露,試駕排到凌晨2、3點是常態,自28日發布會至今,店員每天都凌晨4點下班,清晨6點到家睡覺,上午9點又回來上班,只睡2小時。 上海靜安區一間門市店員表示,「這2天每天的客流都達到6000人到10000人」。另一間位於浦東新區的門市店員表示,週末從中午開始排隊,大概需要排2個小時才能入店參觀,最擁擠時大約排超過百人。 由於人潮過多,多家門市人員透露,支...