【上海訊】志合交通成立30年，專注製造日系大型巴士、貨車及其他重型車的煞車系統零件，包括煞車總泵、分泵、離合器、腳踏閥、中繼閥、繼動閥、減壓閥、安全閥等系列優良產品，受國外買主一致肯定。 志合交通李柏欣表示，該公司原先設定東南亞市場為主要銷售區域，近年隨著日系車的普及，只要有日系車種的國家中，就可以看到志合的產品。在尋求當地合作夥伴上，該公司選擇願意以志合品牌建立市場，且配合銷售意願較佳的代理商，給予價格及技術上的支持，共同創造雙贏。 今年參加上海法蘭克福汽配展，目的在開發較少車種、冷門市場產品版圖，以朝更專業的領域發展。 （曾龍男）
【上海訊】成立於1979年，右忠企業專注在車輛動力引擎的電噴、進氣與感應三大系統，以強化引擎專家自我期許。該公司目前擁兩大廠房，第三廠預計明年啟用。從草創再生零件到今日的自製、客製，透過不斷的創新研發，在嚴謹製程下，系列產品的性能和耐用度，均獲一致好評，熱銷全球五大洲。 該公司擁有MIT高技術的堅實研發團隊，製程完全數位電子化，透過無塵專區進行相關電子元件及模組作業、右忠獨家專利自製電腦測試機台精密檢測所有成品，精密、安全與低故障率的高標準品質媲美原廠。 右忠從客製接單起，即展開密集產品研製會議，從開發、測試到成品，嚴密掌控在45到60天內完成，高效率達成顧客要求，預計明年第三廠落成啟用，整體技術產能將更大幅提升，公司營收可望再創新高峰。 （蔡耀章）
【上海訊】貫宏精機為全球各種發動機零部件和配件專業供應商，擁有超過25年的專業經驗，值得信賴的汽車引擎零件品牌Liner Kit，，產品通過ISO 9001：2000和SGS認證，產品包含汽缸套、活塞、活塞環（日本RIK, NPR或TP進口）和活塞銷，還有軸承與線夾等。 經理吳秉叡表示，該公司近年來不斷引進各國新式生產設備，堅持各項專業的品管要求，並對客戶以最高品質的服務態度，因此能在同業中居領導地位，讓貫宏與世界多家知名廠配合超過25年。 貫宏以生產重型車種為主，如卡車、連結車、巴士、船舶和工程機械用的汽缸套如Komatsu, Caterppilar, Cummins等，特別開發了小松規格所有型號的鐵鑄件活塞，與Original相同的材料和相似的質量，但成本可低於Original，客戶對價格和質量比表現非常滿意。憑藉豐富製造經驗和上述設備的專業知識，貫宏以穩健的經營腳步，邁...
飛士能科技(PDT)成功研發符合各生產業界需求的自動點膠機，提供客戶標準品及客製品，協助客戶生產標準化、自動化及降低成本。 飛士能以計量精準的供料系統—Mohno Pump，統稱偏心螺桿泵浦，此泵浦特色除可連續出料、精準、無脈波且易保養外，另可將液體流出量控制在0.001cc以下，應用於較精準的點膠需求，補正到點膠路徑達到點塗膠的正確性。高精準度，具備多面性，應用在生物科技、醫療、精密電子、珠寶、太陽能、汽車、航太科技、分裝業填充需求及需要噴膠或微量取樣的產業，及廣義的OEM裝配組立作業。 總經理俞硬國先生表示，結合兩個泵浦的設計，可輕易的解決以往雙液混膠的需求(俗稱AB膠混合)，只要將材料放入左右兩邊的料桶，簡易設定混合比，就可簡單達到雙液混膠需求，混合比例可從1:1到10:1，若將此設計延伸至PU發泡的應用，可解決微量發泡的需求，如PU Gasket -防水邊條的應用。 ...
文/劉仁鴻 洋基精工是台灣少數以深孔鑽孔機為主要產品的廠商，針對汽車零配件的生產，石油天然氣，航太工業以及醫療器械的生產都有專門的研究和開發，是目前在台灣生產最大與最小孔徑的深孔鑽孔機的廠商。 洋基公司的所有深孔鑽孔機都是針對客戶的需求而設計的，有經驗豐富的設計部門，在設計一台機器及相關配套前會先了解客戶的需求，再進行整合，有些客戶的產品是多種少量型，有些則是大量生產的型態，因此，即使兩個客戶生產同一個產品，因需求不同，提供的機器與配套也會不一樣。 洋基精工自2008年以後，漸漸接觸航空器材及醫療器材相關產品的生產，自行研發的小孔徑高速深孔鑽孔加工機經過超過8年以上的技術改良，XL-250A和XL-500A兩款機種在加工醫療植入式骨骼及螺絲時的鑽孔加工，可以達到快速高精密的需求。 為了因應大量生產的加工，洋基精工也設計了XL-500~6000， XLY-5...
文/經濟日報劉秀娟 唐揚模具(股)公司在汽車點菸器製造領域已有30年出口經驗，有感於行動載具使用普及，車用充電需求大增，該公司研發汽車專用電源DC12V-24V轉USB 5V充電座及Type-C智能充電座，搭配四孔USB及藍光LED燈，取得美國FCC及歐盟CE認證，獲得國內外買主肯定。 該公司近年來更跨足機車領域, 成功研發重機專用無線胎壓、行車紀錄器、重機手機架與ＵＳＢ充電插座等產品，並屢屢在國際汽車零配件展上得到買主的傾睞。該公司在２０１４年成立自由品牌Cliff-Top® 致力於開發重機專用電子零配件市場，主要以外銷為主,內銷為輔,產品銷售網絡遍及全球如墨西哥、印度、日本、馬來西亞、新加坡及中國大陸等地區。 2017年也是該公司忙碌的一年，除了海外重要車展如米蘭機車展推廣，也參加4月台北AMPA汽車零配件大展，期許能打開更多國內外的市場。 唐揚模具(...
聯合晚報 記者詹惠珠／台北報導 LED二次光學透鏡的龍頭廠商雷笛克（5230）隨著LED在車燈的滲透率持續提升，營運逐步走出谷底，由於毛利率已回到40%以上，營運在2017年隨車用比重提高，以及折舊攤提下降，獲利會有顯著的提升。 雷笛克主要生產LED二次光學透鏡的龍頭廠商，擁有生產LED 二次光學透鏡所需之能力，包括光學設計模擬、精密模具製造、塑膠射出成型等，近年將業務擴展至半成品模組解決方案。雷笛克持續調整生產製程和客戶結構下，針對較無前景且獲利能力較差的訂單做謹慎接單，雖然影響第3季營收，但受惠於體質改善及產品組合優化，毛利率為42.97%，季增2.7個百分點、年增4.7個百分點，創近年3年多來新高，稅後淨利達3,700萬，季增45.1%、年成長8%，創一年多來新高，EPS 0.74元，優於預期。 法人表示，光學透鏡屬於LED產業中的利基型市場，其進入門檻高...
經濟日報 記者高行／台北報導 輪胎大廠建大（2106）今年受全球自行車衰退及輪胎價格滑落衝擊，不過，建大副董事長楊啟仁指出，隨公司轎車胎占比增高，搶進大陸組車市場有成，加上明年越南二廠及印尼廠正式投產，預期明年營運將有爆發成長機會。 建大昨（29）日舉行法說會，楊啟仁表示，建大前三季營收、獲利雙雙衰退，主要因公司自行車胎及機車胎占比較高，不但受惠今年四輪車胎景氣復甦程度較不明顯，更因今年全球自行車市場衰退，加上終端市場價格仍在低檔，導致營運不如預期。 不過，楊啟仁對明年營運相當樂觀，隨人工膠和天然膠等原物料近期狂飆，目前約有五、六家國際一線車廠啟動漲價，預期明年有調漲出貨價格機會；就今年表現較弱的自行車胎方面，明年旗下北美研發中心新款輪胎陸續出籠，出貨情況也有望大幅改善。 再者，建大在越南、印尼所布局的新廠，即將在明年展現效益；其中，印尼廠主攻自行車胎和機車胎，預...
經濟日報 蔡耀章 復程公司成立1988年，致力於製造及外銷各種汽機車橡膠零件，包括汽車引擎腳、汽車引擎蓋、避震器防塵套，並依據顧客個別需求、市場差異，不斷地開發新型模具及調整原物料配方，目前在市面上流通之品樣已達數千項，在業界擁有一定的口碑及良好的評價。 近年為因應不同領域的需求，該公司更跨足船外機相關零件生產，包含船外機螺旋槳、燃油管接頭、船外機墊片組及引擎附屬品零件等。並配合顧客特殊需求，不斷地研發各式配件。該公司江總經理表示，復程自成立以來一直秉持「顧客至上、品質第一」的理念，以追求產品之創新及品質之提升為目標，持續努力，並和顧客建立深遠的夥伴關係，成為客戶信賴且賴以成長的長期重要夥伴。 該公司主要生產產品﹕塑膠零件、橡膠零件、汽車傳動系統零件、引擎零件、引擎附屬品、車身零件、船外機橡膠零件、船外機墊片等。
經濟日報 曹佳榮 說到皮帶，你會想到什麼？有人會想到繫到腰間的皮帶；開車的人，可能會想到車子裡的溝型皮帶、V型皮帶；騎車的人會想到機車裡的變速皮帶；工廠裡的人可能會想到各式輸送帶、V型皮帶；從事空調系統業者可能會想到空調、送風機裡的皮帶；而在公共場合裡，便利商店的自動門、ATM，還有辦公室的各式OA設備、甚至家裡的食物調理機、洗衣機都有皮帶的蹤跡。此外，還有每天幫我們清理垃圾的垃圾處理廠，生產電力的火力發電廠裡，都有皮帶的影子。 小小的皮帶是負責帶動前後兩軸傳導系統的重要零件，運用皮帶傳遞動力，也可以用來運送物品，是產業裡大大小小各種機器設備中不可或缺的重要零件。但皮帶是消耗品，在不斷的反覆使用下，皮帶磨損，同時也會影響動力傳輸的順暢性，大部份的工廠或是使用者，都覺得「反正換一條」就可以了，卻不知道皮帶對於機器設備運轉的影響。 而在台灣有家專業製造傳動皮帶已超過...
