由經濟部國際貿易署於（27）日主辦「工具機應用產業趨勢與商機分享會」，以工具機的終端應用市場包含「航太、新能源、電動車」三大產業為出發點，邀請經濟部航太產業發展推動小組、永冠能源科技集團、MIH EV研發院等專家一同找出工具機設備與加工技術的未來商機。 PMC協理周麗蓉表示，2023年全球經濟因通膨、地緣政治及供應鏈重組等因素，市場需求不是很熱絡，預估2024年景氣逐漸回溫，樂觀看待機械業整體產值的成長，「因應淨零碳排的發展趨勢，台灣工具機產業也積極地切入包括電動車、航太、新能源設備等領域，智慧機械海外推廣計畫將協助業者推廣台灣的智慧優質機械，強化業者的海外輸出能力。」 近年很多工具機廠提高航太領域布局，為未來的成長新動力。經濟部航太產業發展推動小組經理林承寬說，未來20年全球各區新機需求總數與產值不斷提升，全球新機需求將超過42,000架，連帶全球航太產業未來維修服務產值也...
首屆台法高層經貿對話會議26日登場，經濟部長王美花親自率團出席，台法雙方就多項產業及貿易、投資等戰略性議題進行討論，並尋求台法在半導體、AI、電動車、再生能源、太空產業等領域之產業供應鏈合作機會。 經濟部27日表示，王美花此行亦拜會我商群暉法國分公司及歐洲通訊衛星集團(Eutelsat Group)、法國汽車產業聯盟(PFA)、道達爾能源及Engie等業者及公協會，並舉辦「企業圓桌論壇」，與法國工商協會及企業分享我國當前產業政策並探索台法關鍵產業合作機會。 另外，法國相關再生能源企業及金融機構近年亦積極參與我離岸風電發展，經濟部亦在法舉辦離岸風電座談會，向與會歐商說明我國區塊開發選商及CPPA綠電信保機制等措施進展。 經濟部表示，在電動車領域，我國具有電動車零件開發製造能量，多家業者已切入國際電動車供應鏈，輝能將於法國建立48 GWh的固態電池超級工廠，除了串聯台灣及歐...
財政部賦稅署表示，2024年使用牌照稅將於4月1日至4月30日開徵。今年全國開徵車輛823萬1,699輛，開徵稅額約661億4,255萬元，分別增加17萬6,026輛及3億6,903萬元，年增近2.2%、0.56%。 財政部指出，稅額增加幅度小主因車輛數增加的部分，多屬於稅額較低的151cc以上重型機車，以及1800cc以下自用小客車。 財政部說明，六都使用牌照稅開徵車輛數計552萬2,352輛，開徵稅額約450億530萬元，占全國開徵車輛數比率67%，開徵稅額比例68%。其中台中市開徵車輛數113萬3,096輛，開徵稅額約93億8,257萬元，占全國開徵車輛數比率13.8%，開徵稅額比率14.2%，都居六都之冠。 值得注意的，唯一開徵稅額減少是台北市，減少1.2%，今年約78萬3,190輛、66億554萬元，稅額減少燃油小客車輛數自2019年起連年負成長。其餘非六都縣...
為了賣電池，寧德時代正不斷放下身段，公司的市場行銷手段也將放出大招，寧德時代的抖音直播間將在4月開播，聯合車企高管在直播間做日常互動，正式啟動線上傳播。 澎湃新聞報導，去年下半年以來，寧德時代的視頻公共號也開闢了「寧德小電堂」，介紹關於動力電池安全等消費者關心的科普知識，包括動力電池的輻射問題，動力電池的冬季續航問題等，試圖將「買電車，認準寧德時代電池」的觀念，深入到電動車消費者心中。 去年即將結束的前一周，寧德時代在官方微博上發布了一條視頻，標題為《哪些新能源車在用寧德時代電池》。正片中，寧德時代列出理想、蔚來、問界、特斯拉、極氪、寶馬、阿維塔等30餘款知名品牌車型。視頻最後，再次亮出了「買電車，認準寧德時代電池」的廣告語。 另外，寧德時代並計畫在今年8月開設首個線下品牌展示店，選址在成都，打造新能源生活廣場。據介紹，寧德時代擬在成都打造的新能源生活廣場占地面積約1....
廚衛電領導品牌台灣櫻花與居家裝修知名品牌愛菲爾公司，昨（26）日舉行合作簽約儀式，台灣櫻花取得愛菲爾51%股權，雙方將在通路協作與產品供應上深化合作，結合各自優勢與資源共同搶攻台灣千億居家裝修市場。 台灣櫻花2020年成立櫻花家居，正式從廚房跨進居家空間，以B2B營運模式，與建設公司聯手提供消費者居家裝修一站式服務。而愛菲爾專攻B2C市場，全台加盟門市超過80家，提供消費者室內裝潢設計、系統家具設計施工等裝修整合服務。兩大品牌策略聯盟合作下，透過通路協作，整合B2B與B2C經營，全面網羅新購與換購市場龐大商機。 台灣櫻花預計投資取得愛菲爾51%股權，投資金額1.1億，並已經董事會決議通過，櫻花集團董事長張永杰、愛菲爾公司董事長林湧彥代表簽訂策略聯盟，經由此次合作，櫻花可望在居家裝修的通路布建與產品供應布局，邁出垂直整合的一大步，提高整體競爭力，家居事業可望成為另一個核心業務，營收...
浙江吉利汽車旗下電動車品牌極氪（Zeekr）一部展覽車，3月24日在南京國際新能源汽車展覽會上突然啟動並撞向旁邊比亞迪展台，造成5人受傷。極氪其後承認管理失誤，未按規定開啟展車模式。 據新浪微博網傳影片顯示，在展會大廳內，一輛灰色車輛直接撞向另一輛正在展示的比亞迪新能源車，而灰車內有駕駛人員。在車輛旁，有帶工牌人員和一男童倒地不起。一位自稱孩子家屬的男子敲打車窗，質問車內人員為何撞人。現場亦有人稱：「展會車輛怎麼可以動呢?」「肇事人員已經被關到小房子裡了」。 極氪當晚發聲明稱，事件發生後極氪相關工作人員第一時間報警並將傷者送醫救治，同時積極協助傷者就醫。目前已確認5名觀眾均無生命危險，其中3位經檢查無恙後已出院，另外2位輕傷者仍在醫院做進一步檢查。 極氪表示，經自查確認，因參展車輛管理失誤，展車未按規定開啟展車模式，處於駐車舒享模式且汽車鑰匙在有效使用範圍內。目前極氪已...
中國擬研究中止ECFA早期收穫機械等產品關稅減讓措施，工具機公會今天表示，產業不希望太多的貿易障礙，若取消ECFA，對工具機整機設備或已布局中國和東南亞廠商影響有限，對零組件廠商可能有部分影響，程度待觀察。 中國自今年元旦起中止海峽兩岸經濟合作架構協議（ECFA）早收清單12項石化產品關稅減讓；1月上旬再宣布，將進一步研究中止ECFA早期收穫農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施。 台灣工具機暨零組件同業公會今天上午舉行年度展望記者會，談到ECFA變動影響，台灣工具機暨零組件同業公會理事長陳伯佳表示，工具機業不希望有太多的貿易障礙，他呼籲若能延續ECFA，對產業布局和關稅優惠之間，可取得平衡點。 陳伯佳指出，工具機整機設備未享有ECFA關稅優惠，若取消ECFA影響有限，對於已在中國或東南亞市場布局廠商來說影響也小；不過，對工具機零組件廠商可能有影響，工會持續蒐...
美國能源部今天宣布60億美元（約合新台幣1916億）的聯邦注資，補貼20個州共33項產業項目削減碳排，稱這項注資將有利工作薪資並提升美國競爭力。 路透社報導，能源部長葛蘭何（Jennifer Granholm）訪視俄亥俄州密德城（Middletown）一間克里夫蘭克利夫鋼鐵公司（Cleveland-Cliffs Steel Corp）的廠房時宣布相關政策。這間廠房將獲高達5億美元，設置2座新式電爐與氫能技術，減排100萬噸溫室氣體。 這項聯邦注資計畫堪稱美國史上最大筆的單一工業脫碳投資。葛蘭何表示，這項計畫將動用共計200億美元（包含各家企業所需擔負的成本），合計每年可消除1400萬公噸碳排汙染，相當於從路上拿掉約300萬輛燃油汽車。 製作建材是全球碳排一大來源。國際能源總署（IEA）估計，2019年單是水泥生產就佔全球碳排7%。 葛蘭何表示，這項聯邦注資可望讓諸...
據山東濟南日報旗下新媒體新《新黃河》報導，有大陸網友發布影片稱，24日在南京國際新能源汽車展覽會上，一輛大陸本土新能源汽車品牌「極氪」的車輛突然啟動撞傷五人，其中包括一名小孩，當地公安部門已介入調查。 網傳影片顯示，在車展大廳內，極氪一輛灰色汽車直接撞向另一輛展示中的比亞迪新能源車，極氪的車內有人。車輛旁，則有人員和一名男童倒地不起。 一名位自稱孩子家屬的男子敲打車窗，質問車內人員為何撞人。影片中，有人稱：「展會車輛怎麽可以動呢？」 針對此次事件，極氪24日晚間8時許表示，24日在南京某車展上，一輛極氪X展車在用戶體驗時意外啟動，造成現場五名觀眾受傷，相鄰展台車輛受損，事發後主辦方已清場保障安全。目前確認五位民眾均無生命危險，其中三人經檢查無恙後已出院，另外兩名輕傷者仍在醫院做進一步檢查。 極氪稱，經自查確認，因參展車輛管理失誤，展車未按規定開啟展車模式，處於「駐...
路透報導，泰國總理賽塔（Srettha Thavisin）昨（22）日在社群媒體平台X上貼文表示，台達電未來四年將在泰國投資5億美元（約新台幣160億元），符合泰國政府發展汽車產業和數位經濟等策略領域的願景。 台達電在泰國設有子公司泰達電（DET），是台達集團海外布局重要一環。台達電去年底代子公司公告在泰國興建兩座廠，工程總價款約30億泰銖（約新台幣27億元），以支應歐美客戶訂單需求，昨日正式為泰國挽蒲工業區的八廠及研發中心舉行開幕典禮，兩座新廠主要投入電動車電力電子產品的研發及生產，擴大在電動車產業的全球布局。 賽塔出席與泰達電經營團隊共同進行啟用儀式。他表示很高興見證泰達電的新廠開幕，全力支持泰達電成為領先的電子製造及出口商。泰達電響應泰國「未來交通中心」及「數位經濟中心」的政策，承諾持續投資。 曼谷當局2月宣布擴大對改用電動車的獎勵，汰換傳統燃料車隊的企業到202...
