台泥布局綠能動作不斷，除了今天動土的高雄小港超級電池工廠擬斥資120億元；光是今年以來，台泥砸下重金約44.7億元收購歐洲儲能公司NHOA；最近又通過將投資54億元在蘇澳廠與花蓮和平廠打造台灣規模最大的超大型儲能系統。一連串的綠色布局，對照其水泥本業看似跳Tone，背後原因台泥董事長張安平今天解密。 張安平表示，台泥做電池、做綠能，看似和水泥本業無關，但初心和水泥有關。台泥的本業是水泥業，水泥製程中石灰石（碳酸鈣）必須長時間加熱，今天你不管是用燃煤、燃氣或燃油，都不可能做到零碳，也就是從現行的技術，水泥業自己無法達到碳中和。 因此台泥除了積極使用更多替代燃料與原料，達到減碳效果，更致力投入綠電、儲能、電池、碳捕獲以及碳匯造林等五大領域發展，把水泥製程所產生的碳排給抵銷掉。 張安平認為，「21世紀將是能源的世紀」，「未來的經濟體系是建立在移動式的、可儲存的能源，而電池將是...
今年以來晶片供給吃緊下，各國也紛紛想要建構自家的半導體供應鏈，日本上周先是由台積電宣布將設日本廠，近日再傳美光(Micron)也將投入8000億日圓在日本廣島縣蓋DRAM新工廠，另外歐盟也有意在歐洲建立半導體供應鏈，對此，台經院產經資料庫總監劉佩真，各國或地區未來發展情況仍待觀察，在考量生產成本及技術門檻之後，其實自建半導體供應鏈的難度滿高的。 劉佩真表示，台灣目前已是全世界的半導體大國，而這是經過長時間的打造完成，並非短時間透過密集的資金投入就能快速建構，目前世界各國要發展自己的半導體供應鏈，最大的困難在投資金額鉅大及未來晶片成本可能大幅高漲。 劉佩真進一步指出，目前各國若要建構半導體供應鏈，其實未來能否真的成功仍是未知數，二大重點分別高成本及高價售，第一點在於投注資金鉅大，估計每年至少要投入的資金就高達9000億美元至1.22兆元美之多，這不管哪一個國家來說，都是相當大的...
外貿協會與台灣食品暨製藥機械工業同業公會（TFPMA）共同舉辦的臺北國際食品加工機械展、臺灣國際生技製藥設備展，原定於今年10月展出，受新冠肺炎疫情影響，在疫情快速趨緩下，就政府所規定防疫展場規劃，改至今年12月22日至25日在台北南港展覽館2館舉辦，有意爭取訂單業者，請儘速報名，攤位有限。 據主辦單位表示，該展會於聖誕假期前辦理，西方仍在Delta疫情肆虐中且海外疫情、停電等因素交加下，甚多台商返台踴躍，必然可增加更多專業買主參觀，且上述兩專業展與台北國際食品系列產業展同檔期共構展出，相關行業廠商加乘預期共策帶來更多交易機會；且為提高展覽國際能見度，本年12月的實體展主辦單位外貿協會也將搭配線上行銷服務，提供虛擬攤位展示、預約會議、即時對談（包含視訊、通話及留言）等功能。即日起開始報名，敬邀各界相關廠商儘速報名，俾把握爭取內外銷訂單商機的專業平台。 2021年台北國際食品加...
外貿協會主辦的2021年「台灣國際醫療暨健康照護展（Medical Taiwan）」今（14）日於台北南港展覽2館展出，這是臺灣會展產業度過二、三級防疫警戒後的第一場醫療產業專業展覽。該展同步開辦線上展覽Medical Taiwan Virtual，提供業者虛實整合的觀展體驗，強化國際間的商貿活動。 外貿協會董事長黃志芳於開幕時表示，21世紀人類所面臨的兩大議題，氣候變遷與疾病。去年疫情爆發後醫療產業開啟了新革命，生醫產業和科技產業之間加速對話，而兩個特性與思維不同的產業如何增進跨業合作，是貿協推動產業交流著重的領域。 本年度醫療展推出兩個「24」助攻產業發展，其一為醫療產業在全球最新趨勢之下融入食、衣、住、行各面向，除了醫療還有紡織、照護、輔具、運動健身等產品及服務，匯聚成「大健康產業生態系」，展現24小時全天候健康監測與照護的解決方案，完整呈現產業間的「跨域合作」，另一個...
大陸深圳鹽田港是全球最繁忙的貨櫃港口之一，目前等候入港的貨輪數躍增至8月來最多，威脅加劇全球供應鏈的緊張狀態。 根據彭博編纂數據，由於熱帶氣旋圓規迫近，鹽田港暫停貨櫃裝卸，等在港口外的船隻增加到67艘，是8月26日以來最多。 鹽田港因為位置靠近大陸的科技首都深圳以及珠江三角洲製造基地，因此成為全球最繁忙港口，2020年的貨物吞吐量高達1334萬20呎櫃，通常每周服務約100艘船。 圓規是過去幾天第二個侵襲中國南部的熱帶風暴，獅子山上周末給香港低窪地區帶來水患。基於路徑和強度預測，圓規造成的損害可能更嚴重。
超微執行長蘇姿丰提到，全球晶片短缺的情況可能延續到明年上半，明年下半年有機會緩解。晶圓代工廠現在投入擴增12吋產能，業界指出，主要瓶頸卡在8吋成熟製程產能不足，需求強勁，但擴產幅度卻不多，預料聯電、世界先進、力積電等專注成熟製程晶圓代工的業者受惠最大。 當前晶圓代工產能持續供不應求，業界普遍認為此情況要延續到2023年。 晶圓代工廠與客戶洽談明年產能規畫，因為產能不足，明年產能只能配額銷售（on allocation），推估明年晶圓代工價格有續漲的可能性。 晶圓代工廠積極擴產腳步，台積電在台灣與美國亞利桑那州建廠，同時擴增大陸南京廠產能；轉投資的8吋晶圓代工廠世界先進也籌資擴產。 台積亞利桑那新廠預計2022年下半年移入機台，第一期廠區將從2024年第1季開始以5奈米製程生產，每月約有2萬片產能，且不排除第二期廠房擴建的可能性。 至於南京廠方面，除了每月2....
越南疫情持續反覆，包括寶成、豐泰、志強-KY等製鞋大廠昨（15）日復工期望落空，據了解，南越四省政府14日晚緊急研商後，傳出社會隔離「再觀察一周」；各家鞋廠則說，已完成復工模擬，只要當地政府通知，立即可以復工。 對此，豐泰昨天公告，旗下位於同奈的DV、DP、DO，以及模具廠DVM、DS等五廠，暫停營運再延長到9月30日；製鞋龍頭寶成位於越南胡志明市的寶元鞋廠，暫停營運期間持續延長。 全球最大足球鞋製造商志強旗下志雄、大華、志寧、志中及大河廠，也公告再次延長暫停營運期間，但未說明具體復工日期。 志強表示，公司將持續加強各項防疫措施，並依據各廠當地省政府研議的階段式逐步復工方案規劃辦理復工計畫，例如規劃來自「綠區」且已接種至少一劑疫苗和病毒檢測陰性的勞工採取分流排班方式進廠復工等措施。 值得注意的是，豐泰位於頭頓的TO廠，昨天並未在延長暫停營運之列。豐泰表示，TO廠所...
在供應鏈瓶頸持續推升生產成本之際，美國8月生產者物價指數（PPI）持續走高，年升幅更是近11年來最大，可能傷害企業獲利，並帶動消費者物價加速走高，使聯準會（Fed）內部的鷹派勢力更加壯大。 美國勞工部10日表示，8月最終需求PPI（即整體PPI）比7月上升0.7%，高於市場預期的0.6%，與去年同期相比更激增8.3%，為2010年11月來最高，顯示國際原料價格上漲及供應鏈混亂，繼續推升廠商的生產成本，因而拉高產品的出廠價格，而且由於比較基期偏低的效應已經縮小，凸顯PPI升勢的確強勁。 經濟學者指出，原材料短缺，航運出現瓶頸拉高運費，都導致廠商的生產成本升高；近月來許多廠商已將新增成本轉嫁到產品及服務的售價上，將繼續推升消費者物價。Fed褐皮書顯示，好幾個地區的企業都預期未來幾個月的產品售價將大幅調漲。 8月扣除能源及食品後的核心PPI，也比7月上升0.6%，符合預期，但...
晶圓代工廠傳出要求IC設計客戶簽訂「保價保量」合約，期間平均兩年、長則三年，讓晶片廠「皮皮挫」，以驅動IC、微控制器、消費性IC等三類主要以成熟製程生產的IC設計廠壓力最大，憂心若現在不簽約，無法取得足夠產能搭上現階段晶片市場需求熱潮，一旦簽約，未來市況反轉，將面臨龐大的高價庫存壓力。 近期驅動IC業者已開始面臨面板報價高點反轉，面板廠不再照單全收驅動IC廠因晶圓代工報價上揚而調升晶片報價的狀況，外資更出現「驅動IC報價本季到頂、第4季凍漲」的聲浪，也讓相關廠商是否能再承受「保價保量」合約的風險備受關注。 IC設計業者本季展望已陸續釋出「量增、價漲有限」的訊息，如本土驅動IC龍頭聯詠預估本季營收可望達378億至388 億元，季增一成以上並創新高，但毛利率估48%至51%，以中位數49.5%推算，低於第2季歷史高峰50.33%，凸顯成本完全轉嫁已有一定難度。龍頭毛利率欲增不易，...
台船昨（25）日舉行股東會，該公司表示，目前國艦國造業務比重已達60%，商船與海工事業約占40%，三大事業逐步建構完成，伴隨著多型公務船艦開工、安龍、交船，已站穩轉型利基，將持續朝「翻轉營運、穩定獲利」目標邁進。 台船截至7月底止，合併稅前盈餘約6,116萬元，連七個月呈現單月盈餘，預估全年度可順利達成轉虧為盈的目標，一掃過往營運陰霾。台船昨日股價收24.2元，上漲0.35元。 台船指出，回顧過去，全球受到新型冠狀病毒肆虐，累積受病毒感染人數已逾1.8億人，部分國家更因病毒變異株的超強感染力而出現疫情急遽惡化的狀況。 所幸，該公司自2017年啟動轉型計畫以來，積極朝多角化經營，同時透過成立戰鬥團隊、推行營運改善計畫、執行EP-10提升方案、推動基隆廠改造計畫等多項改造措施，在今年成效浮現。 目前台船商船手持訂單共計4艘，軍艦及公務船手持訂單合計26艘，依據交船日期...
