科閎（國內品牌威豹）盛大展出各式緊急救援電池、儲能電池救援備用電源、救車線及照明設備。 科閎新推V4救大卡-12V／24V兩用專業版救車電源，新研發電壓表螢幕設計，只要透過螢幕顯示數字，能夠立即辨識、所需要的輸出電力為12V啟動轎車（顯示數字12-14）或是24V的大貨車救援（數字顯示24-27），使用者對於電源輸出判斷淺顯易懂的創新設計。 V4緊急啟動電源，採用20AH高效率電池，為了增加電池壽命，將24V的充電系統改良為12V充電，運用兩顆電池同時平衡充電，達到輸出電流穩定度，12V輸出電力增加兩倍效能，又可增加電池壽命。V4電池安裝自動斷電裝置，不怕電池過度充電、產生高溫疑慮... 详全文
科閎（國內品牌威豹）台中自動化機械展即日起到8號、攤位號碼1138，盛大展出各式樣的緊急救援電池、儲能電池救援備用電源、救車線及照明設備，引起現場買主高度關注。 針對工廠，都會有貨車、轎車、推高機等交通工具，科閎救援電池依照客戶不同需求、12V/24V兩種電流規格，研發超過100種產品，針對電源輸出安全考量，創新研發MPP大電流過電連接頭(榮獲發明專利)、反接保護夾、緊急救車線，依照市場需求而做設計，公司擁有90種認證及專利。產品安全多樣性，提供現場享有提供下單免運費之優惠服務。 详全文
科閎（國內品牌威豹）新推V4救大卡-12V／24V兩用專業版救車電源，新研發電壓表螢幕設計，只要透過螢幕顯示數字，能夠立即辨識、所需要的輸出電力為12V啟動轎車（顯示數字12-14）或是24V的大貨車救援（數字顯示24~27），使用者對於電源輸出判斷淺顯易懂的創新設計。 科閎公司表示，V4緊急啟動電源，採用20AH高效率電池，為了增加電池壽命，將24V的充電系統改良為12V充電，運用兩顆電池同時平衡充電，來達到輸出電流穩定度，12V輸出電力增加兩倍效能。V4電池平日完成充電，採用顯示燈號、安裝自動斷電裝置，不怕電池過度充電、產生高溫疑慮，屬於低自放電電池，超長待機時間，放置一個月仍然可以... 详全文
有鑑於國際電動車市場興起，大電流施工或操作使用已成為汽車保修或電工操作的安全隱憂，科閎（國內通路品牌「威豹」）新研發的MPP大電流過電專用連接頭，已經通過台灣發明專利。 科閎MPP大電流過電接頭，有鑑於自家產品的輸出穩定電源裝置，接頭研發成功，產品特色包括：圓型接觸面百分百接觸過電，強力緊密接觸的專利設計，可承受超過300安培直流過電，達90%的過電率，穩定度高。銅導針針對不同需求，銅製接頭可以客製化不同的孔徑與直徑，直徑38平方米、22平方米、14平方米規格線使用，過電接頭插頭鬆緊度可以依照客製化調整，貼心設計確保工作人員輕鬆安裝。 值得一提的是，該產品的成本低於安德森連接器，具... 详全文
科閎（威豹）新推出12V/24V威力版救車霸，屬於雙電壓旗艦型產品，通過CE FC認證。 科閎聚焦電池研發，今年新推12V/24V救援電池升級版。品項：V1救小赫、14安培，適用於所有24V緊急啟動救車霸，遊覽車、貨櫃車、挖土機、聯結車、堆高機車種，重量僅止於11公斤。而V2救大卡，20安培大容量，電流達到1,200A，雙電源共用12V/24V，則為升級版的雙電源輸出，屬於救車免求人的自備工具。 威力型V3黑魔鬼、33安培大容量，電源輸出12V/24V，100%台灣製造、設計，除了有高亮度LED燈及電壓顯示，可多次啟動車輛，2代版搭配威豹專利霸王夾，屬於雙電壓旗艦型救車啟動電源，適... 详全文
科閎有限公司專業製造汽車救援電源，該公司負責人表示，科閎自行開發的高性能鉛版和搭配公司自有的電池外殼，比一般的公版外殼電流承受力高，降低產品故障率。 科閎今年AMPA展於K0226攤位展出，主要產品是汽車緊急啟動電源(救車霸)，能夠道路救援12V~24V的相關汽車系列，囊括轎車、貨車、24V大型貨車、巴士及ATV沙灘車等。另外還有相關的戶外照明設備，產品可提供夜市工作者或是戶外露營照明等使用。 科閎研發多系列高性能鉛酸電池及太陽能蓄電電池，將產品延伸多元化領域。電話（04）2693-7677，官網：www.hpmj.com.tw。 详全文
科閎（HPMJ）汽車救援電池，A1、F1、Z1、G4、G5多款通過CE認證，皆屬於非液漏式鉛酸電池，規格為直流12V14安培（小時），符合市場需求與使用性能要求，產品具有高度安全保障。 目前救車霸G4、G5都以100~240V伏特充電方式，可救援4~8汽缸6,500cc汽車或2,500-3,000cc柴油車，平均測試能啟動2,000cc汽車100次。針對不同款的救車霸，升級版的F1、A1，兼具自我測量電壓功能，和太陽能充電板充電模式，F1同時也能夠在車上充電，操作使用方便。 Z1救車霸除了集結以上多元化功能之外，快拆式反接保護霸王夾，只要救車線反接錯誤，立即發出嗶聲警告，非專業修車... 详全文
科閎公司（HPMJ）反接保護救車線，在自助救車充電過程中，夾持正負極只要方向錯誤，立即發出嗶聲警告，讓自助救車者使用安全有保障。 科閎公司表示，汽車電池沒電的時候，總需要其他汽車引用救車線來雙向支援發動汽車，再前往車廠更換電池。 針對非專業者使用需求，科閎將反接救車線在夾子夾持正負極時，只要方向錯誤，立即發出嗶聲警告，讓使用者馬上知道接線方向錯誤，立即更換正負極夾持位置，降低因為正負極接線錯誤電池燒壞風險。 在汽車啟動電源過程中，電流過電量大，將救車線改良使用特規多蕊線材，增加過電量，降低過熱燒壞風險。並採用特規方式，讓電線超柔軟方便收納，產品亦通過專利及FCC認證。 ... 详全文
科閎公司反接保護救車線，在自助救車充電過程中，夾持正負極只要方向錯誤，立即發出嗶聲警告，讓自助救車者使用安全有保障。 科閎公司表示，在汽車電池沒電的時候，科閎將反接救車線在夾子夾持正負極時，只要方向錯誤，立即發出嗶聲警告，讓使用者馬上知道接線方向錯誤，立即更換正負極夾持位置，降低因為正負極接線錯誤電頻燒壞風險，符合消費者需求。在汽車啟動電源過程中，電流過電量大，改良使用特規多蕊線材，增加過電量，降低電線燒壞風險。並採用特規方式，讓電線超柔軟方便收納，該產品更通過專利及FCC認證。 反接霸王夾結合在G5和G7系列的汽車救援電源，只要在汽車沒電無法啟動時，消費者可以自行使用汽車救援電... 详全文
經濟日報 台中訊 科閎公司（HPMJ）力在研發高性能鉛酸電池的汽車緊急啟動電源，可應用在救車、ATV沙灘車緊急啟動電源及24V大型車救援等項目，今年另外新推出反接保護救車線。 科閎公司表示，在汽車電池沒電的時候，總需要其他汽車引用救車線來雙向支援發動汽車，再前往車廠更換電池。非專業級的人士經常在夾持電池正負極時，發生使用錯誤導致電池完全燒壞，反而花費更多的金錢來修理汽車。針對非專業者使用需求，科閎將反接救車線在夾子夾持正負極時，只要方向錯誤，立即發出嗶聲警告，讓使用者馬上知道接線方向錯誤，立即更換正負極夾持位置，符合消費者需求。在汽車啟動電源過程中，過電量大，因此特別使用特規多蕊線... 详全文
科閎新研發的12V/24V兩用救車霸，採用穩定性較高的鉛酸電池，比市面銷售的鋰電池更耐用，救車的次數更多。充電時使用2顆12V電池的並聯平衡充電方式，可將2顆電池完全充飽；在接頭方面，使用科閎(威豹)新開發的MPP(More Power Pass)專利接頭，可有12V和24V兩種單獨的輸出，過電比安德森接頭更大，並將傳統式的救車霸旋轉扭開關方式改良、以夾子線組來區分為12V和24V兩款來做區隔，讓使用者能夠明確依照汽車伏特正確使用安全無虞，12V的電力輸出也可比原先多出2倍；在輸出功能方面，有2個點煙座、2個DC Jack、4個USB孔，讓消費者能夠將本產品在外出露營或天然災難時當做備用電源使... 详全文
經濟日報 郭芳伶 科閎公司（HPMJ）早期專營電動車及電池的開發、銷售，因此對續電技術及應用擁有自主的開發能力。科閎主力在研發高性能鉛酸電池的汽車緊急啟動電源，可應用在救車、ATV沙灘車緊急啟動電源及24V大型車救援等項目。 LOGO上流線型的黑白方格旗圖案表示賽車比賽進行到最後一圈，裁判只對冠軍車手揮動這面黑白方格旗，也透露科閎意圖在電池業界保持著產品領先飄揚的地位，並在本次商標獎有卓越表現。官網：www.hpmj.com.tw，電話（04）2693-7677。 详全文
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