台湾机械公会理事长庄大立昨（3）日呼吁政府，应立即推动制造业生产设备汰旧换新，加速推动AI产业化、智慧化、自动化，引导台湾绿色制造到位，让机械产业尽速切入国际高阶供应链。 台湾机械公会昨日召开「机械业净零永续推动委员会」，理事长庄大立建议政府，「全面启动大规模制造业汰旧换新，采购节能生产设备的奖励措施」，并简化申请流程，如同住宅家电汰旧换新节能补助模式。 庄大立进一步说明，政府对于国内制造业换购国产高效能生产设备，应给予补助，不管是用投资抵减的方式，或是低利贷款等优惠，都是企业换购设备的动力。 他强调，鼓励换购的政策，不但可扩大内需、活络国内经济，更可衔接政府对于制造业发展AI、智慧化、自动化领域的期待。机械公会也将针对「节能生产设备」讨论出一个共同的认定机制，以提供政府拟定补助政策时的参考。 「机械业净零永续推动委员会」由庄大立主持，邀请20多个产业机械及零组件...

越南工具机展（MTA Vietnam）7月2日开展，看准越南绿色智造商机，经济部贸易署结合外贸协会、工具机公会、轴承公会及智动协会共组台湾馆，汇集超过65家台湾企业参展，是此展第二大参展国，使用近千平方公尺摊位面积，其中包括了台湾工具机界领导品牌如上银、新代、金丰、荣田、台湾泷泽、银泰、高圣等，展出其最新的数控车床、铣床、钻床、切割机、磨床、铸造机、雷射切割机等，吸引买主目光。 贸协执行贸易署的「智慧机械海外推广计画」，开展当天举办「绿色智造（Taiwan: Go Green To Make Our Globe Clean）」记者会，由五家重点厂商包括上银科技、能扬兴业、金丰机器、健闵实业及新代科技发表智慧制造和节能减碳产品解决方案，吸引胡志明市机电协会副主席及重要媒体与会，激发未来双边更多合作机会。 台湾驻胡志明市办事处经济组组长张文忠指出，根据世银，越南作为新的世界工厂，...

福特汽车（Ford）位在美国密西根州的一座工厂，本周将裁撤约1,400个工作，因为该厂生产的电动皮卡F-150 Lightning销售不如预期，成长放缓。 福特发言人安诺奇表示，这项人事异动其实早在1月便已宣布，预定4月1日开始生效。这座位在迪尔伯恩市的工厂员工共有2,100人，分三班制，进行最新一波人事精简后，三分之一员工将继续留下来。 安诺奇说，公司将会把700人转调到生产Bronco休旅车和Ranger皮卡的另一座密西根组装厂，其余700人不是接受去年劳资谈判时提出的提早退休方案，就是接受调派，分发到其他密西根东南部的部门工作。她强调，员工即使不退休，也仍会保有工作。 F-150 Lightning本是福特热卖的纯电皮卡车款，但近来销售成长不如预期，福特今年开年不久就减产这款起售价不到5万美元的电动皮卡。 虽然美国的电动车销售正持续成长，但速度仍不及业界规划...

工研院今（2）日揭晓素有「工研院奥斯卡奖」之称的工研菁英奖，颁发6项年度金牌创新技术，以2项丰硕的产业化成果及4项前瞻技术，充分展现工研院在下世代技术部署上的领先地位，紧扣市场需求，并呼应全球产业变化趋势。 工研院这次6项金奖技术，涵盖半导体、5G及再生医学领域的突破性技术。在半导体方面，「密度倍增复合材料探针卡」显著提升晶圆测试的精度和效率，让探针不仅更精细、更省成本、更快组装，还能满足IC元件缩小与Micro LED的测试需求，获得杰出研究奖金奖。 此外，「先进MRAM晶片技术与验证平台」提供从设计、制造到测试，一站完成磁性元件晶片验证，已与国内外产学研单位进行最前瞻的MRAM晶片开发，亦获得杰出研究奖金奖；在5G领域，工研院的核心材料、自主软体和网管系统均荣获金奖。其中，「铜箔基板暨载板材料与验证技术」已成功协助国内业者导入先进材料，促进台湾铜箔基板产业与欧美日等原料大...

车辆工业同业公会2日表示，有关近日媒体报导，各界对于汽车国产化政策各有其见解，本会呼吁政府应厘清并确立政策方向，俾利产业及早遵循因应。 车辆产业为技术与资本密集的产业，其产业链相当庞大，牵动相关产业非常广，涵盖钢铁、塑胶、橡胶、玻璃、机械、电机、电子、服务等不同产业，且相关从业人才专业包括研发、制造、采购、行销、管理、保修等技能，故车辆产业有「火车头工业」之称。加上近年国际车厂全力透入朝向电动化与智慧化，广泛跨域应用资通讯产业、半导体晶片，正是台湾产业优势，大家正期待希能帮国内再创另一个兆元产业。因此车辆产业中整车制造与零组件供应有如相辅相成、休戚与共之重要性，目前国内汽车产业整车及零件厂有超过3,000家业者，另包括上、中、下游供应链已超过30万的从业人员，若包含汽车电子产值，2023年产值将近新台币8,400亿元，对国家经济发展亦属重要一环。 台湾汽车产业具少量多样与弹性...

根据美系券商最新研究报告指出，2024~2025年电动车电池价格预计将大幅下降，电动车售价亦将随之大降价，进一步拉抬电动车销售。从2023~2025年，电池价格将下降40%左右，电动车在特定市场上的成本，至2025年可能跟传统车辆的成本相当。 2024~2030年全球平均的电池组价格，呈现稳定下降的趋势，预计至2030年电池成本只有70~80美元／kWh，跟2019年的高峰价格（150美元／kWh）相比降幅达到一半以上。预测欧洲与美国市场，电动车的渗透率有望逐步上升，分别达到近七成与四成。 日盛全球智能车基金研究团队表示，美国标普500企业第四季盈余整体表现多优于市场预期、成为当前股市最大动能，其中优于预期幅度最大产业为科技业、整车在内的非必需消费业同样优于预期。尽管2024年纯电动车销量可能低于前两年，惟相较于今年传统车终端销售可能呈现负值来看，根据券商预估今年全年销量仍可...

国内碳权交易最快9月底上路，环境部昨（1）日发布碳权交易管理办法，分为定价交易、协议交易、拍卖三种方式。另外一大亮点在于，环境部让碳交易价格回归市场机制，取消可由官方订定价格上下限相关条款。 环境部去年底预告「温室气体减量额度交易拍卖及移转管理办法」，历经半年多讨论，昨日正式公告，预计今年8月15日上路。 气候变迁署副署长黄伟鸣表示，法规生效前，气候署将继续准备国内碳权交易资讯系统等前置作业，待条文生效后，即可合法委托台湾碳交所交易，完成委托后，碳交所也可启动相关作业，预计最快9月底、最迟10月，就可在碳交所看到第一笔国内碳权的交易或拍卖。 根据办法，碳交易的买方、卖方皆有限制对象，不开放个人从事买卖。买方为依气候法规定，也就是包括缴交碳费、环评增量抵换等用途之事业单位；卖方为执行专案、取得碳权的企业。 此外，碳权经过交易或拍卖后，由环境部执行移转且移转仅限一次，...

根据特斯拉官网以及执行长马斯克在X上的发文，这家电动车大厂将为美国既有以及新的客户，提供一个月的全自动驾驶技术（FSD）免费试用期。 特斯拉官网指出，这个试用期已提供给新卖出的Model X、S、Y。FSD在北美有两种收费模式─买断制及包月制，价格分别为12,000美元、月费199美元。 而且彭博引述知情人士表示，马斯克向员工发送电邮，要求在北美交车时，必须向客户展示如何使用FSD的功能。马斯克在电邮中表示，在北美交车时，必须安装并启动FSD，且让客户短暂试驾，「我知道这会减慢交付过程，但这是硬性规定」。 此时正值需求疲软和削价竞争，对特斯拉的销售和利润带来压力。该公司还在1月警告，今年的交车量成长会「显著降低」，该公司聚焦下一代电动车的生产。 特斯拉正努力避免第1季交付量出现年减幅，但看涨该股的分析师又少了一人。瑞穗分析师拉克许（Vijay Rakesh）25日...

环境部将于5日召开第四次碳费费率审议会，据了解，碳费委员间目前有一个共识、四个争点，此次可望首度触及费率深水区，同时也会提出不同费率情境下的减量成效及冲击影响评估。 截至目前为止，碳费审议进展不大，唯一共识是，产官学、环保团体都希望碳费机制能够尽早上路，除此之外，对于初始费率、免徵额度、优惠机制、碳权扣减比率等争点，各方意见仍在拔河。 碳费审议会自今年3月至今已召开三次，不只环境部与环团期盼加速脚步，随著欧盟碳边境调整机制（CBAM）将进入第二阶段，产业界也期待国内制度能赶紧明确化，以利因应，「早上路、早安心」是目前碳费讨论的最大交集。 四大争点中，碳费初始费率是会议「场外喊价」的最大战场。然而产业界与环保团体期待不一，不易收敛意见。环境部在此次会议中将提出各种情境下的冲击评估，费率底牌是否会因此曝光，受到外界关注。 其次，对于碳费免徵额度，环境部草案是订在2.5...

经济部产业发展署28日举办新任署长布达宣誓典礼，经济部常务次长连锦漳监交，由卸任代理署长陈佩利交棒予经济部主任秘书杨志清，持续传承工业局逾半世纪优良传统，带领「钢铁劲旅」协助产业数位化及低碳化双轴转型、倾听产业心声、加强产业沟通三轴并进，续创新局。 产业发展署新任署长杨志清，公职生涯大部份时间在产发署改制前的工业局服务，学经历完备，并擢升副局长，后转任经济部主秘，277天后回到产发署接掌新职，更感肩负重任。他感谢连署长及历任局长带领下，带动出产发署一股积极而且勇于任事的精神，除受到产业界好评，整体成效也受到各方肯定。 杨志清表示，我国产业高度以出口为导向，以世界作为市场，因此，必需时时刻刻紧盯国际变化动态，跟上世界变化的脚步，而政府团队的辅导作为，也必须同时进行必要的调整与快速因应，才能协助产业做到生意、稳定就业，并带动经济发展。 杨志清指出，上任将带领团队持续做好服务...