车用零配件厂包括智伸科、丽清、和勤、剑麟等，对第1季营运审慎乐观，尽管有农历春节工作天数较少因素，不过订单需求稳健，关键零件出货增量，新品陆续出货，预期第1季业绩淡季不淡。 汽车动力与安全零组件厂智伸科对第1季审慎乐观，尽管第1季适逢传统农历新年，工作天数较少，单月营收可能有部分波动，不过智伸科指出，汽车事业部订单能见度佳，医疗、电子、运动等事业部主要客户逐步去化库存，医疗新客户产品认证有机会在第1季完成。 LED车灯模组厂丽清对第1季审慎乐观，丽清指出，中国汽车市场销售表现回升，带动第一阶（Tier1）车灯客户对LED模组订单需求，去年与客户合作新机种专案，陆续在今年启动上市，丽清去年底扩增桃园观音厂第3条自动化产线，已正式投入生产。 精密冲压厂和勤精机表示，第1季淡季不淡，除了电动车零配件、商用车变速箱零件继续增量，今年起新产品纺织器械将开始小批量出货、燃油车零件也...

财政部8日将公布2月出口统计。受春节连假影响，2月出口将短暂由红转黑，估年减1%至5%，不过若累计前二月，估仍将正成长6.6%至8.6%。财政部认为，景气复苏趋势不变，出口春暖花开的时点落在3月至5月。 财政部上月公布元月出口371.9亿美元，为历年同月次高，年增18.1%、连三红，为21个月来最大增幅，延续去年底缓升格局，景气持续回温。 即使2月受到春节工作天数干扰，但排除季节因素、以前二月来看，出口仍将正成长6.6%至8.6%间，优于去年第4季的3.3%，代表景气复苏仍是现在进行式。 财政部认为，人工智慧（AI）商机风起云涌，可望持续为出口添柴火；此外近年全球供应链重组，带动台商回台，鲑鱼返乡的台商布建高阶产能，也挹注出口动能。 财政部分析，出口展望正向，未来出口表现将有两大观察重点。首先是国际景气，虽仍有升息递延效应、地缘政治紧张、美中科技角力等干扰，但随库...

在已开发国家电动车销售普遍放缓之际，美国去年畅销电动车的二手车价下跌近三成，显示电动中古车不受市场青睐。 英国金融时报（FT）报导，根据滙丰汇编CarGurus的数据，来自特斯拉、通用、福特等品牌的美国前十大畅销电动车，在2023年转售价平均下跌28%。 另据滙丰汇编Auto Trader的数据，英国去年电动车的二手价格也下跌约20%，远大于整体中古车价的跌幅3.7%。 滙丰分析师丁达尔说，电动车定价在2024年可能更为艰困，因德、法等国缩减补助，可能迫使车厂更积极降价。他也说，车厂可能必须牺牲电动车的微小利润，避免便宜陆制电动车削价竞争，车厂很难全然专注于获利，因为这可能让市占被持续保持价格竞争力的新进业者夺走。 车厂已示警，一般民众对电动车的疑虑加深，迫使业者降价或下调销售目标。 电动车转售价格疲软，意味著新电动车的吸引力不如较保值的燃油车。 中古...

经济部统计处昨（29）日公布1月工业生产指数91.83，年增15.98%；占工业生产绝大多数的制造业指数91.68，年增16.63%，双双「回春」，终结连续19个月史上最长长黑纪录。 经济部统计处副处长黄伟杰指出，受惠AI、高速运算与云端资料服务等需求挹注，以及农历年前备货效应，加上去年1月适逢农历春节，比较基数偏低影响，1月工业生产、制造业生产结束长黑。不过，今年2月为农历春节，预期2月工业生产又将衰退，恐怕又会回到负成长。 从1月制造业主要行业生产进一步分析，资讯电子产业方面，电脑电子产品及光学制品业年增35.30%，主因受惠AI应用及云端资料服务需求畅旺，加上农历年前备货需求挹注，带动伺服器、其他电脑设备／电脑周边设备及零组件等生产上扬，加以手机镜头订单成长，挹注行动装置镜头呈现增产。 值得一提的还有电子零组件业年增10.73%，则结束长达16个月的负成长。主因1...

台湾机械工业同业公会今天公布出口统计，去年台湾机械总产值约新台币1.21兆元，较2022年1.45兆元减少0.24兆元，下滑16.5%。且去年新台币贬值幅度最少，业者出口竞争面临价格竞争压力，建议新台币贬值幅度宜与竞争对手国接近。 机械公会指出，目前制造业对经济发展前景仍多观望，整体制造产业仍未明显回温，投资设备相当保守，而去年新台币贬值幅度最少，台湾机械设备在出口竞争面临价格竞争压力，建议新台币贬值幅度宜与竞争对手国接近，维持台湾机械设备出口竞争力。 机械公会下午公布去年12月机械出口值26.16亿美元，较去年11月24.86亿美元增加5.22%，比2022年同期出口27.18亿美元减少3.8%，若以新台币计算822.61亿元，较2022年同期减少1.2%。 公会分析，台湾受全球经济景气不佳影响，整体机械产业出口已连续17个月较上一年同期呈现负成长，但近2个月出口负成...

元月外销订单表现优于预期，包括基本金属、机械、塑橡胶制品、化学品等传统货品接单也都结束18个月到23个月不等的长期负成长，由黑翻红，而且增幅分别是一年多到二年多以来的单月高点。 七大主要接单货品中，资讯通信产品唯一呈现年减。不过，经济部统计处长黄于玲昨（27）日说明，元月资讯通信产品接单139.1亿美元，虽然年减19.3%，但月增13.3%，是因为去年元月资通产品接单金额创同期新高，垫高比较基期所致。 针对传统货品接单摆脱负成长，黄于玲表示，元月还是以接到农历春节急单为主，加上去年需求较弱，比较基期较低才会有明显增幅。2月相对而言，基期较高。 整体而言，电子产品受惠高效能运算及人工智慧等需求持续，致晶片通路、IC设计、晶圆代工、印刷电路板等接单增加，以接中国大陆及香港增14.3亿美元较多，年增16.1%；光学器材因电视面板价格维持高档，加上背光模组及光学镜头接单增加，年...

美国电动车（EV）市场看起来情况不妙：特斯拉不断调降售价；福特野马Mach-E也降价，并削减电动皮卡的产量；通用汽车正考虑重新推出插电式混合动力车，先前直接转向纯电动汽车的承诺可能再议。而美国环保署有意放宽对汽车制造商必须销售更多电动车的要求，摒弃燃油汽车和休旅车的激进步伐可能减慢。 但 Cox Automotive 的数据显示，2023年第4季的电动车销量比一年前增长40%，去年美国电动车销量创历史新高，首次突破100万辆。只不过预期与现实之间仍然存在令人忧虑的差距。彭博新能源财经（BNEF）预估2023年插电式汽车的销量可达170万辆，最终仅卖出146万辆。趋势线不像许多人先前预测地那样急剧升高。 美国有线电视新闻网（CNN）报导指出，原因包括售价太高、充电设施不足，以及税务减免规定太复杂等等。 电动车价 目前美国车市销售的大多数电动车，都是价格较高的类别。J.D...

经济部将在本周二（27日）发布1月外销订单金额统计。因全球终端需求疲弱，以及当前地缘政治风险升温，厂商下单明显保守，预期今（2024）年1月外销订单金额持续下探，将低于400亿美元，年减幅度扩大，预测年减15.8%至年减20%之间，整体来看，今年第1季接单难以乐观。 因春节连假影响，经济部外销订单统计推迟至27日发布。根据经济部厂商动态调查结果显示，按接单金额计算之动向指数为46.5，预期1月接单金额将较12月还要低。经济部统计处预测，1月接单金额为380亿美元至400亿美元之间，年减20%至年减15.8%，可谓跌幅深重。 经济部统计处官员分析，第1季向来为电子产业淡季，加上高物价、高利息的环境仍在，美中贸易纷争、红海冲突等地缘政治风险升温，都会干扰全球景气复苏力道，抑低消费和投资，「厂商下单明显转保守」。因此预期今年第1季外销订单表现难以乐观，下半年终端需求才会明显复苏。 ...

因供应短缺加上能源转型刺激需求，惠誉解决方案（Fitch Solutions）旗下研究部门 BMI 预估，在绿色能源转型带动需求上升，以及市场对联准会（Fed）在今年降息的预期将带动美元贬值，未来两年铜价可能会飙涨75%以上。另外，花旗也发布报告预测，在市场需求的推升下，2025年铜价将推高至每吨15,000美元，远高于去年3月创下的历史高点，即每吨10,730美元。街口投信分析，在各家研究机构一致看好市场对铜的需求帮助下，短线铜价恐将易涨难跌。 根据路透社的报导，虽然中国大陆2023年12月官方采购经理人指数(PMI)从上个月的49.4下降至49.0，不但低于景气荣枯分界线，也低于路透社调查预测的中位数49.5。 根据财新/标普全球的调查显示，财新中国服务业采购经理人指数（PMI）从11月的51.5上升至12月的52.9，不但高于景气荣枯分界线之上，并创下2022年7月以来...

投行瑞银预计，2024年大陆电动车自主品牌将拿下大陆汽车市场41%的利润池（在产业价值链中任何环节的利润总和），较2022年增长24个百分点。分析认为，利润占比增长主要来自主品牌销量增长和产品平均售价的提升。而大陆消费者购买的车型正变得更贵、更大也更加智慧化。 瑞银预计，2024年大陆汽车自主品牌市占或将达到60%。大陆乘用车市场联席会数据显示，2023年大陆自主品牌在大陆新能源车市累计市占达到52%。 界面新闻报导，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示，大陆自主品牌正向高端化发展，平均售价稳步提升，但合资品牌却出现价格下探。大陆品牌高端化不仅是依靠单一品牌实现，而是大陆品牌在高端化突破上产生协同效应，共同打造出大陆智慧电动车高端形象。 巩旻指出，大陆自主品牌成本优势源自技术领先和更高的零组件集成度。例如，电子电气架构高度集成性可让汽车公司使用更少的电子控制单元零组件和线缆...