锂价在过去一年重挫，已迫使澳洲锂矿生产商Core Lithium暂停开采这种电动车电池所需的原料，专家预期，未来可能有更多大型锂矿商跟进暂停采矿。 彭博资讯报导，Core Lithium 5日说，在锂价大跌之际，为了降低现金成本，已暂停采矿，引发其股价收盘暴跌近12%。该公司声明说，将持续在澳洲达尔文附近的Finniss计画处理矿石库存，「这种对策削减Finniss计画的现金成本，从矿石库存创造营收，并在市场情况好转后重新恢复开采。」 Core Lithium执行长曼德森说：「尽管中止采矿是一个艰难决定，但提炼矿石库存将持续带进收入，我们将聚焦谨慎管理现金储备。」 蕴含锂的锂辉石价格去年在澳洲重挫80%，从2022年暴涨逾两倍的趋势急转直下，迫使Core Lithium在去年12月进行策略评估，考量包括缩减采矿行动等选项。 如今Core Lithium决定暂停开采...

德国豪华车厂宾士汽车（Mercedes-Benz）22日预测，由于中东和俄罗斯地区冲突所带来的「极高」不确定性，以及美中关系紧张，2024年汽车和厢型车的销售报酬率将降低。不过因前一天宣布加码回馈股东，股价应声大涨。 宾士表示，关键零件的供应链瓶颈持续构成「显著的风险因子」，而「经济成长放缓加剧」的可能性，也将可能冲击汽车市场。 宾士公布，因通货膨胀、供应链相关成本和零件短缺使获利减损，2023年汽车部门经调整后的销售报酬率为12.6%，与预测相符。去年营收虽有2%增幅，但税前息前获利却由205亿欧元跌至197亿欧元。 展望2024年，宾士预估税前息前获利将略逊于去年，经调整后的销售报酬率将降至10%~12%，厢型车获利将由去年的15.1%降至12%~14%。 宾士在2023年曾数度警告，供应受阻和通膨情形将使销售承压，而价格竞争也将使利润受压，特别是电动车市场的...

全球车电产业在人工智慧、净零碳排、驾驶体验的带动下强势成长，长期推动台湾电动车、车辆电子、自动驾驶产业发展的财团法人车辆研究测试中心，藉由「测试验证、科技研发、产业辅导」三大核心，助攻台湾车辆与车电产业跻身国际供应链，昨（21）日荣获行政院院长陈建仁颁发第27届国家品质奖「产业支援典范奖」殊荣。 据IEK产业情报资料显示，在车辆电动化与智慧化带动下，全球汽车电子产值2027年将达美金4,156亿元。在此浪潮下，台湾车电规模也高速成长，2028年可望突破9,000亿元，车辆中心不仅扮演协助产业迈向智慧化、系统化及国际化，更积极推动成为台湾新兆元产业。 车辆中心董事长王正健对获颁经营品质最高荣誉奖深表感谢，他说，身为结合科技研发与测试验证能量的研究机构，车辆中心积极与产业合作，促进产业升级，发展智慧电动车与车辆电子兆元产业，助厂商进入国际市场；未来将不断跨领域精进，建构完整、专业且国...

义大利政府今年计划推出近9.3亿欧元（约新台币315亿元）的补助措施，鼓励民众将使用中的汽油或柴油车淘汰，并换购电动车，尤其是国产的电动车。 英国金融时报（FT）根据一份诉求报告报导，针对预计淘汰Euro 2废气排放标准（约20年前生产的）车辆的低收入家庭，义大利政府将以至多1万3,750欧元补助换购电动车。 总理梅洛尼的极右派政府希望藉此推动国产电动车的销量。此计画经费来自前总理德拉基任内设置的87亿欧元汽车产业基金。至2030年止，每年将由此基金提拨最多10亿欧元，协助当地汽车市场「环保化」。但2022年，此计画近八成的经费却用在补助进口车的购买。 这项由义大利工业部主导，谘询跨国车厂Stellantis后启动的补助计画，将根据民众预计淘汰车辆车龄，及换购油电混和车或纯电车款，发放相应的补助金额。 身为欧洲各国使用中车辆车龄最高国家之一，义国境内估有1,100...

中国比亚迪汽车去年第4季销量首次超过美国电动车大厂特斯拉。日媒分析指出，比亚迪享有低价电池的优势，但特斯拉在人工智慧（AI）领域领先，而两者都同样面临全球电动车销量放缓的挑战。 特斯拉（Tesla）在2023年10月到12月期间的交车量为48万4507辆，远低于比亚迪（BYD）52万6409辆的交车量。特斯拉去年交付180万辆；比亚迪全年总交车量为302万辆，其中包括约140万辆的插电式油电混合车。 日经中文网今天报导指出，这两家车厂在中国销售竞争日趋激烈，比亚迪去年12月中旬推出新款电动车「宋L」，售价人民币24.98万元（约新台币108万元），首度在级别、价格与特斯拉的Model Y展开全面竞争。 过去，比亚迪的电动车价位主要是10万到20万元，特斯拉在中国则还是高档车，动辄20万元以上。如今，比亚迪除了低价汽车，还扩大高档车的产品线，提高盈利能力。 报导说，...

5G、车联网技术推升智慧座舱需求，经济部表示，主要技术虽仍由传统品牌车厂及车辆零组件供应商掌握，为抢攻商机，资通讯厂商也积极布局降低电动车里程焦虑相关技术，及结合虚拟实境等娱乐体验应用。 为协助厂商掌握智慧座舱技术发展趋势，经济部智慧财产局公布「车辆智慧座舱系统关键技术专利趋势分析」报告，将智慧座舱系统相关技术依视觉、听觉、娱乐体验及智能互动进行分类及分析。 视觉相关技术方面，智慧局表示，主要针对抬头显示（HUD）相关技术进行分析，申请国家或地区主要为日本、美国及中国大陆；专利申请数量自2013年以来，除2020年略为下降外，均呈现稳定上升趋势。 据统计，2005至2022年累计专利申请数量前10大申请人，以传统品牌车厂及车辆零组件供应商占多数。 智慧局也针对语音互动、声学输入输出及声学环境相关技术进行分析，发现申请国家或地区主要为中国大陆、美国及日本；专利申请数...

新北市经发局今举办「113年度第1次产业发展谘询委员会议」，新北市长侯友宜今宣布，要以电动车、电竞产业成为今年发展的双主力。侯友宜指出，新北有鸿海、宏华、特斯拉在新店进驻，淡水也有实验电动车，也有很多企业带动电竞产业，希望有更大的国际展馆，让更多比赛展演都在新北举办。 经发局长何怡明今天以「新北双电力」为主题简介，何怡明表示，今年将致力推动「双电力」产业政策，藉相关企业汇集新北的产业优势与多元产业活动，完善「电动运具」及「电竞」产业链。 侯友宜指出，新北市拥有超过50家电动车相关企业，拥有大量技术创新、研发投资、高端人才培育及产业群聚技术交流优势。今年度将透过举办电动车座谈、分享会及媒合会等方式，完备电动车产业友善环境，吸引国内外企业建立电动车产业生态链。 电竞产业部分，今年新北电境基地推出「2024新北电竞Buff狂潮」，将透过开设培育课程、举办国际赛事、电竞推广活动...

台北市交通局表示，配合交通部2023年9月13日交路字第1125012672号令订定「电动汽车充电专用停车位及其充电设施设置管理办法」，台北市停车管理工程处（下称停管处）为管理电动汽车充电专用停车位，减少燃油车占用情形，自本（2024）年3月1日起燃油车辆违规占用将依停车场法第32条及第40-1条规定处新台币 600元以上1,200元以下罚锾。 依「电动汽车充电专用停车位及其充电设施设置管理办法」规定，电动汽车充电专用停车位于格位标线内划设绿色内框线，并设有电动汽车充电专用停车位标示牌面，充电专用格位仅供电动汽车充电使用，充电使用时间限制依地方主管机关公告，燃油车辆不得占用。 停管处提醒民众停车时应注意停车位种类，勿违规占用电动汽车充电专用停车位，另电动车汽车充电专用格位仍以差别费率计费（每小时加收10元；未充电者每小时再加收10元，合计每小时加收20元），未来将逐步改采以度...

鸿海昨（20）日举行50周年晚宴，大客户苹果派高层来台力挺。鸿海董事长刘扬伟表示，未来与苹果将有更深入广泛的合作，未来50年，鸿海将由制造的鸿海转型成为跨入智慧制造、智慧电动车与智慧城市三大平台科技的鸿海。 鸿海昨天50周年晚宴采邀请制，谢绝媒体与非受邀人士进入。据悉，包括苹果、惠普、戴尔、辉达（NVIDIA）、英特尔、超微（AMD）、安谋（Arm）、恩智浦（NXP）等国际科技巨擘都派员出席。 外传苹果执行长库克也亲自来台参加，但鸿海与刘扬伟都并未透露口风。鸿海创办人郭台铭昨天也出席晚宴，媒体询问郭台铭晚宴上是否有机会跟库克同台，刘扬伟说，「影片上一定会同台。郭台铭跟库克之间的关系深厚久远，一定会让你们（外界）感受到。」 彭博资讯披露，苹果由营运长威廉斯（Jeff Williams）、营运资深副总裁坎恩（Sabih Khan）代表出席，软银执行长孙正义和安谋执行长哈斯（...

鸿海今（20）日举行50周年晚宴，针对鸿海下一个50年有何规划？董事长刘扬伟表示，「我们首先要从一个制造的鸿海，变成一个平台科技的鸿海，希望透过这个平台科技，能够创造更多的价值，能够做出对产业对社会、对国家更多的贡献， 这是我们未来五十年要做的事情」。 是否有一些比较实际的计划？刘扬伟说，「譬如说在三大平台上面，我们有在智慧制造上，是一个非常重要的平台，因为鸿海在过去五十年，已经累积了非常大规模的制造的资料库，怎么样把这些资料， 透过现在的大模型，能够转换成为变成一个智慧制造，让这个智慧能够持续不断的流传下去， 然后后人可以透过这个大模型，持续不断的改善，这是我们可以做得到，而且一定要做的，而且一定要有机会做到领先」。 第二个，刘扬伟说，「就是智慧电动车的平台，大家都看到，我们在电动车上面的一些成果，这个成果我们会持续的扩大 ，现在你们看到有这个电动巴士，我们会从大巴、中巴、...