去年美国车市尽管遭遇利率上升、二手电动车价格下滑、传统车厂电动车相关事业亏损等利空，令投资人惊奇的是，美国去年全年还是卖出创纪录数量的电动车，特斯拉（Tesla）的第4季市占率较第3季提升。 Cox汽车公司9日表示，上季全美电池电动车销量年增40%至31万7,168辆，全年电池电动车总销量强劲成长46%到1,18万9,051辆，为首度全年电动车销售突破100万辆，但成长率较2022年的66%减速。 上季电池电动车销售占整体新车约8%，去年全年占比也约介于7%~8%，比前年占比增加约2个百分点。 电动车先驱特斯拉持续称霸美国电动车市，去年第4季销量年增23%至16万1,385辆，在全美电池电动车的市占率约51%，比第3季的50%进步1个百分点。 虽然特斯拉市占超过一半，美国财经周刊巴隆（Barron's）指出，竞争仍是特斯拉真真切切的挑战。因为特斯拉上季市占率比一年...

台湾福斯集团总裁安萨瑞（Rahil Ansari）昨（4）日表示，将加速推进全台充电网络及线上线下服务，今年集团四品牌都将发表电动车，以拓增通路据点及建置充电设施推行「充电共享计画」，提供集团品牌的电动车车主可至四品牌通路据点进行充电，第一年有70个经销据点可供服务。 台湾福斯集团旗下四品牌包括奥迪、福斯（小车）、Skoda、福斯商旅，2023年在台销售量突破3万辆创新高。安萨瑞指出，今年将以「Electrify Taiwan」做为未来移动愿景走向，著重纯电发展、数位顾客体验与通路充电服务等面向连结在地，实践成为「台湾市场欧洲车系领导者」的目标。 他表示，今年福斯集团扩大发表电动车款，并在新车上市前作好充电环境的配置。上半年奥迪Q4 e-tron首先上市，下半年包括福斯ID.4／ID.5、Skoda Enyaq、福斯商旅ID.Buzz电动车款将陆续上市。 四个品牌也在全...

英国考虑对中国电动汽车展开调查，目前英国商业和贸易部的官员，也准备讨论可能的干预措施，原因在于担心北京对中国汽车制造商的巨额补贴，冲击英国本地制造业。 美国之音1日引述Politico新闻网站报导，一名汽车业界人士表示，英国可能启动调查工作，若调查后确定中国汽车制造商得到北京的补贴，可能会向中国汽车制造商徵收关税。 中国新能源汽车龙头比亚迪（BYD）、上汽旗下名爵汽车（MG）等品牌，近期在英国推出的电动汽车售价为约2万5000英镑（约台币100万），比特斯拉Model 3便宜约1万5000英镑，与他国品牌电动车价格差异之大，使得中国电动车遭质疑是否有从国家补贴中受益，形成不公平竞争。 英国政府发言人表示，并未收到汽车制造商正式提出的调查请求。不过目前为英国在野党工党的影子内阁商务大臣雷诺兹（Jonathan Reynolds）表示，若发现中国汽车品牌与欧洲汽车品牌相比，...

3月一开始，比亚迪和特斯拉就掀起新一轮的「降价潮」。面对比亚迪近半个月价格「四连降」，已有多家车企跟进加入这场激烈的「价格战」，连特斯拉也在昨（1）日宣布加入战局。同时，比亚迪降价引发连锁反应，大陆新能源汽车与燃油车之间的市场对决再次升级。中国基金报报导，比亚迪昨日推出比亚迪宋Pro DM-i荣耀版，起售价人民币10.98万元。2月以来，比亚迪连续推出多款「荣耀版」车型，再掀「电比油低（电动车售价比燃油车更低）」浪潮。 同一天，特斯拉针对Model 3和Model Y车型宣布三个优惠，人民币8,000元限时现车保险补贴、人民币2,000元指定车漆现车限时优惠价、限时现车金融低息。各种优惠相加之后，在3月底之前提走Model Y新车，最高可享人民币3.46万元（新台币15.2万元）优惠。 价格调整后，也让大陆市场的特斯拉汽车价格低于全球其他国家。以Model Y后轮驱动版举例，...

MIH 开放电动车联盟（MIH Consortium）于全球科技盛会 CES 2024宣布携手 BlackBerry IVY，MIH 联盟提出的电动车（EV）参考设计，包括为共享服务而设计的 Project X 以及后续的乘用车和商用车，将采用 BlackBerry IVY平台。此次的合作奠基于先前与 BlackBerry QNX 的伙伴关系，进一步展现双方对创新的承诺。 车辆的数位座舱整合 BlackBerry IVY 将为 MIH 的车辆设计提供多样且丰富的应用程式，可即时监控车辆的健康状态和性能，为车队营运商和驾驶员提供直观的分析资讯，以有效管理运营，提高驾驶安全，降低商业风险，并优化资产利用率。 MIH 开放电动车联盟执行长郑显聪指出：「与 BlackBerry IVY 的合作将提升我们电动车平台的规模及能力，加速EV和移动产业的开发和创新。借助 BlackBerry...

经济部投资审议会今天通过6件重大投资案，其中鸿海（2317）精密工业囊括3案，包含拟砸新台币150亿元投资新加坡控股公司，再间接取得德国ZF集团子公司半数股权，藉此加深高阶车厂关系，双方将合作投入乘用车车轴系统。 若以投资额来看，则是以15.53亿美元转投资印度设厂生产手机及配件金额最大。 经济部投资审议会今天召开第5次会议，核准重大投资案共6件，其中3案皆为鸿海精密工业股份有限公司投增资案。 第一案鸿海以约15.53亿美元增资新加坡FOXCONNSINGAPORE PTE LTD，从事经营电子产品（手机）买卖业务，并用以转投资印度FOXCONN HON HAITECHNOLOGY INDIA MEGA DEVELOPMENTPRIVATE LIMITED，投资金额约15.41亿美元，从事经营生产手机及手机配件等电子产品业务。 另以约1,210万美元转投资FOXC...

陆媒报导，鸿海旗下鸿华先进在2024年日内瓦车展大秀Model B原型车，该车定位于纯电动两厢车，预计今年第4季量产，该车量产后或命名为纳智捷（LUXGEN） n5。随Model C（纳智捷n7）规划今年上半年交货完毕，Model B也规划量产，可望扩大鸿海集团电动车版图。 鸿海董事长刘扬伟之前表示，鸿海做电动车非常慎重，从设计人员、实验室测试外，第一批Model C由公司高管测试，后续增加50~100辆用户测试，再进到下一阶段，发布200~500辆确认一般人使用没问题，之后就大量释出，希望鸿海高品质口碑能够带给客户。至于Model B的外观，在车头部分，陆媒报导，该车前脸采用时下流行的贯穿式设计，不过，车头的灯条并非完全连通，在中央被可点亮的品牌LOGO隔断，在美观与成本之间做出平衡。 它采用LED分体式的灯组，且灯组内部造型与下格栅风格相同，均为渐变点阵风格。 动力方面，...

因应低碳未来，中油持续自建电动车充电椿，也与EVOASIS合作设置，截至去年已完成10站48枪。中油指出，布建场址会优先考虑电动车辆较多县市、6都具发展潜力城市，以及符合安全距离规定的加油站，目标在2025年达成28站、80枪。 中油与源点科技（EVOASIS）今天在中油桃园林口工三站举办「电动车充电站」开幕仪式，并宣布在中油5站20个充电车位提供充电服务，包括新北新庄站、桃园梅溪站、桃园林口工三站、云林莿桐义和站、屏东垦丁站。 中油透过新闻稿指出，配合国发会推动「运具电动化及无碳化」，中油除已完成的千座电动机车充换电站之外，也计画从2021年至2025年完成5年28站、80枪汽车快速充电桩，盼透过电动载具充电设施的布建，带动电动车市场成长。 布建进度方面，中油先于2021年在台北福林站合作经营10枪充电椿快充站，2022年在新竹光明站停车场自建8枪快速充电桩，去年持续...

大陆的海外汽车销售2023年飙升至创纪录水平，超越日本成为全球最大汽车出口国。尽管大陆已被公认为电动车业全球领头羊，但传统燃油汽车也是增长的主要推动力，尤其是来自俄罗斯需求激增。 华尔街日报报导，大陆乘用车市场信息联席会（乘联会）的数据，2023年大陆汽车制造商在俄罗斯的汽车销量，至少是2022年16万辆的五倍。主要是大陆汽车制造商抓住了俄乌战争爆发后，西方汽车制造商撤离俄罗斯留下的缺口， 乘联会估计，2023年大陆汽车出口量达到526万辆，并表示这可能比日本汽车出口量多出近100万辆。根据日本最新的官方数据，2023年前11个月，日本汽车出口量略低于400万辆。 对于那些未能赶上大陆电动汽车发展浪潮、正努力解决大陆工厂产能过剩问题的汽车制造商而言，向俄罗斯和墨西哥等对汽油动力汽车需求依然强劲的市场出口此类汽车，给这些制造商的业务带来提振。 在俄罗斯，大陆品牌已经...

美国去年电动车充电桩安装数量大幅下滑，原因是企业忙著应付财务上的挑战。 根据彭博新能源财经（BNEF）的报告，美国公共充电桩安装数在2023年比BNEF预估的数量低了76%，今年安装数预料落后于中国大陆和欧洲。充电桩营运业者投资不足，部分原因可归咎于业者等待从全美的电动车基础建设计画取得联邦资金。 报告指出，充电桩营运业者ChargePoint与Electrify America的安装数在2023年仅微幅成长，分别增加410座和588座快充桩；EVgo安装850座，相较下，特斯拉安装了6,000座。 BNEF的报告表示：「充电桩业者在2024年将苦于应付挑战重重的财务环境和欠佳的表现，会导致更多购并案，因为企业寻求成长和存活。」 充电桩业者发现，在美国难以与特斯拉竞争，因为特斯拉已经建立了庞大的充电网络，连接器的设计与产业其他业者不同。 充电桩公司的股价去年...