经济部技术处台湾移动研发联盟主题馆今天起进驻「台湾国际智慧移动展」，展出18项车辆电动化与智慧化的专案成果，包含与28间国内外厂商合作，催生3家新创公司。经济部表示，未来4年规划投入新台币50亿元，补助电动车与智慧车电领域研发。 经济部技术处发布新闻稿表示，台湾移动研发联盟（mTARC）主题馆于12至15日进驻台湾国际智慧移动展，现场展出科技专案成果，相关技术已与六和机械、中华汽车、成运汽车、为昇科、光阳工业、台塑货运等厂商合作，并催生了3家新创公司，已陆续接获国内外订单，助产业进攻电动车与智慧车电市场。 经济部技术处简任技正张能凯致词时表示，根据研调机构资料，因应全球净零转型，2022年全球新能源车产值较前一年成长63.6%，预计2037年电动车销量将超越燃油车，全球产值上看2.1兆美元。 他指出，技术处在2022年推动了300件技术合作案，衍生产值超过百亿元，未来4...

大陆乘联会秘书长崔东树昨（2）日在「2023中国电动汽车百人会」表示，2023年新能源乘用车销量将达到850万辆，实现30%左右的增长，在增速逐步放缓、出口增长较强的态势，大陆汽车产销未来必然突破4,000万辆。 崔东树指出，城市汽车消费将以增换购为主，高端化将成为发展重要推动力。 崔东树表示，目前纯电新能源汽车在全球已占到15%，加上混合动力总体占到20%，二八分的格局已建立，而且纯电动车发展的速度愈来愈快。 在大陆国内外市场分布方面，崔东树介绍，大陆纯电动车在欧洲、东南亚市场获得良好表现；国内市场则面临北京普及率过高，而中小城市、新兴市场普及率过低。意味有钱才有普及，而非以需求带动，「消费能力和消费需求没有得到有效的匹配」他说。 此前，据另一大陆汽车销量单位中汽协在今年1月作出的预测，该协会指出，2023 年大陆新能源汽车销量有望超过900万辆。 中国电...

KPMG安侯建业今(14) 日发布《2023全球半导体产业大调查》，访问了全球151位半导体产业高阶主管对半导体产业未来的展望。尽管过去全球半导体市场面临人才短缺、地缘政治风险、利率上升等不利影响，导致2023年半导体产业信心指数降为五年来最低的指数，但受访者表示因车用晶片需求大幅增长，且多数产品的半导体短缺问题有望得到缓解，因此仍然对半导体收入成长抱持非常乐观的态度。 八成以上受访者认为2023年半导体产业营收将会成长 在市场与经济环境受到通货膨胀、利率上升等负面影响之下，全球半导体产业环境出现挑战。根据调查结果，2023年半导体产业信心指数为56分，尽管如此，半导体产业的长期生存能力依旧强劲，面对过去不利的影响，仍有超过八成（81%）的半导体产业高阶主管预估他们的企业在未来一年营收将会成长，并且有23%的受访者预期营收涨幅将超过20%。 KPMG科技、媒体与电信产业...

大陆解禁澳洲煤矿，加上全球解封后的原物料需求，近期波罗的海运价指数（BDI）涨势持续，其中，海岬型运价带头冲，今年2月中下旬海岬型船日租金最低来到2,246美元，目前现货运价是1.75万美元，换言之，不到一个月运价暴涨逾六倍，涨幅达679%。 法人指出，目前第2季海岬型船期货价格已经突破2万美元，而从当前日租金1.75万美元来看，近期现货运价即有望挑战2万美元大关。国内主要航商包括裕民、新兴、慧洋等均是散装指标航商，船队规模大且齐全，因此最受惠。 BDI指数昨（15）日收1,603点，小涨1%；海岬型指数（BCI）则收在2,104点，与前日相对持平。 根据最新BCI指数，近一个月运价涨幅凶猛，近期，在全球市况的带动下，各种散装船舶日租金一起涨，包括巴拿马型、轻便型的日租金的近月涨幅分别为105%及101%。 随著解封后大陆各大公共工程开始推动，新财经政策加速经济复...

经济日报 蔡尚勋 引进自驾小巴两年多年已经在台北、高雄、彰化等地完成接驳与观光服务的 7Starlake（喜门史塔雷克），在2019台北智慧城市展宣布与NEC合作，让自驾小巴成为全台首部实现不需现金、卡片或任何载具，只要靠脸就能乘坐的智慧交通工具。 7Starlake丁彦允总经理与NEC台湾政府公共解决方案事业群张裕昌群总经理亲自示范，成为全台湾第一次体验靠脸就能搭车的贵宾，现场注册帐号透过5G网路连接云端后台完成资料输入，不须久候立刻就能搭乘自驾小巴，透过车上的人脸辨识系统，迅速判别身分、从个人帐户扣款，真正做到说走就走的智慧移动技术。 7Starlake总经理丁彦允表示，7Starlake做为台湾自驾车落地营运先行者的角色，不断思考新科技如何应用在自驾小巴上，让自驾车不只是车子，更是会移动的智慧联网平台，在智慧城市中，扮演带动数据收集、串联、应用的角色，不只V2V、...

经济日报 杨聪桥 二轮电动车动力系统设计整合专业领导制造商-泓创绿能公司，本届「台北自行车展」将发表整合轮毂马达与控制器之动力系统，欢迎至南港一馆4楼M1227摊位参观。 创立于2016年的泓创绿能公司，主要从事轮毂马达及其控制器产品的研发。该公司在拥有机构、电磁场、散热、驱动控制等优化设计的核心优势下，有效提升了马达的功率与效率。此外，该公司并提供客制化服务，以整车整合的全新技术满足业界的多元化需求。 该公司长期投入马达及其控制技术的创新、研发，所开发的轮毂马达拥有高功率密度和高效率兼备之高水平，创造业界兼具体积最小、重量最轻、高功率密度的产品。同时，为提升品质，该公司不断进行参数的优化设计，产品甚获客户好评。 该公司100％自主开发的轮毂马达，除具有轻量化、高效率、高转矩、绝佳的散热设计等特色外，目前产品涵盖250W、350W、1.2kW、2kW等功率等级...

经济日报 翁永全 兰阳能源拓展磷酸锂铁电池应用，触角伸向印尼电动车市场。去年与三星、松下两大国际大厂短兵相接，由于印方迟迟未下决定，因此提前启动布局中国的计画。去年12月，兰阳与中国铅酸电池大厂合作成立浙江兰阳合资公司拓展市场，产品项目初期以12V7号机车启动电池为主，共同发展光伏储能系统及高性能电动机车，未来再扩及汽车市场。 董事长庄炳铭表示，兰阳能源从电芯、封装到应用具有完整的技术，印尼的电动机车电池案，面对三星及松下竞争，两家大厂具有品牌知名度，但只能提供电芯；而兰阳的规模较小，但可提供封装应用的完整技术，且价格更有竞争力，可说各拥优势。 兰阳去年底开发完成12V7号机车启动电池，完全改善前5号电池的缺点，并加强大功率、大电流的特性及过充保护装置，使产品更加完美，也获得海外IEC的安全认证，并取得美国、日本、韩国、中国及东南亚印尼、菲律宾、越南、台湾等8国专利，是...

经济日报 记者邱馨仪／台北报导 和泰车（2207）19日发表PRIUS改款新车，为年后车市战开出第一枪。总经理苏纯兴表示，PRIUS是和泰油电车的首场战役，RAV4与ALTIS也都将新增油电车款，预期油电车可望占全车系的二成，成为今年和泰车全年销售成长的主要动能。 原本ALTIS与RAV4即是台湾车市中型房车与休旅车同一级距销售最大的两款车，新上市时就展现爆量的订单，法人高度看好今年两款神车同时改款上市，和泰车第2季营收也将大幅拉升。 和泰车去年度过低潮期，主要是RAV4与ALTIS都将在今年3月发表大改款，去年买气因此相对不振，并造成和泰车市占率跌落至28%。但RAV4与ALTIS旧款车已在1月全数出清，并开始预接新车款。RAV4才刚预接单即快速破千张，预期3月两款神车相继改款上市，和泰车可望因新车订单爆量，营收快速拉高，全年市占率可望重回三成。 此外，此次和泰...

座落于台南沙仑绿能智慧科学城，全台第一座封闭式自驾车示范场域「台湾智驾测试实验室(Taiwan CAR Lab)」，于2/25上午正式开幕启用。蔡英文总统亲莅现场，除了在致词中强调政府推动自驾车技术与産业发展的决心，随后搭乘由财团法人车辆研究测试中心（车辆中心ARTC）所自主研发的自驾系统搭载于国产车上，实际体验场域内各项交通情境；同时也对法人所展现的自驾技术实力赞誉有加。为进一步让各界了解场域设计概念及自驾测试情境，车辆中心ARTC亦安排媒体深度了解场域设施导览及技术说明，并以实车体验来见证这国内自驾车发展的重要里程碑。 去年底甫通过的《无人载具科技创新实验条例》，参考了世界各国有关无人载具的相关立法，导入监理沙盒（Regulatory Sandbox）精神，赋予各类无人载具在可控风险的一般环境进行实验的法源基础，以兼顾安全性及创新科技的时效需求，促进产业技术及服务应用发展；为让...

经济日报 记者江睿智／台北报导 经济部昨（20）发布今年10月外销接单金额达489.9亿美元，为史上单月新高，年增5.1%。不过亮丽数字有隐忧，第4季为传统接单旺季，受到美中贸易冲突升温影响，经济部预测，11月接单金额年增率很有可能转为负成长。 经济部统计处长林丽贞昨日首度对未来接单表达保守谨慎的看法。她表示，11月接单金将较10月略减，估计约490亿美元水准，但年增率估计为-1.4%至0.6%之间。外销订单向来为景气领先指标，今年接单高峰可能落在10月，11月将转而下滑，此是否为经济变盘的前奏，令各界忧心。 林丽贞表示，对未来接单看法转趋保守，主要是因为美中贸易摩擦及全球保护主义氛围弥漫，市场转趋保守，加上基期已高等因素。 经济部表示，由于国际品牌行动装置及穿戴装置多项新品上市，10月外销订单达489.9亿美元，为史上单月新高，年增5.1%，符合预期。累...