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图档来源:联合报系资料照

疫情扰乱工程进度 离岸风电年度并网目标大幅下修

2021/07/05

受疫情影响,离岸风电进度不如预期,原先经济部规划今年累计并网目标为2.6GW;但能源局表示,考量疫情、遴选风场合约弹性机制,预计实际并网量下修至701MW,其中台电一期风场将在月底完成并网。 根据能源局最新电力供需报告,离岸风电需在2025年达到5.7GW,今年底目标则是2.6GW。不过,能源局表示,受疫情因素、遴选风场行政契约弹性等影响,累计并网目标调整为701MW;单看今年目标是573.2MW,包含允能风场的464MW、台电一期风场的109.2MW。 其中位于彰化的台电一期风场,去年就应完成,后因疫情工程延宕,预计今年中并网。能源局表示,6月底风机已全数建置完成,装置容量109.2MW,正在进行风机之间串连的并网工程,预计7月底前可并网发电。 至于云林允能风场,目前进入海上施工阶段。能源局指出,因疫情关系,允能一期320MW、40座风机,去年已申请展延,并网期限延至...


石油输出国组织与伙伴国(OPEC+)1日召开会议。路透

OPEC+增产不够力 油价大涨

2021/07/02

石油输出国组织与伙伴国(OPEC+)1日召开会议,知情人士透露,沙乌地阿拉伯与俄罗斯已就原油增产达成初步协议,OPEC+将在8至12月逐月增产,日产量到年底前大约会增加到200万桶,由于增产规模不如市场预期,国际油价1日应声大涨。 综合彭博资讯和路透报导,至截稿前会议仍在进行,消息人士表示,目前产油国仍在协商细节,正在讨论8月起让日产量逐月增加40万桶的方案,谈判代表也可能讨论是否将减产协议延长至明年12月;OPEC+目前这份减产协议预定明年4月到期。 市场原先普遍预估,OPEC+从8月起日产量每月增加50万桶,在产油国增产规模不如预期的情况下,国际油价1日盘中扩大涨势,西德州中级原油(WTI)1日盘中一度劲涨3.6%,报每桶76.11美元,写下2018年10月以来新高,布兰特原油也大涨2.3%,报每桶76.40美元。 知情人士指出,伊朗和美国的谈判,牵动OPEC+的增...


电路板产业智慧制造服务应用平台:工研院开发「电路板产业智慧制造服务应用平台」,全球首创三合一,整合通讯协定、肇因分析、AI缺陷分类,以AI人工智慧辅助人工辨识经验不足问题,让准确率达98%。工研院/提供

四团队 获工研院奥斯卡

2021/06/30

工研院昨(29)日举行「工研菁英奖」线上颁奖及记者会,揭晓四项获得金牌创新技术的得奖团队,除聚焦半导体及电路板(PCB)产业的相关应用,协助快速切入下世代生产制造,抢攻国际半导体封装、显示器与PCB供应链;还有开发的植物新药,为民众提升健康安全。 「工研菁英奖」有工研院奥斯卡奖美誉,今年重点在「增进民生福祉」、「护国群山的最佳后盾」两大主轴与应用。工研院院长刘文雄表示,疫情对经济发展与日常生活带来挑战,从科技角度看,科技也需要提升免疫力与韧性。工研院不仅透过植物新药研发带来健康生活,并以前瞻科技加强台湾的产业免疫力与韧性,帮助产业透过科技提升制程效率,为经济发展打造坚固磐石。 工研院指出,获得杰出研究金牌奖的「乾癣治疗植物新药PTB323X」,主要著眼于全球约有2%至3%人患有乾癣,需要药物医治,现今治疗乾癣的第一线临床类固醇外用药,长期使用会造成皮肤变薄、焦虑、睡不著、免疫...


万海航运昨宣布斥资逾150亿元再造新轮。图为十年前万海建造的百春轮。图档来源:联合报系资料照

万海扩充船队 下订12艘

2021/06/29

海运景气井喷,万海昨(28)日股价飙上300元,万海董事会也宣布,再度斥资台币152.91亿元到162.86亿元,买进12艘3055TEU的货柜轮,将于2023年7月底起陆续交船,万海即将要交船的数量达46艘,仅次于长荣,跻身全球第二大。 业界指出,万海买船、造柜的动作全球最狂,大手笔砸钱大动作的造船、造柜,近一年半资本支出已经突破台币千亿元。若仅从待交船的数量看而不计待交运力,已挺进到全球第二,仅次于长荣海运。 万海昨日宣布,向NIHON SHIPYARD CO, LTD. 和JAPAN MARINE UNITED CORPORATION买进12艘3055TEU的货柜轮,交易金额约152.9亿元及162.8亿元区间。 由于航运股气势太旺,货柜三雄昨日均上攻涨停。其中,除了万海收涨停价300元,成首档站上3字头的航运股外,另有十档也以涨停作收,族群涨幅达7.93%,涨幅...


图档来源:联合报系资料照

自行车做好了送不出去 光美利达就有规模7亿元待出口

2021/06/11

自行车大厂美利达5月营收较去年同期衰退8.8%,主要是受到船班与缺柜问题影响出货,即使市场需求强劲,而且车存水位极低,但截至5月底已完成的整车等待出口的规模已超过7亿元,不只影响自行车厂营收,更造成自行车缺车问题更加严重。 美利达公司表示,在海外高阶市场热销且通路库存水位偏低需持续回补的情况下,需求大幅增加的拉货期间延长,订单能见度已延伸到明年9月。出口端(台湾厂)近期因缺柜及船班调度瓶颈等变数,致部分递延出货,截至5月底已完成之整车(含传统及电动自行车)滞留库存等待出口之规模逾7亿元。 巨大5月营收71.9 亿元, 较去年同期成长1.5%; 1至5月集团累计营收347.08亿元, 年增36.44%。美利达5月营收23.5亿元,年减8.8%,前五月的累积营收127.9亿元,则仍成长28.7%。 巨大公司指出,欧美自行车市场需求依旧强劲。巨大集团5月营收成长主要来自代工业...


图档来源:欧新社

纺织中游股冲锋、成衣股憔悴 市场关注东南亚疫情

2021/06/03

聚阳5月营收表现不如预期,造成今(3)日股价下跌,盘中一度来到269元,跌幅逾5%,并拖累同属成衣股的儒鸿股价也无缘搭上反弹列车,呈现盘下震荡。相较于纺织股中游的加工丝、纺纱股涨翻天,盘中高达近10档涨停,成衣双雄表现落寞。 聚阳5月营收下滑主要是受海运问题影响,不过,市场也关注,随著东南亚疫情升温,新变种病毒造成确诊病例急遽上升,越南官员日前也透露,发现印度和英国变种的混合病毒可以透过空气快速传播,更是造成当地人心惶惶。 有些东南亚国已经开始新的限制措施,如越南宣布6月1日起禁止国际航班入境,胡志明市已禁10人以上聚会,市场忧心,东南亚是国内成衣大厂生产重镇,疫情升温是否会让缺工问题更严重,也会让原本就已吃紧的产能更紧绷。 对此,儒鸿表示,今年以来因品牌商订单大增,一直都是处在订单大于产能的状态,也因此一直都持续在招收工人,因东南亚目前仍未有限制人员移动的政策,所以疫...


IC缺料、三星淡出 液晶监视器面板Q1出货季减8.6%</h2>

IC缺料、三星淡出 液晶监视器面板Q1出货季减8.6%

2021/06/02

研究机构集邦科技(TrendForce)昨(1)日发布研究指出,受惠于疫情推动宅经济消费,去年第2季开始至今IT产品需求不坠,但2021年受到三星显示器(SDC)淡出面板供应行列,以及上游IC等零组件短缺影响,今年第1季液晶监视器面板(Monitor Panel)出货量仅3,990万片,季减8.6%。 TrendForce分析,今年上半年液晶监视器面板出货表现受限于二大压力,首先是SDC完成今年上半年出货120万片目标后,将退出LCD面板供应,相较去年全年1,930万片的出货量,年衰退幅度高达93.8%。 其次是半导体产能吃紧使上游材料如IC、TCON(时序控制器)短缺,进而压抑面板生产表现,造成面板供不应求的情形。此外,对于面板厂来说,相较电视与笔电面板,液晶监视器面板利润较低,产能安排上较为弱势。 不过,TrendForce认为,目前电视与笔电整机需求出现趋缓迹象,...


旭东订单升温 恢复动能</h2>

旭东订单升温 恢复动能

2021/05/31

受惠宅经济需求带动,旭东来自面板、自行车客户设备订单升温,看好今年营运将恢复成长动能。 旭东是关键制程设备厂,今年前四月合并营收7.85亿元,年增10.2%,主要成长动能来自面板及自行车产业。随著台湾面板双虎均释出对今年景气需求展望乐观的看法,加上陆厂近两年资本支出相对较节制,使得产业结构渐趋健康,近来投资专注在既有厂房扩增产线、升级机台以及提升生产效率。 旭东表示,该公司是全球少数具备可提供整线TFT-LCD实装全自动生产线设备的厂商,具备一站式整合服务优势,陆厂导入旭东的制造设备比率高。在陆厂将重点放在提升自动化程度的过程中,旭东将优先受惠。 另一方面,全球自行车需求随著疫情未见显著退烧而大增,品牌厂考量库存水位快速降低,目前仍处在补库存阶段,台湾自行车双雄之一的巨大表示,订单能见度已看到年底,甚至有客户开始下订明年度的订单。由于订单畅旺,相关厂商对于设备扩增及自动...


绿色资产 企业决胜关键</h2>

绿色资产 企业决胜关键

2021/05/24

大陆力拚2060年要达到碳中和,世界各国政府或企业也纷纷设下目标,未来几年全球将掀起一波绿色革命。永丰余投控技术长暨华纸董事长黄鲲雄认为,未来绿色资产将成企业决胜负的关键,因为做好节能减碳的厂商不必负担高额碳税,还可取得碳权拿来做碳交易,为公司创造额外营收获利,一来一回竞争力差别相当大。 永丰余集团大家长何寿川已预告永丰余华纸的转型大计,将运用在造纸业长年累积的纤维、淀粉等有机材料技术,发展更多产品,替代目前的石化产品,转型成「非塑全循环材料供应者」。 台泥也早就做足准备,开口闭口要转型「绿色企业」,台泥包括透过子公司发展各种再生能源,切入智慧储能系统等,最近更跨海入主欧洲储能公司ENGIE EPS,瞄准电动车、储能等热门应用市场,相关绿色布局有利台泥未来取得更多碳权。 而中钢也积极开展绿能布局,包括投入发展离岸风电水下基础,以及热门的电动车市场等,中钢的超能效电磁钢运...


CIP携手华城电机 离岸风机机舱组装厂拚2022年Q3完工</h2>

CIP携手华城电机 离岸风机机舱组装厂拚2022年Q3完工

2021/05/14

CIP彰芳暨西岛离岸风电计画携手华城电机,宣布离岸风机机舱组装厂正式开工动土,也象徵彰芳西岛计画携手台厂深耕发展离岸机舱组装国产化的决心,此次工程预计于2022年第3季完工启用。 CIP台湾区董事总经理许乃文表示,机舱好比是风机的心脏,也是台湾离岸风电国产化的重要项目,CIP与华城电机携手合作,是让离岸风电核心技术得以根留台湾的最好例证,希望后续的风场都能跟进采用本组装厂。 华城电机是国内目前唯一拥有离岸风电陆域电力系统工程统包实绩与风机塔内相关设备制造经验的重电厂,自2017年政府推动示范风场时即参与发电机组的陆域变电站建置且顺利商转。 华城电机董事长许邦福表示,华城秉持著最高规的环安卫标准执行每项工项,希望在与CIP的合作下,如期如质完成厂房增改建工程,展现台湾供应链的高度潜力,同时也透过与国际离岸风电专业人才及产业链的交流,带动国内业者技术合作、产业升级。此次扩建...