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比亚迪的秦Plus系列,「箭羽」造型LED头灯里头的驱动晶片,来自台湾普诚科技。(图片来源:联合报系/取自比亚迪官网)

大陆车用晶片抢用台湾货!刘扬伟前公司打进比亚迪、车灯IC营收大爆发幕后

2022/08/31

今年笔电、手机厂哀鸿遍野,为何这家比联发科、瑞昱更老牌的资深IC小公司普诚,前七个月营收创12年新高、车用营收今年可望翻倍,甚至拿到了比亚迪订单?中国电动车掀起「去美化」,台厂能赚多久? 中国今年最热卖的中型电动车,是比亚迪的秦Plus系列。 这款车起价约13.8万人民币(约61万台币),不到特斯拉同级车的一半。整个秦系列今年上半年销量高达14.64万辆,甚至超过BMW 5系列、丰田Camry。 该车系一大特徵,是中国风的「龙脸」车头。其中,辨识度极高的「箭羽」造型LED头灯,里头的驱动晶片,是出自鸿海董事长刘扬伟的前东家,台湾老牌IC公司普诚科技。 年逾60岁的普诚董事长姜长安,其实是刘扬伟在交通大学电子物理系的同班同学,他也是联电第一代业务员。 他入行30多年,怎么也没想到,竟在今年,跟上中国电动车的爆发趋势,写下最亮荣景! 当笔电、手机IC坐困库...


库存调节中国封控 全球智慧机第2季产量季减6%</h2>

库存调节中国封控 全球智慧机第2季产量季减6%

2022/08/31

研调机构TrendForce调查,智慧型手机品牌厂优先调节通路库存,第2季生产规划保守,加上中国COVID-19疫情封控,全球第2季智慧机产量季减6%,仅约2.92亿支。 根据TrendForce调查表示,在智慧型手机品牌厂优先调节通路库存的考量下,第2季的生产规划已相当保守。同时,受中国COVID-19(2019冠状病毒疾病)疫情封控影响,原本就相当疲弱的市场需求更加恶化,品牌厂被迫再调降生产目标,使以往生产量多见成长的第2季呈现季减6%,全球产量仅约2.92亿支。 TrendForce表示,对比2021年同期因南亚、东南亚第2波疫情爆发而下滑的生产表现,还是有5%的年衰退。 观察品牌表现,TrendForce表示,三星(Samsung)作为欧洲的销售主力,受俄乌战争影响被迫展开一连串针对成品及零组件的库存调节,包含大规模促销、暂停零组件采购等,第2季的生产量因此大幅...


示意图。

VicOne携手台达电 为电动车充电基础设施导入资安系统

2022/08/31

全球网路资安解决方案业者趋势科技转投资成立车用资安VicOne,宣布携手全球电源与能源管理业者台达电子,共同合作,在台达电动车充电基础设施解决方案DeltaGrid能源管理闸道器中导入VicOne入侵检测和保护系统 (In-Vehicle Security,IDPS),确保电动车充电桩与能源管理平台资料传输安全性,协助台达客户及电动车充电站营运伙伴巩固资安防御并符合国际法规要求,掌握国际市场拓展的关键商机。 全球电动车市场蓬勃发展,带动充电站网络部署需求扩大,美国与欧盟接连宣布将电动车充电网纳入全国基础建设计画中之外,英国也颁布要求电动车充电桩必须符合资讯安全的相关法规。充电桩兼具能源调度、远端监控和计费功能,却也隐藏未知的资安漏洞,为智慧基础设施带来资安隐患。VicOne与台达电子合作,共同为车厂及电动车充电站营运商打造出坚实的资安防御系统。 VicOne战略伙伴关系副总裁...


全球货柜轮运价连十一周下跌,跌幅达8%,创下疫情以来最大的跌幅。图档来源:联合报系/中新社

SCFI货柜运价指数连十一跌 幅度达8%、创疫情来最大

2022/08/26

全球货柜轮运价连十一周下跌,跌幅达8%,创下疫情以来最大的跌幅。上海航交所今(26)日公布最新SCFI上海出口集装箱运价指数较上周跌点扩大到275.57点,至3154.26点,跌幅达8%,美西线连三周重挫,本周大跌648点,跌幅达11.2%。 货柜轮旺季不旺,美西线、欧洲线全面重挫,全球货柜轮空头气氛转浓,美东线跌幅较其他三大航线小,每FEU(40尺柜)来到8801美元,跌幅为2.12%;美西线因之前担心罢工,货量就转往其他港口,成为运价跌势最大的重灾区,下跌648美元至5134美元。 远东-欧洲线续跌,每TEU运价(20尺柜)来到4441美元,续跌347美元,跌幅扩大为7.25%;地中海航线每TEU运价来到5071美元,跌幅为7.5%。其中,比较值得注意,亚洲区间航线的跌幅也加大,东南亚区间航线每20尺柜价格来到591美元,下跌158美元,跌幅达21%,南美线也是续跌。 ...


广运执行长谢明凯(左)与自动化部门主管。图档来源:联合报系/广运提供

生鲜商机大!广运助全联建全台第一座自动化多温层仓储

2022/08/25

广运机械帮全联在瑞芳打造全台最自动化多温层物流中心,强攻生鲜商机,今年3月刚完成建置启用。「业界都被刺激到」广运主管乐观表示,疫情促使宅经济发威,自宅料理需求提升,多温层物流中心需求十分看好。 宅经济刺激冷冻生鲜食品需求大成长,冷链物流需求扩张,但冷冻食品需在仓库以-25度低温存放,拣货时,一般工作人员难以待在这么低温长时间工作,因此,拣货分货会先将冷冻货品移往2~8度温度区,让仓储人员可以在此温度区跟自动化设备协作完成工作。 而冷冻跟冷藏区,是透过自动化设备产生的气帘产生温层隔离技术,物流中心内还有自动补货系统等,再透过自动化设备运货,人只需要在冷藏区固定位置,货就会送到面前供筛检,减少物流人员移动需要,同时由于多温层物流中心超低温,设备零件规格也有别于常温物流中心必须特别设计。 而全联位于瑞芳最新的多温层物流中心3月刚启动,就是由广运打造,总造价超过5亿元。 ...


矽力:下半年车用动能续强 消费产品客户调整库存</h2>

矽力:下半年车用动能续强 消费产品客户调整库存

2022/08/25

电源管理晶片厂矽力-KY董事长陈伟今天表示,消费产品客户近期调整库存,下半年营运较具不确定性,不过,车用产品动能依然强劲。 矽力-KY下午召开线上法人说明会,陈伟说,车用产品第2季业绩保持高速成长,预期下半年车用产品动能可望延续。 至于消费类产品方面,陈伟表示,终端市况不明朗,市场氛围保守,客户近期调整库存,产品价格与毛利率可能随著出现波动。 陈伟强调,矽力-KY产品线包含车用、伺服器、资料中心与通讯等,仍看好中长期营运成长。随著第3代平台产品出货增加,新产品加速推出,将有助减缓终端市场需求疲软造成的价格压力。


电动机车示意图。图档来源:联合报系

电动机车扩展换电站 决胜关键

2022/08/25

电动机车旅游正夯,业者抢市场不只拚新车,也拚换电站据点。Gogoro 旗下电池交换平台 Gogoro Network 昨 (24)日宣布电动机车用户数已突破 50 万户;光阳则强调, 全台第1,500站就在垦丁,车城、恒春、垦丁沿线都有设站。 全球运输工具电动化的时代加速来临,台湾机车市场因疫情和原物料大涨等因素影响,今年 1到7月整体机车市场与去年同期相比下滑 1.2 %,燃油机车销售更下滑 2.9 %;电动机车的销售数量则逆势成长达 13.4 %,民众购车意向往电动机车挪移,市场明显增温。 今年上半年,全台湾采用电池交换的电动机车,已占全体电动机车销售量的 96.1%,消费者对电池交换能源补充方式的接受度,远超过自行充电。 Gogoro公司指出,各品牌努力推行运具电动化的成果逐年展现。Gogoro Network 已在全台湾布建超过10,918个电池交换机柜,可提供...


MSI微星科技展现无接触智慧服务实力 ,进军2022台湾机器人与智慧自动化展。图档来源:联合报系/微星提供

微星 进军2022台湾机器人与智慧自动化展

2022/08/23

2022台湾机器人与智慧自动化展将于8/24~8/27于台北南港展览馆盛大开幕,该展也是年度最大的智慧制造实体展览会。微星不仅是全球电脑硬体的领导品牌,更以累积三十多年来的研发整合实力投入车载应用、商用解决方案、工业解决方案、云端伺服器、机器人自动化、边缘运算、嵌入式系统解决方案及智慧医疗照护等等各种领域,为智能生活及制造开创全新未来。 MSI微星科技协理黄亚密表示:「MSI微星科技投入服务型机器人的研发已经行之有年,透过各种场域的实证,我们成熟的整合能力已经获得产业的肯定,同时也促进服务型机器人更全面快速地进入多样化的应用领域。」 MSI微星科技本次展出三款兼具卓越品质、人性设计与风格时尚的机器人,且皆通过各种场域的使用认证,可以满足各种自动化应用需求,协助减轻繁杂与重复的人力工作,同时也能帮助企业重新思考如何最佳化利用员工创造力和解决问题的能力。 智能基座机器人:可...


电动车电池产业 黄金十年来了</h2>

电动车电池产业 黄金十年来了

2022/08/23

美中两强近年积极推动电动车,电动车台系供应链业内人士指出,台湾近年在电池材料、储能系统布局逐渐成熟,与国际大厂建立稳定供应关系,电动车电池链也将迎产业黄金十年。 台厂电动车电池链中碳、聚和、美琪玛、康普等电池材料厂可望受惠,积极布局电池芯厂的台塑、台泥集团将迎来一波新成长动能。 据日本富士经济调查报告指出,2030年电动车新车销售比重将超越燃油车,且2035年全球电动车销售量有望较2021年跳增11倍、占整体新车销售量比重将过半,未来十年将是电动车销售的黄金十年。 业者表示,电池业的上游主要是原材料供应商,过去台厂多著墨在电极材料与电解液等,但随台泥旗下能元集团宣布兴建全台最大锂三元电芯厂,台塑新智能也将在彰滨工业区新建磷酸锂铁电池芯,鸿海集团在高雄聚焦磷酸锂铁及固态电池。


图档来源: 联合报系资料照

全球景气走弱 7月制造业用电量年减2.25%

2022/08/23

台湾综合研究院今天发布发布2022年7月台湾EPI电力景气指数,7月全国产业高压以上用电量较去年同期减少0.29%,整体产业的电力景气灯号维持持平的绿灯,主要因去年第四季国际燃煤价格飙升,发电成本大幅增加,汽电共生业者减少发电量转向台电购电;另7月因全球景气走弱,需求减少、生产动能略缓,制造业高压以上用电量较去年同期减少2.25%。 台综院并预测7月经济成长率为3.7%,主因去年同期三级警戒基期相对低所致;微幅下修6月经济成长率为2.9%,较6月预估值(3.0)调降0.1个百分点。预测111年上半年经济成长率3.3%,略低于主计处8月份公布之预测上半年经济成长率3.38%。 台综院指出,由于去年第四季国际燃煤价格飙升,促使发电成本大幅增加,汽电共生业者纷纷减少发电量转向台电购电,6月汽电共生自用电量较去年同期减少17.7%,创历年来最大减幅,预期7月自用电量仍维持低档。 ...