台湾电动机车制造商Gogoro已和印度最富庶的马哈拉施特拉邦、以及汽车系统供应商Berlrise产业公司，建立策略能源伙伴关系，未来八年将投资25亿美元，在马哈拉施特拉邦兴建多达1.5万个电池交换站等基础设施，以刺激电动车辆普及，马哈拉施特拉邦也寻求藉此改善空气品质。 英国金融时报（FT）报导，马哈拉施特拉邦副首席部长法德纳维斯17日宣布这项合作协议，表示将在马哈拉施特拉邦布建「举世最大」的智慧能源基建，促成化石燃料以外的替代选项。该邦已寻求减少主要城市的污染排放，并已提供企业上百万美元的诱因，在当地打造电动车与零组件。 根据这项不具约束力的协议，Gogoro和Berlrise将成立持股各半的合资企业，未来八年投资25亿美元，与马哈拉施特拉邦政府合作打造电池交换站或充电站。这项计画今年展开，在能源储存和农业地区邻近采用这些解决方案。Gogoro创办人暨执行长陆学森说，这些设施...

全球景气下滑，台湾制造业也持续走疲，台综院今天发布2022年12月整体产业电力景气灯号续呈蓝灯，且预估2022年全年经济成长率为2.8%，「保3」落空。 台综院今天发布新闻稿指出，去年政经局势动荡，俄乌战争爆发、中国大陆清零政策、全球通膨压力及各国持续升息等不利事件接踵而来，全球经济陷入萧条危机；受到国际市场需求下滑影响，国内各产业生产动能萎缩。 台综院接著表示，国内产业用电量在上半年主要靠半导体独撑成长，下半年则仰赖疫情趋缓所释放的民间服务业用电成长，去年12月全国产业高压以上用电量年减5.81%，整体产业电力景气灯号续呈衰退的蓝灯，其中制造业用电负成长4.86%，服务业用电负成长2.94%。 尽管先前半导体产业来到超级景气循环周期，一片欣欣向荣，如今也受到国际景气急转直下影响，台综院指出，半导体业自去年9月开始，用电成长明显滑落，电力景气灯号由热络的红灯转为下行的黄...

去年电动车销量突破里程碑，占全球新车销量的比率首次突破10%，主要是中国大陆和欧洲地区的强劲成长所推动。但整体新车销量不增反减。 华尔街日报报导，根据追踪汽车销量的研究机构LMC Automotive和EV-Volumes.com，2022年全球纯电动车销量大增68%到大约780万辆。纯电动车销量在欧洲新车的市占是11%，中国大陆是19%。如果加上油电混合车，电动车销量在欧洲新车的市占增至20.3%。 在美国，电动车推出的速度落后中、欧，但车厂去年卖出807,180辆约电动车，在新车销量的占比升到5.8%，高于前一年的3.2%。特斯拉仍旧是全球最大电动车制造商，但传统汽车制造商正在拉近与特斯拉之间的差距。 根据德国汽车制造商协会（VDA），在欧洲最大车市的德国，电动车产量占新车的25%。去年12月，电动车销量已经超过传统汽车。 电动车销量激增和更广泛车市的不景气形...

美国消费性电子展（CES 2023）本周持续在拉斯维加斯举办，今年话题持续涌涌的「未来车」，台厂同样积极参与，鸿海集团电动车联盟MIH入列参展，大器的车款，吸引海外人士驻足。为何MIH联盟执行长郑显聪信心满满地说，「Money is here（商机在此）」 这年头，美国消费性电子展（CES 2023）都像是「车展」，怎么可以少了台湾国家队鸿海MIH。 鸿海集团MIH开放电动车联盟（MIH Consortium）本周在CES 2023亮相，带来三台联盟车款，一是Lordstown Motors商用皮卡车，一是美国新创车厂INDI EV，一是Monarch Tractor农用工具车，CES发布会现场聚集外国媒体与伙伴商，探询问题都是富士康／鸿海的未来计画，也有美国产业人士询问Lordstown发展。 「Money is here（商机在此），」MIH联盟执行长郑显聪在CES...

全球市场正处于通膨趋缓及经济衰退的拉锯战中，且在基期因素下至少走降至2023年第2季，让美国联准会（Fed）有了停止升息的理由。不过，从美国2年期10年债殖利率长期处于倒挂，加上12月服务业采购经理人指数（PMI）降至49.6、且缺工率持续下滑，代表经济衰退的乌云逐渐笼罩中。 因此可看到2022年12月以来股市常常忽多忽空，且以急涨缓跌这种偏空头的方式在进行整理，代表市场长期而言仍旧对经济衰退保持戒慎恐惧。 另从台积电法说内容观察，虽然台积电对于自身全年的业绩仍有信心维持与2022年持平，但对于整体上半年展望及整体半导体市况看法都偏向保守，代表2023年整体科技业最好就是持平。因此2023年若具备特殊利基性，业绩必定维持正成长的产业将是市场资金的首选。 首先可留意中国大陆解封的长线受惠股。大陆在11月暴冲式解封后，市场预期二至三个月后在群体免疫的效果下，社会活动就会...

去年下半年全球景气受高通膨、升息压力，逐渐进入收缩期，但受惠于新兴科技应用与数位转型需求，并带动终端产品晶片含量提升，我国上半年出口大幅扩增，全年出口值达4795亿美元新高，年增7.4%；其中，去年有27893家厂商出口都为正成长，且有高达2万家厂商，去年出口年增率大于2成，出口值高达2211.2亿美元，贡献总出口金额将近一半。 财政部统计处今天发布统计通报，去年共有7.2万家厂商向海关申报货物输出，针对近2年皆有出口的6万统计，去年厂商平均出口年增率7.4%，共有27893家厂商出口都为正成长。 进一步分析，出口增幅大于平均的厂商共有24621万家，且若以出口增幅达2成以上的家数，更高达20014家、占比33.5％，出口金额合计达2211.2亿美元，占总出口金额46.3%，撑起去年我国出口半边天。 观察各货类出口表现，电子零组件表现最为亮眼，去年出口年增16.4%、金...

台湾先进车用技术发展协会（TADA）今天发表「台湾先进车产业趋势观察与建言」，并提出「系统整合」、「技术提升」、「产业标竿」、「储备能量」、「走向国际」、「在地练兵」等六大建言，作为台湾半导体与资通讯科技业者切入全球智慧车趋势策略。 台湾先进车用技术发展协会理事长黄崇仁致词时表示，刚结束的美国消费性电子展（CES 2023展中，电动车智慧科技成为展览焦点，在行动科技展区有高达300多家业者展出，展出重点包括(1)重塑车电系统生态，(2)自驾系统技术升级，(3)用车经验数位化转变等三大方向，完全合乎TADA的方向。 黄崇仁说，TADA成立的目的就是希望在汽车电子业与电子业找到合作点。在中国大陆，光是比亚迪加特斯拉的电动车，一个月就有可能销售超过50万辆，其中有不少零件都是由台湾厂商供应，就跟做PC、NB一样，有不少零件也都是由台湾厂商所提供。而台湾厂商机会将在ADAS（先进驾驶...

国际能源署（IEA）12日发布最新报告说，世界各国在能源安全顾虑、气候承诺和产业政策驱使下积极发展乾净能源，引领全球迈进「新工业时代」，到2020年代末，相关产值可达数千亿美元，并在转型过程中创造数百万个工作。 这份IEA报告的标题是「2023年能源技术观点」，在分析风力涡轮机、热泵（heat pumps）、电动车电池、太阳能板和氢电解槽（electrolyzers for hydrogen）等技术的制造展望后，宣告「新工业时代的黎明」已到来。 这项分析显示，到2030年，主要乾净能源量产技术每年的全球市场规模估计将达到6,500亿美元，是今日水准的三倍多。不过，先决条件是世界各地必须充分落实能源及气候相关承诺，而这是项艰钜任务，要凭坚强的政治意志和雄厚的财力，方能达成。 IEA预测，到2030年，与乾净能源制造相关的工作机会将倍增，从目前的600万个扩增至将近1,40...

尽管2022年下半年景气急转直下，全年出口金额4795亿美元，仍写下历史新高，其中又以电子零组件业贡献最大。财政部今天发布的财政统计通报指出，去年电子零组件约有7成厂商出口金额正成长。 2022年下半年受到高通膨、升息压力夹击，全球景气进入收缩期，不过财政部指出，台湾受惠于新兴科技应用与数位转型需求，并带动终端产品晶片含量提升，去年上半年出口大幅扩增，全年出口总值冲上4795亿美元的新高，较2021年成长7.4%。 财政统计通报分析出口厂商结构指出，厂商出口增幅高于整体平均7.4%者，共计2.5万家，占总家数41.2%；而增幅达2成以上的家数也有1/3，对整体出口贡献逾4成。 根据财政部统计，去年出口创新高，电子零组件贡献逾2000亿美元，功不可没，通报也显示，去年电子零组件出口金额年增率正成长或持平就达74.8%，其中年增率逾2成高达57.5%、年增率1至2成也有11...

「台版晶片法」7日在立法院会三读通过，针对半导体、5G、电动车等技术创新且具国际供应链地位公司，若达到一定条件，可享有研发投资抵减25%、机器设备投抵5%，堪称史上最高投抵优惠，自今年1月1日起上路，实施期间七年，对业界是一大利多。 经济部表示，修法提供关键产业「升级版」研发与设备投资抵减，鼓励公司积极投资根留台湾，同时纳入经济合作暨发展组织（OECD）全球企业最低税负制，兼顾产业发展与负担合理税负，修法共三大重点。 第一，适用对象不限产业别，只要在国内进行技术创新，且位居国际供应链关键地位的公司，符合适用要件者均可申请适用。 第二，适用要件包含当年度研发费用、研发密度达一定规模，且有效税率达一定比率，即今年度有效税率应达12%、明年度起应达15%，不过明年可审酌国际间施行OECD全球企业最低税负制情形，报请行政院调整为12%，以给予我国产业缓冲期。 第三，符合适...