欧盟拟禁用有「永远化学品」之称的上万种「全氟烷基化合物」（PFAS）物质，这类化学品对晶片制造至关重要，半导体业展开「防断链大作战」，台积电、联电都积极因应，以避开若全面禁用导致生产受阻的问题。 英国金融时报（FT）报导，德国、荷兰、丹麦、瑞典及挪威等五国向欧盟提议，应逐步汰除PFAS，荷兰指出，若不采取行动，PFAS造成的社会成本将超过不实施限制的成本。这项提案预测，由于晶片需求大增，电子业的PFAS使用量一年会增加10%，意味著30年后欧洲经济区将有4,900万吨PFAS进入市场。 这项提议有两种实施方案，一是全面禁止，二是基于替代品的可得性豁免特定品项。若提案获批准，最快可能到2026年才生效，医疗设备零组件等产业将获得长达12个月的过渡期，其他产业则须在18个月内调整。 PFAS耐高温、防腐蚀，广泛用于工业和消费者用品，包括半导体，电池，飞机，汽车，医疗设备，甚...

印度媒体Mint引述知情人士谈话报导，鸿海和台湾政府正研议建立合作伙伴关系，让鸿海在印度培训更多人才，以满足半导体产业的需求。 鸿海正重押印度半导体市场，已宣布携手印度跨国集团Vedanta，透过合资公司的方式在古吉拉特邦（Gujarat）设立面板、晶片与封测厂，投资规模达200亿美元。这家合资企业也计划利用印度政府，用来鼓励半导体生产的7,600亿卢比（约92亿美元）奖励计画。Mint在1月曾报导，Vedanta-鸿海合资公司可能会是第一个获得政府核准的案件。 消息人士说，这项计画利用在印度的台湾华语教育中心（TEC）做为培训场地，以鸿海专有技术资料与华语教育中心的华语做为教材；同时教授技术和语言技能，也拉近印度与台湾企业和人才之间的差距。 报导引述消息人士说，鸿海与台湾政府双方尚未与印度官方展开正式的协商。据Mint报导，清华大学台湾教育中心和鸿海，均未在截稿前回覆...

德商默克集团打造的全球首座大型半导体材料科技园区，昨（8）日在南科高雄园区动土，产线最快2025年陆续落成。台湾默克董事长李俊隆表示，这是默克布局全球半导体生产供应链据点中最大单一投资项目，希望强化台湾相对薄弱的上游材料设备产业。 默克集团在2021年12月宣布全球「向上进击」计画，五年内要投资170亿元，在高雄分二阶段拓展电子科技产线与研发量能。去年10月第一期的电子材料新厂完工启用，第二期投资昨天在南科高雄园区启动，将打造该集团全球首座大型半导体材料科技园区。 昨天动土典礼由默克家族代表Frank Stangenberg-Haverkamp与李俊隆共同主持，国科会主委吴政忠、经济部长王美花、高雄市长陈其迈等人出席。 王美花指出，此投资案将让台湾半导体供应链成为更好的生态系，创造双赢的良形循环。未来结合台积电、南亚、世界先进、联电、美光等厂商，辅以政府协助、专业人力，...

自动化大厂-德商Beckhoff是EtherCAT高速乙太网技术的发明者，也是PC-based控制技术的先驱，将于3月7日举办「EtherCAT高速自动化研讨会」。 随著新兴的现场总线技术不断出现，自动化系统用户面临众多选择，EtherCAT技术也成为全球自动化领域的热门话题之一，倍福将邀请德国EtherCAT技术集团 (ETG)的专家来台，介绍EtherCAT技术如何帮助用户赢得优势、掌握商机。研讨会议程将涵盖Beckhoff PC-based控制技术搭配EtherCAT 技术，及如何在工业4.0趋势下，助力企业实现数位转型，以及分享产业案例，并展示实际应用成效。 高速、开放EtherCAT打造高效能通讯解决方案 EtherCAT是自动化领域成熟的全球通讯标准，其开放性符合工业4.0需求，用户不需使用额外的设备，只要一根网路线，即可快速连接所有设备，进行灵活通讯，大幅...

全球新冠肺炎疫情暴露人类在制造、物流和服务活动上的结构脆弱性，工人染疫使工厂停摆，直接导致供应链中断，港口货物大塞车，需要与人接触的服务受到很严重的影响，全面的供需失衡让人类在过去两年及未来付出很大的代价。正因如此，无人化或自动化已是许多企业需要加速导入的方向。 而这些都指向机器人这个产业将必然蓬勃。根据国际研调机构Fortune Business Insights预测，全球机器人市场从2020年的146.1亿美元，到2028年将成长到311.3亿美元。然而这产生许多新的需求，反过来就对机器人技术的产品化有很严格的检视，为解决实际问题，已不容许如机器人科学家的研究有太多的想像空间。 综合来说，有几个面向值得注意，首先是机器人与环境同时设计以达最大效率。最著名的例子就是仓储物流机器人系统，货物流动架构与机器人行为的同时考量与设计，打破传统输送带流水线的形式。然而，这也意味著在实...

制造场域中包含各类可能引发人员安全风险的作业环境与机台设备，因此如何保障人员安全，一向是政府管理部门、企业、劳工都相当关注的议题。美国国家安全委员会（National Safety Council）统计，在2019年，美国各产业因为劳工伤害导致的总成本高达1,710亿美元。美国劳工部统计显示，2020年美国私部门非致命性人员伤害与疾病数达到265.4万人次；其中制造业达37.3万人次，占总体人次14.06%。 制造场域人员伤害，不仅会影响劳工身心健康与家庭，同时也会因为人员损害赔偿、因工伤引发之产能减少，导致企业额外的营运成本及损失。因此无论是对企业或员工，维护制造场域人员安全，避免工伤事件发生，都是需要持续努力达成的目标。 在国内，依据劳动部职业安全卫生署发布的劳动检查统计年报统计资料，2020年制造业通报人员失能伤害次数共计5,147人次。依据劳动部统计，在各类人员伤害中...

台湾先进车用技术发展协会看好电动车将是电脑与笔记型电脑之后的重要产业，台湾具有发展优势，今天提出6项建言，包括促成电子业与汽车业者的融合、车用系统架构持续精进、聚焦产官学研资源有效跨业分工整合等。 台湾先进车用技术发展协会今天召开产业观察及建言发表记者会，由理事长黄崇仁与秘书长沈举三共同主持。黄崇仁表示，台湾在汽车与电子整合发展具有优势，相对较日本及韩国强势，协会希望搭建平台，集结国内厂商共同争食电动车商机。 沈举三指出，协会对于电动车产业发展有6项建言，包含系统整合、技术提升、产业标竿、储备能量、走向国际及在地练兵面向。 系统整合方面，沈举三表示，希望促成电子业与汽车业者的融合，强化整合及发挥产业综效，以降低资讯电子业进入门槛、提升汽车业数位整合能力，从零组件模组生产推进至智慧系统解决方案。 技术提升方面，沈举三指出，应持续进化车用系统架构，并不断强化相关先进技...

友达董事长彭双浪昨（2）日以台北市电脑公会理事长身分，出席台北国际电玩展开幕典礼后指出，今年电子产业景气估计会比去年好，最快第2季就会反转向上。他并期许新内阁能给予企业更多协助，解决「五缺」和民众普遍低薪的问题。 彭双浪分析，电子产业历经四、五个季度库存调整后，应该很快就会告一段落，加上美国联准会开始放缓升息脚步，对终端消费有正面帮助，预料电子产业景气将落底，第2季开始回暖。 彭双浪认为，2022年受疫情及通膨影响，电子产业终端市场大吹寒风，但库存问题终究会告一段落，换言之，电子产业的春燕就快要飞回来了，时间点就在下一季度，估计全年景气会比去年好上许多，以车用领域最值得期待。 彭双浪表示，过去二年缺料问题不断缠绕车用市场，如今缺料问题已迎刃而解，晶片或其他材料都相当充足，加上各国明订2030年至2040年将陆续停止燃油车销售，有助于电动车市场发展，台厂必须紧抓机会，抢攻...

根据安永会计师事务所发布的全球再生能源国家吸引力指数（RECAI）第60期报告内容，多元电力发展已是当务之急，分散式电力资源与智慧电网将成为确保全球能源供应与实现净零排放的关键。 近年来各国政府积极推广的电动车发展政策，除了产业趋势明确外，也须仰赖电力才可驱动，由多元电力与电动车引领的双电商机庞大，建议投资人透过相关基金布局。 群益全球智慧联网电动车基金经理人洪玉婷表示，近年来受到极端气候、地缘政治纷争影响，如何稳定供电、减少对于单一发电方式的依赖已是各国政策重点，唯有透过电力转型、发展多元电力才能满足产业运作以及民生用地需求，在政策引导下，也使得太阳能、风力等产业发展更为积极，相关题材投资前景看好。 举例分析，矽料降价使得电厂投资报酬率改善，加上美国IRA法案补贴太阳能安装，2023年太阳能装机量预估可达347GW，年成长约30~40%，随著电厂安装太阳能板意愿提高，...

鸿海董事长刘扬伟1日表示，今年产业景气面临挑战，新冠肺炎疫情和俄乌战争造成的影响，将会在今年发酵，并影响上半年景气，若是大家努力，下半年有机会反转。即便不确定性仍大，鸿海大陆工厂已摆脱先前员工染疫影响生产的状况，恢复正常运作。 鸿海昨天在新北市土城总部举行新春开工仪式，刘扬伟与集团总财务长黄秋莲、财务长黄德才、投资长杜墨玺、半导体策略长蒋尚义等高层都出席。 谈到今年景气，刘扬伟坦言「满挑战的」，主因这几年疫情与俄乌战争造成的影响将在今年发酵，即便整个世界与国家都在想办法让影响降到最低，但仍无法避免，预期相关影响会在第1季、第2季看到。 至于下半年景气是否反弹？他说，经过大家的努力，有可能会反转，需要大家一起观察与努力，可能要到第1季，第2季时，才会比较清楚。 谈到鸿海大陆工厂现况，刘扬伟指出，鸿海在大陆的其他地方都正常；至于郑州厂区，这次大陆疫情爆发后，郑州厂区很...