中华精测今（28 ）日召开2022年第3季营运报告线上说明会，会中介绍全新128晶粒大面积、微间距、高低温测试探针卡解决方案，透过自有材料之研究，让该方案除了应用于强调微缩演进的先进制程晶圆测试之外，亦符合成熟制程的新型车用晶片在严苛的高低温环境进行最佳化测试。 中华精测表示，本季度Gerber案(纯测试载板制作案)需求持续增温，中华精测在未来两个季度的产业淡季里，将受惠于半导体测试介面市场的完整布局，有效降低系统性风险带来的冲击。 中华精测表示，今年第4季半导体产业链持续承受库存调整压力之外，由于全球经济受到通膨疑虑、欧洲能源危机、中国后疫情清零、以及新一波美国对中国半导体禁令的影响，终端需求前景混沌不明 ; 所幸国际低碳绿色转型趋势，促使全球各国大厂相继宣示净零目标，带动电动车、自驾车等节能减碳相关之油电系统汽车的科技发展，其对应所需的半导体测试需求亦藉此逐渐开始加温。 ...

财团法人车辆安全审验中心昨(27)日在车辆研究测试中心，举行「台湾新车安全评等首撞见证」，由车安中心董事长祁文中主持，宣布开启国内车辆安全历程上重要的里程碑。 为提升国内车辆安全性与降低交通事故伤亡，交通部积极推动台湾新车安全评等计画(TNCAP)，此计画经规划、建置与筹备，将自今年第4季起每季执行2车型试验，预计112年底完成8车型星级评等。 车安中心指出，联合国去年10月宣布2021至2030年道路安全行动计画，总体目标是减少道路交通死伤人数至少50%。 其中，具体行动第三支柱为提升车辆安全，鼓励各国家地区推动新车安全评等制度，提供民众新车安全资讯及引导车厂开发更具安全性的车辆，最终达到提升车辆安全，与降低道安事故伤亡的目标。 接轨国际、提升国内车辆使用安全与改善道路环境，一直以来是交通部的重要施政方向，车安中心是交通部督管的财团法人，主要扮演专业幕僚机构角色...

台湾电路板产业国际展会昨（26）日开幕，印刷电路板（PCB）族群因应国际客户需求，积极布局中国大陆以外的市场，除台湾持续投资高阶产能，昨天也释出评估东南亚投资近况，其中PCB大厂燿华、铜箔基板厂联茂、钻针厂尖点等大厂，都将启动实地考察，并以泰国为第一站。 近年在全球布局热潮与地缘政治因素下，国内PCB指标大厂多有东南亚投资规画，近期台湾电路板产业协会与电电公会也揪团，预计11月上旬赴泰国考察；据了解，有近40家企业响应，其中三分之二为PCB族群，已有业者提前出发。 燿华董事长张元铭指出，因应客户需求，正评估东南亚扩产可能，泰国、越南、马来西亚陆续有客户加码投资，因此公司也计画赴泰国考察。燿华高阶产能在台湾宜兰，部分中阶产能在大陆南通厂。 联茂董事长陈进财说，过去在南侨服务时，协助泰国投资设立产线，泰国相对其他东南亚区域稳定，当时南侨评估是贴近原物料，从过去经验看，目前联...

为助台厂打入国际电动车第一级供应链，经济部将自明年起4年内投入逾新台币50亿元，以科技专案推动智慧电动车4大策略，包括发展关键零组件技术、开发系统整合平台、结合自驾运行、建置检测验证技术。 经济部技术处长邱求慧说明，据彭博新能源财经（BNEF）分析，预计到2037年电动车销量将超越燃油车，全球电动车产值将上看2.1兆美元，而台湾汽车电子产值在2021年达3000亿元，到2025年估将翻倍为6000亿元，加上汽车产业产值，可望成为台湾下个新兴兆元产业。 为达成2050净零排放路径图的2040年电动车市售比100%目标，邱求慧表示，技术处提出智慧电动车4大推动策略，包含发展关键零组件技术、开发系统整合平台、结合自驾运行、建置检测验证技术。 邱求慧表示，因此技术处将透过科技专案协助相关产业技术升级，自2023年起的4年内投入逾50亿元，由法人协同厂商共同研发智慧电动车系统关键...

为升电装董事长尤山泉昨天表示，未来几年拚跳跃式成长，挑战每股纯益创新高。为升指出，看好4大成长动能，下半年胎压侦测器出货成长可期。 为升下午受邀出席参加券商举行法人说明会，展望未来营运，为升指出，对于转投资综效有信心，尽管大环境景气不佳，对未来2年营运乐观，董事长尤山泉表示，未来几年有跳跃式成长，要挑战每股纯益创新高为目标。 展望成长动能，为升指出，看好电动车智能化以及安防监控智能化的刚性需求趋势，为升本身整合多元传感器，加上转投资为昇科布局毫米波雷达和成像雷达、立承布局热像仪和智慧AI影像、至鸿布局网通和系统整合等，切入电动车、商用车、休闲车RV、安防监控、以及公共工程等领域。 为升看好4大动能，包括AI影像、热像仪取得欧美原厂委托制造（OEM）、原厂设计制造（ODM）订单；此外搭上毫米波雷达在全球定点数持续增加趋势，为升指出，今年已与国际电动车厂合作，未来在成像雷达...

量测设备大厂是德科技（Keysight）昨日表示，未来须关注5G/6G、自动驾驶、量子与高效能运算、数位孪生等4大技术趋势，是德科技认为，电动车生态系统须采用共通标准，数位挛生将改变世界。 是德科技今天举行年度电子量测论坛，展示超过20个解决方案与应用，并宣布5G/6G、自动驾驶技术、量子与高效能运算、数位孪生技术等4大发展趋势。 台湾是德科技行销处副总经理罗大钧指出，5G专用网路持续优化，因应工业及医疗等产业应用，未来6G将是发展重点。 在量子技术，罗大钧表示，越来越多企业意识到量子是不可错过的技术，未来商机无限，中国大陆积极布局，台湾也成立国家队布局量子技术应用。 在电动车和自动驾驶，罗大钧指出，推进续航力、大规模充电以及基础充电桩建设，还有电池技术，仍是电动车应用存在的挑战。是德科技认为，须推动电动车整个生态系统采用共通的标准，也须解决电池包括矽阳极或固态电...

鸿海创办人郭台铭昨（18）日表示，电动车产业具备全球性、电子与机械产业的融合性，以及对台湾供应链的整合性等三大特性，对台湾极具发展前景，也是除了半导体之外，第二个转型升级的重要产业，经由发展电动车，鸿海将由制造的鸿海，转型为科技的鸿海。 鸿海昨天举行科技日活动，郭台铭以神秘嘉宾身分，开著鸿海新开发的Model B跨界小型休旅电动车出场，成为鸿海电动车最佳代言人。他一出场就说，「怎么样，这部车漂亮吧！我现在就想把它开回家」。 昨天鸿海科技日上半场活动结束后，郭台铭更亲自试驾Model C，鸿海董事长刘扬伟坐在副驾，鸿海总财务长黄秋莲则坐在后座，在场内绕行，郭台铭开心地说，「很棒！我已经买了好多台了，我想把它开回家去！」 郭台铭致词时表示，鸿海科技日当天就是他的生日，「今天生日收到鸿海科技日发表的贵重礼物，对台湾也代表领先指标有意义的产品，他非常感谢」。 郭台铭说，电...

士林电机总经理谢汉章今天表示，与起而行绿能、和泰、和润共同投资成立的充电服务公司充坝，预计11月底上路。初期布局充电营运（CPO），未来不排除进军MSP（MobilityServices Provider）营运。 台湾国际智慧能源周今天登场，士林电机盛大参展，展出交流及直流电动充电桩、新能源市场低压开关应用、光充储能系统、变压器健康预知保养平台等解决方案。 谈到士电与起而行绿能投资策略合作进展，谢汉章指出，士电与起而行合作投资的充电服务公司充坝，将在11月底上路，总股本约新台币1.2亿元，其中士电与起而行合资持股比重约6成，和泰与和润投资比重约4成，初期布局充电营运（CPO），未来不排除进军MSP营运。 在充电桩布局，士电指出，目前180kW快充充电桩已切入东南亚和日本市场，预计明年第2季打进美国市场，预期在美国出货量可超过100个。 为掌握绿色经济商机，士电董事...

鸿海科技日将于18日登场，预计将有4大亮点，其中包括展示1款量产电动车、2款全新电动车，并且首度宣布车用软体。 鸿海科技日将于18日登场，鸿海在9月底抢先预告首款自制电动皮卡车Model V，10月上旬推出Model B电动车款预告影片，10月中旬也先预告Model C量产版，预计18日科技日亮相3款新电动车型。 市场人士指出，Model B电动车专门为年轻世代设计、符合小资族需求的跑格化跨界休旅车，鸿海18日科技日当日，1款量产电动车、2款全新电动车将成为现场瞩目焦点。 在其他亮点部分，根据了解，鸿海将首度宣布车用软体，建立电动车软硬体生态系，市场人士表示，鸿海打造的车用软体平台，可让电动车设计者聚焦更有价值的开发工作，达到产品快速上市目的。 此外，鸿海在科技日上将持续针对车用领域，展示更多关键零组件，主要聚焦电机、电控、电池3电关键零组件，以及车用半导体部分上...

全球电源与能源管理领导厂商台达电今（14）日于美国底特律发表搭载第三代半导体SiC MOSFET为基础之固态变压器（Solid State Transformer, SST）的新一代400kW极高速电动车充电设备，提供领先业界高达500安培的充电电流，此为与美国能源局合作研发计画的具体成果。 研发计画中其它合作伙伴包括通用汽车集团（GM Group）、DTE Energy、NextEnergy、维吉尼亚理工学院暨州立大学电力电子实验中心（Virginia Tech’s Center for Power Electronics Systems）和American Center for Mobility，皆出席今日的活动，并分享对台达极速快充方案的愿景，通用汽车亦展示旗下顶级电动货卡GMC Hummer EV，显示台达已成为北美电动车制造商的最佳合作伙伴，以创新科技加速低碳交通、推动永...