東奧若延不只衝擊日本經濟 這些產業也重傷
(2020/03/24)受新冠肺炎疫情衝擊,原定7月登場的東京奧運延賽恐成定局,若比賽延到明年舉行,奧運商機消失,將成為拖累日本今年經濟的另一隻「灰犀牛」。然而,受到波及的不只是日本經濟,包括面板、博奕等產業,也都將因此受到影響。 日本經濟去年受到美中貿易戰、調高消費稅等因素影響,經濟成長率不到1%,原本希望藉由今年舉辦夏季奧運,能為經濟成長注入一劑強心針。不過,新冠肺炎疫情爆發,中國大陸經濟受創,日本出口連帶受傷,加上日企營收減少衝擊就業,疫情又影響日本觀光,我中央銀行日前已將日本今年GDP成長預測下修至-0.3%。 此外,全球主要金融機構加入的國際金融協會(IIF)23日更將日本的GDP預測下修至-
觀光紓困 擬補貼員工5萬元
(2020/03/24)觀光旅館業遭新冠肺炎疫情衝擊,交通部長林佳龍昨(23)日邀集主要業者討論紓困方案。據了解,本次會議主題聚焦在薪金、租金、稅金等「三金」,初步共識讓基層員工獲得近5萬元的補助,飯店的房東也可望「有條件」降租。 據悉,交通部將針對,「三金」對飯店業、旅行業者紓困。其中,「薪金」已達共識,基層員工擬每個月補助1萬元、為期三個月,外加勞動部「充電再出發」專案每人可補助進修津貼18,960元。以薪金、進修補貼來看,總計未來三個月每人將補助48,960元。 此外,會議談及每家業者擬補助營運經費20萬元,但不少業者認為此金額是「杯水車薪」,盼能根據規模、員工人數調整級距;在稅金方面,擬針對「地
疫情效應 外資:陸手機廠將砍單
(2020/02/20)繼蘋果下調財測,外資圈最新調查,以華為為首的大陸手機鏈因新冠肺炎疫情衝擊,恐在接下來幾周開始砍單,甚至擴及小米、OPPO等供應鏈,初估疫情效應將使大陸減少上千萬支5G手機訂單。這對主攻大陸非蘋品牌的聯發科,以及聯詠等供應鏈,將是一大警訊。 發布示警是摩根大通和瑞信證券,不久前,摩根大通才針對蘋果下調財測,強調iPhone出貨不變,但最新分析大砍陸系手機預測,保守看供應鏈壓力比蘋概股更大;瑞信證券雖未明確估計大陸手機砍多少單,不過調查也確認,供應鏈將在數周內被砍單。 摩根大通指出,新冠肺炎疫情對大陸手機供應鏈帶來復工延宕、買氣減少及5G發展降速等三衝擊,特別是病患高度集中,消費力道
寶鋼開平盤 穩市場信心
(2020/02/11)中國大陸龍頭鋼廠寶鋼昨(10)日開出3月盤價,全面持平,以穩定市場信心。中鋼預計下旬開出的4月與第2季綜合廠盤,熱軋新價每公噸將調高30美元左右,將是中鋼廠盤一年來首見上漲,顯示看好下一波鋼鐵榮景。 法人分析,中鋼今年第1季盤價已經下跌3.03%、每公噸平均降36美元,農曆年前全球鋼市普遍漲價,中鋼4月廠盤上揚具有合理性。昨天中鋼股價收23.45元,上漲0.15元。 上市鋼廠主管說,綜合市場現況以及全球總體經濟表現,中鋼新盤大宗底材「熱軋每公噸漲20美元算是客氣,漲30美元的機會甚高」。 資深鋼界人士指出,由於第2季起中鋼有六成鋼材改為月盤,對市場的應變靈活度高,開盤可以更得心
2020高雄扣件展 震南鐵打造品牌館
(2020/01/31)第六屆台灣國際扣件展將於4月21至23日在高雄展覽館開展,台灣知名扣件大廠震南鐵線(2071)計畫將以品牌形象館呈現,展出各式扣件,參展攤位號碼為N2110。 為支持台灣扣件產業的發展與國際知名度,震南鐵多年來積極配合國貿局與外貿協會在國內所辦的扣件展。該公司表示,今年扣件展除建築產品外,將展出車用螺絲、鋁合金螺絲與ETA木螺絲等3項主力產品。 在車用螺絲部分,車用螺絲已順利取得IATF16949認證,並可承製範圍為M4~M10,16mm~150mm。鋁合金螺絲部分,針對扣件抗腐蝕性能的需求,研發出鋁合金產品,以鋁合金作為材質,不但提升防鏽性,也使其更省力、省能源,可承製M4~M
春雨擴產 進入收成期
(2020/01/03)螺絲線材大廠春雨(2012)海內外各產線展開同步擴張動作,預期金鼠年對母公司的財務貢獻度將大幅提高,董事長林輝政對金鼠年的營運表現相當自信,法人預估春雨新年度可進入初步收成期,未來發展前景受到注目。 核心人士說,目前春雨各廠的動能不斷,印尼廠幾乎年年擴充1億元至2億元新設備,規劃月產量由目前2,000公噸提升為2,500至2,800公噸,而印尼廠當前產量已經是三年前的二倍,坐擁東協自貿區優勢,春雨印尼廠躍升為最重要產銷根據地。 此外,受美中貿易戰影響大陸市場應首當其衝,但春雨投資人民幣1.6億元(約新台幣7億元)在大陸韶關建新產線做大五金,小五金品項留在東莞,目前訂單已經排到今年6月
貿協領軍 搶全球五金商機
(2019/12/30)為協助更多五金手工具業者爭取海外商機,外貿協會明年將廣邀廠商組團參加「德國科隆五金展」、「全美五金展」及「日本DIY HOME CENTER展」等系列大展,希望有興趣的業者把握機會。 其中,全球最大五金手工具專業展「德國科隆五金展(IHF)」將於明年3月1日至4日在科隆國際展覽中心率先登場,經濟部國際貿易局委託外貿協會籌組台灣館,預計將帶領72家業者參展,全力搶占歐洲市場。 台灣素有手工具王國美名,外銷實績亮眼,其中德國名列台灣第三大手工具出口市場,2019年1至11月我國銷德國出口值達2.1億美元,年增6.2%,為我國亟需鞏固的主力市場之一。 科隆五金展上屆共吸引來自全球
中鋼:鋼市春燕 成群飛來
(2019/12/30)中鋼董事長翁朝棟說,大陸各一級鋼廠堅定撐價,日本、南韓鋼價走揚,越南河靜新盤上漲,鋼價上修已經不是個案,匯聚成一股趨勢,「鋼鐵春燕不僅一隻,是成群結隊飛來了」,預期將醞釀鋼鐵股吹起攻擊號角。 法人選股看好技術能量高的恒耀、豐興與股性活潑的中鴻等,尤其中鴻明年元月盤價上漲,不但是連續跌三個月後首次反彈,更是新年度第一個開漲盤的上市鋼廠,基本面利多題材受投資圈注目。 翁朝棟指出,中鋼面臨經營環境的挑戰,但依據2019年世界鋼鐵協會最新預測,汽車業景氣今年底會落底,明年好轉,並預測2020年比較看好的產業有汽車、建築及機械業,2020年第1季鋼價肯定會止跌回升。 翁朝棟表示,中鋼為因
我攻新南向 主打智慧機械
(2019/12/25)經濟部貿易局昨(24)日舉行「國際經貿情勢變化及我國出口情勢分析說明會」。說明新南向六國拓展計畫,其中有五國對我國鋼品採反傾銷措施,且今年以來雙邊貿易幾乎都是衰退表現;不過,貿易局指出,若扣除油品的衰退,對新南向貿易是正成長。 貿易局指出,今年雙邊貿易衰退主要受美中貿易影響、全球電子製造業景氣低迷、車市狀況不佳;展望明年,國際機構預期新南向六國平均有4%經濟成長率,相當有潛力,尤其將致力拓銷智慧機械產品。 貿易局說明2020年新南向拓展計畫。在越南部分,今年以來台灣與越南雙邊貿易成長,不過仍有資通訊、紡織、基本金屬與機械等衰退。此外,越南對鋼品、味精等採防衛措施,也對我鋼品採反傾
中鋼助攻離岸風電 在地化跨步
(2019/12/25)國內首座海洋基礎設備專業廠,中鋼子公司興達海基12月27日竣工啟用,台灣發展離岸風電邁進一大步,同時為海洋重工業樹立新里程碑。 中鋼表示,根據世界風能協會WWEA的統計,全球風力發電的裝置容量已超過540GW,相當於400多座核能機組的發電容量,全球電力有4.4%來自於風能,風力發電已成為最成熟的再生能源。 台灣因地狹人稠、台灣海峽風資源豐富,離岸風電是極具發展潛力的綠能前瞻產業,也是台灣值得開拓的新興產業。經濟部正全力推動離岸風電政策,要在2025年完成5.5GW離岸風電總裝置量目標。 中鋼指出,離岸風電的業務領域,可概分為風場開發、風機系統、風機零組件製造、水下基礎結構、海
震南鐵2020高雄扣件展秀形象 攤位號N2110
(2019/12/20)第六屆台灣國際扣件展將於2020年4月21日至23日在高雄展覽館開展,目前此展為全球第三大、亞洲第二大,官方表示展示規模再創新高,已超過420家廠商、使用近1,200個攤位。台灣知名扣件大廠震南鐵線(2071)計畫將以品牌形象館呈現,展出各式扣件,歡迎各界蒞臨指教。震南鐵線參展攤位號碼為N2110。 為支持台灣扣件產業的發展與國際聲望,震南鐵多年來積極配合國貿局與外貿協會在國內所辦的扣件展。業者表示明年扣件展除了建築產品外,將展出三項主力產品,車用螺絲、鋁合金螺絲與ETA木螺絲。 車用螺絲 車用螺絲已順利取得IATF16949認證,並可承製範圍為M4-M10, 16mm-1
志信塑膠束帶專家TIE PRO-Taiwan
(2019/12/20)志信塑膠(JSP) 專營塑膠扣件及配線器材產品的製造與開發,40多年來塑膠成型及模具設計的經驗,含括束帶、配線/配管固定鈕、電線固定座、車用扣件、塑膠鉚釘等產品,更以束帶類為主力,佔所有產值約70%,更為海內外客戶提供最佳的產品開發計畫與替代產品的選擇,頗受外界好評。 在產品應用上,耐候型束帶及不銹鋼束帶可於室外使用,可延長產品在太陽紫外線下的使用壽命 ; 如果用於汽機車引擎部件線組,需耐高溫及耐油需求, 業者可提供耐高溫束帶至150℃及鐵氟龍束帶至170℃ 。 此外,對於汽車內電子產品需有較高的防火等級,防火束帶V0等級就可以滿足客戶要求 ; 如面對寒冷地區零下40℃氣溫,志信
救螺絲扣件業 中鋼調降鋼鐵盤價
(2019/12/05)受台幣升值、匯差影響,國內螺絲扣件產業近一年多來大幅衰退,業者叫苦連天,經濟部長沈榮津及中鋼董事長翁朝棟昨與業界座談,沈榮津表示將擴大投資台灣低利貸款額度提升到1000億元,為全台中小企業紓困,與扣件業有唇齒依附關係的中鋼也決定調降鋼鐵盤價,共體時艱。 台灣螺絲扣件產業以高雄市岡山區為生產重鎮,年產值高達1500億元,1年出口量約167萬噸,外銷占比八成以上。台灣螺絲工業同業公會理事長蔡圖晉昨天反映扣件產業的困境,指因匯差問題,業界一年來慘澹經營,每兌換100萬元美金,需賠100多萬台幣,現在是「滿手美金,沒有台幣」。 他說台幣升值後,影響各產業,壽險業據稱匯損超過2000多億元
鑫功陽動力銑頭 指定機型享折扣
(2019/11/14)鑫功陽在台中工具機展會場展出新品XHA75/XHA75C單主軸直角銑頭(灰),將轉速提升到1500RPM,是一款擁有5~7mm重切削能力又兼具精銑、鑽孔、搪孔的多重性能銑頭。 另展示雙主軸銑頭(藍),雙面輪替做動加工,減少更換刀具和校正機台時間。另一款氣壓缸式主軸頭(黃),其特色是45度角為一分割,並透過氣壓做動方式,減少業者另外添購油壓設備的成本,本次多種新款機型亮相登場。 業務代表林侑詳表示,鑫功陽動力銑頭傳承功陽精機優良品質,適用於傳統龍門銑床、CNC數控龍門銑床、專用機及鑽孔機等設備。 新聞來源: 經濟日報
高質量高性價比 緊吸買主目光
(2019/11/07)來自彰化的川浩企業,今年展出汽車安全帶、賽車安全帶、降落安全帶、貨物拉緊帶、吊帶、拖曳帶、固定帶與扣環等系列產品,研發製造以嚴格品管與安全測試為訴求,開展第一天就吸引不少買主前往洽詢。 福竝工業為專營汽車用保險桿、水箱護罩、車燈框等車用塑膠零配件的台灣製造商,此次參展人員,業務部陳經理表示,因所生產的副廠產品已接近原廠水準,性價比相對正廠零件可謂物超所值,提供國外買主更具市場競爭力的後盾支持,此外,也因取得CAPA認證,目前已順利成為北美最大的汽車零組件進口商LKQ最重要的供應商之一。 台灣最大的汽車內裝開關製造商為升電裝工業,今年則展出一套以雷達、螢幕相輔助的先進行車輔助系統(
AAPEX登場 本報領軍搶商機
(2019/11/06)2019拉斯維加斯汽車零配件展覽會(AAPEX)於11月5日至11月7日在Sands Expo Center盛大展出,經濟日報與台灣車輛工業同業公會、台北市進出口商業同業公會、台灣鍛造協會、中華民國南台灣汽機車研發暨策略聯盟、彰化縣工業會合作,率領59家優質廠商參加AAPEX展。 AAPEX展為全球第二大、美洲第一大汽車售服零配件展,長年受到國際買主青睞與肯定的台商當然不會錯過此重要露出平台,如:奐志實業展出各種冷卻器、煞車總泵、副水箱;立昌則有專業供油系統、油箱;鉅加展示各種轉向及懸吊系統零件;為升電裝推出胎壓偵器;龍鋒提供車燈;台旺以哈雷機車、美國骨董車、BMW骨董車等配件吸引買主
THS盛大開展 經濟日報助拓商機
(2019/10/25)台灣最大的五金專業展-2019台灣五金展(Taiwan Hardware Show,THS 2019)(17)日在台中國際展覽館盛大舉行,一連展出3天,今年共計超過430家國內外廠商參加,使用超過1,000個攤位,規模再創歷年高峰。 今年國內知名大廠包含皇盈企業、首君企業、久允工業、英發企業、星聯鋒、吉生機械、冠億、立晏企業、銳泰工具、天藝工業、鼎富隆、寶資工業、磯慶實業、鐵碳、義成等多家國際知名廠商均全力參與本屆展會。 其中,皇盈企業為剪刀界的隱形冠軍,其自創品牌ALLPRO已成為全球專業級鐵皮剪刀的代名詞。而首君企業則是我國數位工具的領導廠商,擁有獲得TAF認證的國家級扭力校
震南螺絲獲歐盟ETA認證 品質管控有成
(2019/10/04)震南鐵線多年來以嚴謹的品質管控、線材皆採購於中鋼,台灣製造的經營理念,以客製化與多樣化的競爭優勢,獲得海內外買主的一致認同。去年11月透過子公司瑞滬企業,順利取得歐盟國家建築用木螺絲的ETA認證,相關產品將貼上CE標誌,可在歐洲市場自由流通。並由子公司瑞滬銷售,震南負責生產,積極搶攻當地大型建築所需的高品質ETA螺絲市場。 據了解,震南為了堅持品質良率,從起點把關,螺絲用線材皆由自家線材廠生產管控,主要生產的螺絲類別有建築件與車用件,其產品通過ISO 9001品管、ISO 14001環保認證以及歐盟ETA、CE DIN EN 14592、14566、車用螺絲IATF 16949認證
特斯拉動力系統 七成台灣工廠做的
(2019/09/18)台灣用鋼產業建構全球電動車供應鏈有成,電動車巨擘特斯拉動力系統七成是由台廠擔綱,包括中鋼、恒耀、世德、和大、富田等主力廠,分別在材料、螺栓、馬達、動力傳送等關鍵地位扮演重要角色,將持續引領風騷,展現國際競爭力。 金屬中心指出,電動車是未來國際汽車工業主流方向,歐盟等先進國家甚至規畫電動車占比的發展方向,除了特斯拉,福斯、奧迪等車廠發展電動車不遺餘力,都是台灣相關產業重要舞台。 中鋼執行副總王錫欽表示,目前經濟部有二項電動車馬達研發科專計畫,參與單位包括大同、東元、富田、瑞智、金屬中心、工研院能環所與機械所、成大等。中鋼是特斯拉唯一的高規電磁鋼片供應商,同時供應歐洲二大車廠福斯及奧
新台幣重貶 機械鋼鐵廠乘機搶單
(2019/08/06)美中貿易戰促使新台幣走貶,市場研判匯率有機會下探32元,機械、鋼鐵族群搶訂單,台灣機械公會理事長柯拔希昨(5)日表示:「新台幣貶得還不夠,至少要貶到32至33元,廠商才會有感!」 「讓新台幣貶值,是目前政府在短時間內可以幫助廠商出口的唯一工具!」柯拔希不諱言,美中貿易戰火再起,讓各行各業是否採購新設備,普遍陷入觀望,也衝擊機械設備廠商接單。 柯拔希指出,周邊國家為了救出口,最近匯率都在貶,包括人民幣對美元已貶破7元,而台灣主要競爭對手的韓國,貶值幅度更多,公會強力建議政府,新台幣匯率至少應貶到32至33元。 程泰集團董事長楊德華表示,新台幣匯率貶值,對目前景氣低迷的機械產業
中美貿易戰,體質佳的台廠穩定成長
(2019/08/05)中美貿易戰將重整全球產業供應鏈,也將東南亞的產業鏈重新建立。台灣螺絲業在面對這波大變動,以歐美市場為主要銷售的台灣螺絲業,正將面對無可預測的接單挑戰。國際鋼材供過於求、美國對外貿易方向詭譎多變,歐洲市場採購呈現低迷,台灣螺絲多數企業上半年營收數字不佳,對於Q3的前景堪憂。但仍有幾家台廠,因累積自己的生產規模,追求品質管控,分散市場銷售,在這波大潮潮下穩定成長,為台灣螺絲業的隱形冠軍。 瑞滬企業,以MIT的經營理念,多年來以客製化與多樣化的競爭優勢,獲得海內外買主的一致認同。市場銷售除了歐美市場,更積極耕耘新興市場,分散銷售風險。產品皆通過ISO 9001品管、ISO 14001環保認證
台灣汽車零組件業組團 PAACE搶商機
(2019/06/24)台灣2018年汽車零配件出口達67億美元,美國為台灣汽配出口第一大國佔45.9%,其次為日本佔6.25%,中國4.17%,而墨西哥則是台灣第六大出口國佔2.76%,出口總值較2017年同期成長3.1%,創2011年以來最大成長幅度,市場前景看旺,汽車零組件供給力道表現強勁。 臺灣汽車零組件產業已發展超過40年以上,且具有完整的汽車供應鏈,而台灣廠商因優異設計製造能力、良好工廠管理能力、及彈性生產,台灣汽車零組件產品外銷歐美多年。例如台灣所生產的碰撞件(塑膠件、鈑金件及車燈)占全球銷售後市場(AM)市場約8成。其中,東陽為全球第一AM塑膠件(保險桿、水箱護罩及外觀裝飾件)製造商,其塑膠件
螺絲王國接單 遇挑戰
(2019/06/06)台灣鋼鐵產業下游有個隱形冠軍,就是扣件業,金屬中心專案經理陳建任說,2018年螺絲螺帽業產值高達1,563億元,主要以出口為主,年出口量167萬公噸,外銷比重八成以上、約1,453億元,全台螺絲扣件工廠1,611家,從業人數約3.4萬人,以中小企業為主,75%螺絲廠員工數在20人以內,多數集中在高雄岡山、路竹一帶。 其實台灣的扣件產業基本上在全球擁有重要的地位,被譽為「螺絲王國」。螺絲跟你我看似很遠卻距離很近,它被稱為工業之米,陸運的汽機車、自行車、空運的飛機、海運的船,都需要用到螺絲。據了解,一架飛機大概需要180萬個扣件,平均一輛轎車也需要超過2,000個扣件。 你住的房子也是,
通縮疑慮?5月躉售物價指數轉跌 終止連14漲
(2019/06/06)主計總處今(5)日公布物價概況,5月躉售物價指數(WPI)終止連續14個月上漲,轉為負成長,年跌0.23%,主要受基本金屬、國際原物料下跌影響。主計總處表示,WPI大約領先消費者物價指數(CPI)二季,雖目前尚無對CPI造成通縮壓力,但後續仍須觀察國際情勢。 主計總處專門委員徐建中說,台灣屬於小型經濟體,將近70%的農工原物料皆由國外進口,因此反映廠商進貨成本的WPI走勢,會受到國際貿易情勢影響,但5月WPI僅是首次轉跌現象,不代表後續會持續一路下跌。 徐建中強調,國際情勢詭譎多變,OPEC原油物價呈現震盪格局,前一陣子上漲,近期又因需求降低而回跌,後續情勢也很難說,美中之間也可
工研院IEKCQM:2019年製造業產值預估成長率為0.02%全球經貿局勢多變,台灣應採取重構產業發展聚落策略
(2019/05/28)工研院綜整國內外政經情勢,今(24)日發布2019年台灣製造業景氣展望預測結果,預測2019年製造業產值為19.26兆元,產值成長率為0.02%,較上季預測下修1.56個百分點。受到全球經濟成長動能減弱、中美新一輪貿易談判等因素影響,台灣製造業今年產值與銷售表現受到明顯衝擊。若中美貿易戰情持續升級,可能導致國際經濟進一步趨緩,並對我製造業帶來更負面的影響,需密切關注。 工研院IEKCQM預測團隊表示,雖然近期國際原物料價格略為回升,可支撐部分產品報價,且國內景氣領先指標亦有止跌跡象,惟今年以來主要經濟體景氣領先指標仍呈現偏緩趨勢,表示我主要市場需求成長受限,恐不利我國出口動能,此將連
中鋼接地氣 擬改開月盤
(2019/05/24)中鋼開盤政策將出現重大改革,董事長翁朝棟昨(22)日表示,國際政經情勢瞬息萬變,中鋼盤價應該更具時效性並接地氣,以貼近市場變化,明年起將季盤改為月盤或是「2加1」盤,視內外銷及不同類別而定,採漸進方式,讓客戶有所適應,也有助客戶訂價時可因應市場變化快速調整。 中鋼是國內鋼鐵龍頭,下游用戶產業多元,包括鍍鋅單軋、裁減加工、汽車、造船、螺絲螺帽、鋼線鋼纜、鋼構、手工具等,盤價變化將對產業有重要影響。 翁朝棟說,中鋼現在是開季盤,預定5月下旬拍板第3季盤價,而目前大陸寶鋼、武鋼才決定6月的鋼價,中鋼卻已經要開7月廠盤,明顯處於不利的位置。 翁朝棟指出,比別人早開盤,等同將底牌亮給競爭
三台商回流 投資近90億
(2019/05/17)經濟部投資台灣事務所昨(16)日再通過鼎基先進材料、先進光電科技、廣泰金屬等三案回台投資申請,投資金額總計超過新台幣89億元,共新增近900個本國就業機會。 截至目前止,經濟部已核准55家廠商通過資格審查,累積投資總金額逾2,884億元,預計帶來超過28,500個本國就業機會,後續尚有40多家業者申請回台投資。美中貿易衝突升高,讓台商持續回流。 經濟部表示,鼎基先進材料是國際知名高科技聚氨酯(TPU)薄膜大廠,產品廣泛應用在民生消費、電子、醫療、汽車產業等,目前在中國大陸、美國、越南等地都有營運據點。 鼎基先進材料在美中貿易戰煙硝初起即選擇返台深耕,投資逾20億元在屏東
台北AMPA展後快訊
(2019/05/13)2019年台北國際汽車零配件展聯展(簡稱台北AMPA)集結台北國際汽車零配件展與同系列共6展在南港一、二館於4月28日圓滿落幕,預計吸引超過7,000位國內外買主參觀與採購。今年展覽主軸延續去年產業趨勢-「電動化、電子化、智慧化」主題-且推動更成熟的新型汽車科技。 展會介紹 台北AMPA展由台北國際車用電子展(AUTOTRONICS)、臺灣國際智慧運輸展(Taiwan ITS)、臺灣國際電動汽機車展(Taiwan EVS)、臺灣國際機車產業展 (Taiwan Motorcycle)與臺灣國際汽車改裝暨維修保養展(Taiwan Car Tuning)集結,規模合計有1,340家參展
全美五金展 台廠技術力搶單大豐收
(2019/05/09)北美指標性專業五金大展-2019全美五金展(NHS)5月7日起在美國拉斯維加斯Las Vegas Convention Center一連展出3天。台灣五金手工具產品外銷世界各國,長久以來具備創新與專利優勢,並以高品質、高CP值,在展覽中獲得國際買主肯定。 經濟日報與彰化縣進出口公會、彰化縣水五金產業發展協會籌組的台灣展團,共有288平方公尺展出規模,展出廠商包括有,海麥斯、集圓、盡高、長貿、大興、能元、紳佑、俐合奕、基準、洋甌、五騰、禾豐、龍鎰、旋發、展欣、鴻星、義錩、隴鈦、普利、泓宇、台灣國禾、阿盛、嘉碁、鉅鎬、頂善、雅邦、智盛、展輝、益銳與璨鴻等30家優良廠商。展品種類包含衛浴水龍
不只搶工作 機器人也開始決定誰能保住飯碗!
(2019/05/02)機器人不只搶人的工作,而且開始決定誰能有工作。 華爾街日報報導,數千萬低薪勞工的職涯逐漸受到軟體和演算法支配。上周一篇有關亞馬遜公司追蹤員工生產力、定期淘汰績效不佳人員的報導,是最佳例證。 科技新聞網站The Verge披露代表亞馬遜的律師事務所致函美國全國勞工關係委員會(NLRB)表示:「亞馬遜的系統追蹤個別人員的生產效率,不問主管意見,依品質或生產力,自動發出警告或聘雇終止的通知。」亞馬遜巴爾的摩物流中心開除一名員工遭抗議,因此做出上述回應。亞馬遜說,這名員工因為未達到生產力目標而被解雇。 也許解雇交由軟體處理是遲早的事,畢竟,現在篩選履歷、推薦申請者、排班和指派工作,