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中鋼擴大減產 向空頭宣戰

2020/04/17 | By CENS

中鋼加強因應疫情影響帶來的營運壓力,原定第2季減產5%將擴大到10%,為2008年金融海嘯12年後,首見計劃性大幅收斂產能,預期第2季內外銷接單總量從290萬公噸下修到260萬公噸,等同對空頭宣示,「寧願少賣也不願賠錢賣」的堅定立場,希望持盈保泰為鋼市躍起提前部署。

中鋼加強因應疫情影響帶來的營運壓力,原定第2季減產5%將擴大到10%,為2008年金融海嘯12年後,首見計劃性大幅收斂產能。本報系資料庫
中鋼加強因應疫情影響帶來的營運壓力,原定第2季減產5%將擴大到10%,為2008年金融海嘯12年後,首見計劃性大幅收斂產能。本報系資料庫

中鋼執行副總黃建智說,國際權威機構預測,疫情消退後景氣反彈期會比目前的低迷期長,未來上坡路恐走得更遠,但中長期前景仍樂觀看旺。

目前亞洲地區越南河靜廠鐵水減量10%;新日鐵二座高爐悶爐減10%;JFE將明年高爐大修提前降載高達30%,主因在於JFE外銷占比較多,現在景況相對辛苦;南韓浦項則規劃下游軋鋼廠歲修,也有消息顯示要關閉高爐,但即便沒關爐也可降風減產。

中鋼專家指出,疫情仍處高峰期,海外買家信心難免不足,當前外銷接單影響比內銷大,4、5月情況尚屬穩定;不過,已開始洽談6月出貨的訂單則明顯弱化,整體第2季外銷量減幅15至20%,之前規劃第2季減產5%不足以因應,擴大減產到10%左右是合理做法。

黃建智表示,目前鋼價稍微回溫,熱軋底材普遍站上每公噸400美元以上,現在成交價都逾400美元,傳說390美元或更低報價都是買家喊價,賣家完全不為所動。

法人分析,疫情當道,全球消費力全面鈍化,多家國際級汽車大廠停工,用鋼量大減,包括阿塞洛米塔爾、美國鋼鐵、印度塔塔、新日鐵、河靜、中鋼等大鋼廠,陸續減產因應。

法人估,中鋼與中龍合計第2季產能290萬公噸,總量優於第1季,不料受疫情影響鋼市衰退,中鋼、中龍減產10%總量將落在260萬公噸上下,主要意義在於,中鋼以龍頭鋼廠高度,宣示「寧願少賣也不願賠錢賣」的堅定立場,對空頭投機客有嚇阻作用。原定10月大修的2號高爐提前到8月關閉,減產能量強勁,供給減少對價格有利。