减震器

* 适用: 奥迪前（后）
* 减震器有内外两个筒，活塞在内筒中运动，由于活塞杆的进入与抽出，内筒中的体积随之增大与收缩，因此要通过与外筒进行交换来维持内筒中油的平衡。其结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在筒中充满油。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时産生的，节流孔越小，阻尼力就越大，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。在节流孔的出口处设置一个圆盘状的板簧阀门，当压力变大时，阀门被顶开，节流孔开度变大，阻隔尼变小。由于活塞是双向运动的（伸缩运动），所以在活塞的两侧都装有板簧阀门，分别叫做压缩阀和伸张阀。