欧瑟2014年度公路车Charisma77

2014 Author CHARISMA 77
铁则般的速度
CHARISMA是个很一般的词汇。它可以是个人的天赋，无法确实掌握；它可以影响人心灵并将之引导。『CHARISMA77』来自2014年的捷克制造商的最新型跑车，拥有了CHRISMA，更能理解CHRISMA这个词汇之于欧瑟单车，是如何令人著迷的魅力。它，更易操控、更敏锐、更好!

当我们命名为CHARISMA时，它注定成为捷克制造商的最高杰作，所以不需感到惊讶，它是选则最高等级的碳纤维，就是乾净俐落的A级等级。纤维制造于日本TORAYCA厂商，加工于经验丰富的Carbotec Industrial CO。除了顶级材质，另个迷人之处在于，这是Author的第三代碳纤维车架，值得注意是在车架管上的许多形状改变。这创新的改变不只焦距在坚硬上，还有在空气动力学上。坚硬显现在宽BB Shell上(宽度:86.5mm)。制造从导向轴承嵌入还有座管也从那边出来。他从一个正方形状直到一半变成圆形。"缩减"可以帮助前变速器达到足够的工作空间，这也是值得留意的地方。(头管采用下大上小非等径管型设计，上为1 1/8”，下为大口径1.5”，采隐藏式头碗规格)
来自锥型的头管设计，可与1.5"头管连接。至于空气动力学，例如，非常重要的平坦前叉脚与前叉肩盖调整，有防掉链钢材档片，设置于传动测后下插以及下管，可保护因掉链条造成的掉漆。零件皆为最高等级的材质。完整的DURA-ACE组的机械加上成熟的链条版，本从Mavic Cosmic 转动，已准备好给潜力使用者。其他的零件由Richey的Superlogic等级供应组成。

强劲起步
在最初的测试当中，最强烈的印象就是极好的加速能力，令人非常惊讶，因为Mavic 轮组并不属于轻量型的。高质量基础的车架把原本的设想消除，喷射往前到路线上。巨大的BB Shell成型还有Shimano Dura Ace曲柄，丝毫不浪费每个踩踏能量。车轮变成一只强壮的役马。只要一点转动，它会即时推动至高性能，如同它没有速度限制般，惊人的开始。每个使用者都可以找到一个完美的位置，不管脊椎的灵活度，都可足够放置足够的垫片在竖管底下。

跳脱规范
在测试前的规格研究，我们对车头碗组有不一致看法，因为74度并不是一个常见的选择。我们对于它的不稳定度还有不佳引导路轨维持怀疑的态度。
反之亦然较短的竖管(110mm)让单车需要在最低专注度上追随方向。单车在弯弯曲曲的道路与上付予了生命，在这边它只需要它的直觉。它不需要特地限制它的速度或眼睛去找寻最安全的路线，它已经拥有赋予带领穿梭所有弯道能力

CHARISMA 带来今日最新趋势的结构元素
 前后变速器，后刹导线( ICR━INNER CABLE ROUTING ) 采用隐藏式走线
 直锁式前变速
 86.5mm B.B. SHELL与SHIMANO 标准 PF SM-BB91-41相容
 SHINMANO Di2电池可以放置在后上叉底部或是座杆里面
 头管采用下大上小非等径管型设计，圆锥形的前管与1.5” 锥形头相容,采用隐藏式头碗。
 后下叉和下管都贴以铝合金保护贴纸，保护车架免于链条意外掉落而擦伤
 空气动力形状前叉
CHARISMA 77
 头管1 1/8”- 1 1/2”使得操控上更加扎实
 采用MAVIC碳纤轮组, 煞车力道优
 轻量化RITCHEY Logic全碳纤手把/龙头/座管
 一体成型车架, 硬度强又轻
 SHIMANO Dura Ace传输套件,
 FIZIK 专业座垫