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特斯拉執行長馬斯克。圖為資料照片。路透

馬斯克點名日本特斯拉賣太差 預告2025下半量產新款車

2024/04/10

電動車品牌特斯拉(Tesla)在日本的市占率不大,而馬斯克對於特斯拉在日本這個全球第三大車市的低銷量感到惱火。另外,馬斯克透露,預期將在2025年下半年開始量產新款電動車。 馬斯克周三(24日)在財報會議中表示:「在某些地區,我們的市占率出奇得低,例如日本。」「我們至少應該擁有和其他非日本汽車廠商同樣的市占率,例如賓士或BMW等,而我們目前沒有。」 馬斯克把這歸咎於「欠缺認識」,他這是他從日本朋友那裡聽到的。馬斯克先前曾預測,日本將成為特斯拉在美國以外的最大市場。 此外,馬斯克說,明年下半年將開始量產新的電動車款,而且特斯拉在新型低成本汽車方面「已經取得了很大進展」。馬斯克沒有對該車款提供太多細節或相關時程,表示該公司不會在財報會議上宣布產品。 不過他提到,特斯拉對於該款車和其「革命性的製造系統」感到振奮,會比其他這類系統更為先進。 路透在24日稍早報導,特...


總統當選人賴清德表示,政府會改善投資環境,並與各國持續簽訂投資保證協議。記者林宸誼/攝影

賴清德:持續改善投資環境 並與各國簽訂投保協議

2024/04/09

台灣機械工業同業公會27日發布白皮書,提出三大主軸六大策略,總統當選人賴清德也提出他的三點國家希望工程呼應公會。他表示,政府會改善投資環境,並與各國持續簽訂投資保證協議,以及加入區域經濟,讓企業全球布局的時候能夠受到保障。 賴清德表示,不僅是跟美國簽屬台美21世紀貿易倡議,未來還要走向雙邊貿易協定。目前經濟部跟行政院各部會,也努力也跟加拿大、英國談判,都已經有很好的成果,目的就是希望台灣產品可以行銷到全世界。 台灣機械公會27日下午召開「台灣機械產業發展論壇暨白皮書發表會」,提出台灣機械產業2035年發展三大主軸,包括機械年產值倍增至新台幣3兆元、附加價值率達到35%以上、人均產值達到600萬元。 賴清德表示,公會提到三大主軸之一,2035年附加價值提升到35%,代表一定要做創新,所以他所提的國家希望工程,第一個就是呼籲未來台灣的產業發展、經濟的發展能夠以創新為驅動力的...


日經新聞報導,中國大陸愈來愈多政府所屬的相關場所以資安顧慮為由,規定特斯拉電動車不得入內。路透

日經:Tesla汽車在陸不得入內之地愈來愈多 因資安顧慮

2024/04/09

在中國大陸,愈來愈多政府所屬的相關場所以資安顧慮為由,規定特斯拉(Tesla)電動車不得入內。 日經新聞引述消息說,去年以來,愈來愈多政府機構、地方局處、高速公路營運商,甚至文化和展覽中心,都禁止特斯拉電動車進入他們的場地。這種限制原本僅限於軍事基地。 舉例來說,據當地居民透露,在上海北外灘區中心舉辦文化活動、國際展覽和餐宴的「會客廳」,基於國安風險,特斯拉車不得進入場地,即使只是經過也不行。 當地居民告訴日經,如果要去那裡開會,主辦單位會事先通知你,不要開特斯拉車赴會。 另外,重慶市中心去年底實施交通管制,就特別針對特斯拉。當地居民表示,「就因為我們開的是特斯拉,就不得左轉,且不得行駛我們原定的路線」。據一位同樣在微信上發帖的當地居民表示,在四川省的一個拘留所,甚至豎立告示牌,規定特斯拉駕駛停車需要停到離50公追以外的區域。 去年夏天,湖南省岳陽一座機場禁...


消息人士透露,特斯拉希望在2025年年中開始生產新型大眾市場電動車。 路透

路透:特斯拉計劃明年中生產新款電動車 售價25,000美元起

2024/04/09

消息人士透露,特斯拉已告知供應商,希望在2025年年中開始生產一款代號為「紅木」(Redwood)的新型大眾市場電動車,形容該車型為小型跨界車款(compact crossover),包括售價25,000美元的入門級車款。 路透報導,消息人士表示,特斯拉去年已向供應商發出「紅木」車型的「報價請求」或招標邀請,生產將於2025年6月開始,預估每周產量1萬輛。這些車型包括一款售價25,000美元的入門級車款,將能與更便宜的汽油車、和比亞迪等低價電動車相競爭。 特斯拉執行長馬斯克一直在討論以更便宜的下一代電動車平台,生產平價電動車和自駕計程車,2020年首度承諾要打造一輛售價25,000美元的汽車,之後屢經擱置與恢復。特斯拉目前最便宜的車款Model 3,在美國的起跳價為38,990美元。 隨著特斯拉將在24日美股盤後公布財報,並舉行財報說明會,下一代小型車款的發表與推出時間...


準總統賴清德持續產業之旅,2日與工具機業者座談時表示,工具機是撐起台灣經濟的重要骨幹。 記者宋健生/攝影

準總統賴清德:工具機業要克服挑戰 強調把握出口恢復成長機會

2024/04/03

準總統賴清德持續產業之旅,昨(2)日與工具機業者座談時表示,工具機是撐起台灣經濟的重要骨幹。經濟部指出,將從三面向輔導機械業,另也已提供融資支援20億元,減輕業者負擔。 賴清德規劃在520上任前,展開60日傾聽交流行程,第六站前進中台灣,昨日出席機械及工具機產業座談會,與業者針對低碳轉型、節能設備、外銷及新興市場等議題座談交流;並參訪航太龍頭漢翔公司台灣先進複材中心。 賴清德致詞表示,國防跟經濟是支撐台灣的兩大支柱,在520上任前,一方面要掌握國防、國安、外交及兩岸等各項事務,另一方面要與台灣各大產業座談,聆聽業者聲音。日前他已參訪半導體、ICT、無人機產業及資安、旅遊等產業線,昨日則與工具機業者座談。 賴清德表示,過去一年受全球經濟不景氣影響,台灣機械業去年一整年出口值近295億美元,年減15%,雖然今年元月已恢復正成長,但仍須把握機會,克服各種挑戰,「工具機是撐起台...


圖檔來源:聯合報系資料照。

賴清德舉行座談 機械公會提六大建言

2024/04/03

副總統暨總統當選人賴清德昨(2)日與機械及工具機業廠商代表舉行座談,業界對賴副總統提六大建言,包括建議新政府因應全球淨零永續風潮,全面啟動大規模製造業汰舊換新,採購節能減碳生產設備獎勵補助措施。 產業界建請政府加速強化軍品釋商管道與提高國防工業自主化比例協助廠商發展設備技術。外銷方面則建請政府應儘速爭取加入區域經濟組織,同時合理調控匯率,新台幣匯率宜與競爭對手國同升同貶,且貶值幅度也應與競爭對手國接近。針對利基市場與新興市場加大補助力道。另應彈性調整金融機構給予企業的綜合授信額度,同時提高企業出口押匯額度。


圖檔來源:聯合報系資料照。

賴清德:工具機產業撐起經濟發展 520後繼續推動

2024/04/03

副總統賴清德今天出席機械及工具機產業座談會暨參訪漢翔公司先進複材中心,他指出,工具機及機械產業是撐起台灣經濟發展的重要骨幹;520上任之後,會請經濟部等相關部會和業界共同合作,持續推動台灣產業發展。 總統府發布新聞稿表示,賴副總統上午前往台中出席機械及工具機產業座談會暨參訪漢翔公司先進複材中心。 賴副總統致詞表示,國防跟經濟是支撐台灣的兩大支柱,在520上任之前,一方面要掌握國防、國安、外交及兩岸等各項事務;另一方面要與台灣各大產業座談,聆聽業者聲音,盼讓台灣經濟持續蓬勃發展。日前他已參訪半導體、ICT、無人機產業以及資安、旅遊等新創產業。 副總統指出,過去一年來,受到全球經濟不景氣、地緣政治等因素影響,台灣機械業2023年出口值近295億美元,較前一年減少15%。今年1月已恢復正成長,台灣必須掌握機會,同心協力克服各項挑戰。 賴副總統認為,機械與工具機產業就像人...


圖檔來源:聯合報系資料照。

產業之旅前進中部 賴清德:持續推動工具機發展

2024/04/03

副總統賴清德2日上午前往台中出席機械及工具機產業座談會暨參訪漢翔公司先進複材中心時指出,國防與經濟是支撐台灣的兩大支柱,工具機及機械產業則是撐起台灣經濟發展的重要骨幹。他表示,未來520上任之後,會請經濟部等相關部會和業界共同合作,持續推動台灣產業發展。 賴清德致詞時首先感謝工具機及機械等產業業者出席今天座談會。他表示,國防跟經濟是支撐台灣的兩大支柱,在520上任之前,一方面要掌握國防、國安、外交及兩岸等各項事務;另一方面要與臺灣各大產業座談,聆聽業者聲音,盼讓臺灣經濟持續蓬勃發展。日前他已參訪半導體、ICT、無人機產業以及資安、旅遊等新創產業。今天很高興來臺中與大家一起座談交流。 賴清德指出,過去一年來,受到全球經濟不景氣、地緣政治等因素影響,台灣機械業2023年出口值近295億美元,較前一年減少15%。今年1月已恢復正成長,我們必須掌握機會,同心協力克服各項挑戰。 ...


圖檔來源:聯合報系資料照。

賴清德與機械工具機公會交流 談碳盤查、外交協助

2024/04/03

副總統賴清德今天上午在台中出席機械及工具機產業座談會,與會人士下午表示,產業代表與賴副總統談及強化疫後特別條例、新台幣匯率、節能減碳與碳盤查、外交協助等面向。 賴副總統上午出席機械及工具機產業座談會,台灣機械工業同業公會理事長莊大立、台灣工具機暨零組件工業同業公會理事長陳伯佳等產業代表出席。 賴副總統致詞指出,工具機及機械產業是撐起台灣經濟發展的重要骨幹;520上任後,會請經濟部等相關部會和業界共同合作,持續推動台灣產業發展。 與會人士下午接受記者電訪表示,座談會包括機械公會和工具機公會等10多位產業代表出席,業界代表向賴副總統建言內容包括落實服務、強化疫後特別條例、新台幣匯率、節能減碳和碳盤查、外交協助等面向。 與會人士指出,出席產業代表理解政府不介入匯率的立場,不過部分產業代表仍關心新台幣匯率變化。 與會人士表示,兩大公會平常與經濟部產業發展署、國際貿易...


圖檔來源:聯合報系資料照。

小米汽車上市首個週末人潮近萬 試駕排到凌晨3點

2024/04/02

小米汽車SU7上市後的首個週末,上海多家小米汽車門市大排長龍,單日客流量近萬人。有店員表示試駕排到凌晨2、3點是常態,現場支付訂金的用戶能「插隊」優先試駕,否則恐需等2週。 小米汽車SU7純電動車28日正式上市,售價人民幣21.59萬元(約新台幣96萬元)起跳,比市場預期要低,在中國引發轟動,各大門市也迎來大批賞車人潮。 澎湃新聞今天報導,實際走訪上海多家小米汽車門市,幾乎所有店都擠滿大量群眾,門口大排長龍。有店員透露,試駕排到凌晨2、3點是常態,自28日發布會至今,店員每天都凌晨4點下班,清晨6點到家睡覺,上午9點又回來上班,只睡2小時。 上海靜安區一間門市店員表示,「這2天每天的客流都達到6000人到10000人」。另一間位於浦東新區的門市店員表示,週末從中午開始排隊,大概需要排2個小時才能入店參觀,最擁擠時大約排超過百人。 由於人潮過多,多家門市人員透露,支...