在赴北京會見大陸國家主席習近平、與大陸總理李強進行會談的前一天，德國總理蕭茲昨在上海表態，必須確保汽車領域有「公平競爭」，即不存在傾銷、產能過剩、侵權等問題。 歐盟去年10月發起對中國電動車反補貼調查，成為當前中歐經貿問題的主要癥結，大陸商務部長王文濤本月上旬赴歐，強調美歐對中方產能過剩的指責無依據，又稱中方企業不是靠補貼取得優勢，試圖扭轉美歐看法。 路透報導，蕭茲昨在上海同濟大學進行交流時稱，中國汽車總有一天會輸入德國和歐洲，唯一必須明確的是，「競爭必須公平」，也就是不存在傾銷、產能過剩、侵犯智慧財產權的問題。 德國之聲報導，蕭茲還說，允許企業在不受到官僚主義障礙的情況下，於當地建立生產設施非常重要；這也是為什麼每當他在中國，都會提到公平競爭環境，「我們當然希望我們的公司不受限制」。 就安全議題，蕭茲表示，小國不應生活在對大國的恐懼中，各方也不應以武力改變邊界。...

英國石油（BP）的電動車充電事業據傳已裁撤逾10%人力，並退出八國市場，該公司原本押注在電動車商用車隊的快速成長，但最後結果卻不如預期。 路透引述消息人士報導，BP的電動車充電部門BP Pulse，已在最近幾個月把營運國家數量從原本的12國減為四國，只專注在預期電動車市場將成長最快的美國、英國、德國和中國大陸。 因此，該部門近幾個月已裁撤超過100個工作崗位，相當於其全球員工人數900人的逾10%，許多員工被調動到其他部門，只有少數仍留在公司。BP對裁員的確切人數不予置評。 這項縮編行動是BP執行長奧辛克洛斯（Murray Auchincloss）為了專注在最可獲利部門所做的努力之一，該公司正設法力抗投資人對其從石油和天然氣轉型至低碳能源計畫的質疑。 電動車的普及速度比預期緩慢，也正讓全球車廠勒緊褲帶。Electrek等多家媒體15日爭相報導，特斯拉將在全球裁員超...

電動車大廠特斯拉（Tesla）傳出將在全球裁員超過10%人力，凸顯出電動車界愈演愈烈的價格戰以及不斷下滑的銷售，正迫使該公司用削減成本來解決問題。特斯拉股價15日早盤開低走低，跌逾2%。 根據路透等多家媒體看到的內部函件，特斯拉執行長馬斯克告訴員工，在經過對組織的整體評估後，已決定將全球員工人數減少逾10%。他在備忘錄中並未明確表示多少個工作機會將受到影響。 另外，彭博資訊報導，馬斯克再損失一員大將，消息人士透露，馬斯克的左右手、資深副總裁巴格林諾（Andrew Baglino）已離開特斯拉，是八個月內離開的第二位高階主管。 據特斯拉最新年度報告，截至去年12月止，這家全球市值最高的車廠在全球共有140,473名員工。 馬斯克在這份內部文件中寫道：「在我們在準備公司的下一個成長階段之際，審視公司的各個方面以削減成本和提升生產力是極為重要的。」 在這次傳出計劃...

豪華車大戰再起，四大車廠重押電動休旅車，包括雙B、保時捷等群雄並起、多箭齊發，合計超過十款電動休旅車款，搶攻電動車千億市場，業界預估，今年豪華車領域電動休旅車營收可望成長兩到三成，成長金額至少百億元。 相對於歐洲與中國大陸市場，台灣的電動車占整體市場的比重約6%，比重仍然低，被看好將有大幅成長空間。其中休旅車占豪華車總量的七成，初期電動車引進休旅車並非大宗，但隨著BMW、賓士、保時捷與Lexus陸續導入電動休旅車，帶動電動車的銷售，業界並看好今年的電動車市場占比將在各品牌精銳盡出下，拉高市占率。 電動車成為雙B今年競逐的主戰場，BMW強調2023年電動車交車台數達到3,407台、較前一年成長255%，拿下電動車豪華品牌的第一名。台灣賓士則表示，去年下半年電動車車款齊備，尤其休旅車款在台上市後，預計2024年加入更多純電車款，維持最完整且具競爭力的純電車產品陣容。 保時捷...

電動車逐年翻倍成長，業界預期2027台灣電動車保有台數可望達到40萬台，吸引多家充電站營運業者加入市場，和泰車與裕隆兩大集團也透過集團勢力積極卡位。 目前雖然還難以獲利，不過隨著電動車規模擴大，充電站未來將成為汽車產業的重要版圖。 依據交通部統計，到去年6月止電動車在台灣的總計保有台數51,917台，占整體市場的0.61%。充電椿的全台累計數則為5,309支，與前一年同期相比多了929支，主要集中在台北、台中、新北市、高雄市與台南市、桃園市。 業者指出，目前台灣電動車的台數仍然有限，在市場規模未擴大之前，充電站營運商目前仍很難獲利，畢竟除了設備、建置與土地之外，後續運營還要投入相當多的成本。

根據富達國際最新公佈的調查顯示，電動車開發技術日益進步，提升駕駛體驗，是電動車逐步成為中國汽車市場主流的重要因素之一。 富達連續第二年就中國電動車市場進行調查，成功訪問逾2,000名年齡介於18至65歲，過去12個月內曾購買汽車的車主，及計劃未來12個月內購買汽車的潛在車主，旨在了解他們對電動車的看法。 根據世界經濟論壇數據，中國內地不僅是全球年銷量最大的電動車市場，亦為全球最大電動車生產國，許多內地汽車製造商在世界各地市占率正在提升。 調查結果顯示，電動車於中國越來越受歡迎。被問及購買新車時的意向， 電動車仍是最受歡迎的選擇，46%受訪者表示最有可能購買電動車， 其次為32%受訪者選擇燃油車。此外，環保、汽車技術及駕駛性能提升，為內地車主及準車主購買電動車主因。 有趣的是，預算超過 25 萬美元的受訪者考慮購買電動車或油電混合車的可能性明顯較大，預算對於是否購買...

酩記企業所生產原廠規格的機車排氣管，改裝規格的排氣管，品質穩定，各項產品均能符合排放標準，一直是買家的首選。 董事長張格華表示，生產排氣管是一種技術也是一種藝術，要兼顧各國的排放標準，也要讓使用者在視覺、聽覺都是一種享受。由於公司成立早，成立之初即設立產品研發室，多年來生產設備也隨著產品需求不斷更換，累積國內各大品牌、各種車型的排氣管所需的生產模具，品項齊全，可以滿足客戶採購的需求，這也造就了酩記公司在市場的地位。 目前公司所生產的排氣管，材質可分成鐵、不銹鋼、鋁合金跟鈦合金等四大類，不管是維修市場，或是改裝精品市場，都可提供多種品樣，多種材質的優質產品來滿足買家的需求。近年來政府的法令規範的明確，對於廠商也不再是生產的障礙，產品的通路也逐漸暢通。張董自豪說，酩記一直以品質管制為首要，只要是公司所研發的產品，噪音排放一定會符合政府的法規標準值，尤其是在音浪的輸出表現，更是獲得...

經濟日報 羅淑華 富立安公司成立30餘年，秉持”誠信、品質、創新、永續”四大經營理念，提供優質的產品為經營方針，致力於機車啟動馬達，磁電機之開發、設計與生產，以先進的設備與豐富的技術經驗，嚴格的品質方針及強而有力的經營團隊，造就了高質量的富立安產品，贏得不少國內外各中心廠: 和大工業、台灣金蜂、哈特佛工業等公司的信任與認同，並榮獲主機廠合格優質供貨商的殊榮。 多年來不斷接受各界指導，持續努力地提供高品質電裝品，在市場上富立安專業的服務精神受到客戶們的肯定，期望未來拓展國內外輕/重型機車組裝市場，以及深耕產品技術，在基礎核心價值上，作最佳化的調整以滿足產業和客戶的需求，因應不同需求提供不同的產品與服務，與客戶成為夥伴，創造與共享利潤。本公司預計年內擴大設計生產範圍，擬將已包括汽機電裝品為目的。若有洽談需求請至官網www.fullamp.com.tw, 發email至sales-...

子盛企業有限公司今年參加2018德國法蘭克福汽配展，展出汽車用球頭、中心拉桿、控製臂、拉桿接頭、轉向節臂、鉤子、板手等。攤位位於4.2館P65。該公司是一家擁有20年以上經驗的專業鍛造廠，不變的經營理念是以人為本、以客為尊、品質至上。堅持的品質政策是以工藝家的精神打造品質，用服務業的態度滿足客戶，落實管理，精益求精。 子盛企業副總經理林鴻如表示，公司的接單能力從OEM代工到客製化設計，目前供應到國內、外的車廠及售後服務市場，服務範圍包含歐洲、亞洲、美洲等。承製範圍從0.2公斤到20公斤大小的鍛件，年產能約3500噸，製程能力包含產品設計、開模、鍛造、噴砂、熱處理及加工以因應市場需求。並於2017年通過IATF16949的認證。 主要的產品有轉向系統零件、懸吊系統零件、車用底盤零件、機車零件、手工具與五金零件之生產。客戶若對鍛品毛胚有需求，該企業將提供最好的產品及服務品質，使價...

經濟日報 記者邱馨儀／台北報導隨著傳統汽車邁向電動車的時代，國內齒輪製造業第一大廠和大，率先投入電動車減速齒輪箱研發與製造，全球電動車龍頭Tesla到傳統百年車廠相繼投入電動車，和大緊握關鍵技術，成為各電動車廠最強合作夥伴。 和大董事長沈國榮表示，因應市場需求，積極擴充智能生產線，並準備啟動海外擴廠。以下是專訪紀要： 問：大家想到電動車就想到特斯拉，想到電動車就想到和大？ 答：和大並非特斯拉最早合作夥伴，當初因特斯拉原始供應廠商一直無法解決異音問題，特斯拉才轉向和大，也因為和大有能力解決原本的問題，才能和特斯拉展開為期十年的合作關係。 2011年特斯拉推出Model S時，接單相當好，但產量出不來。特斯拉創辦人Musk曾經為了追進度，曾親自來電拜託催貨「做多少算多少」。但是當時和大的生產瓶頸來自趕工用的日製模組刀具，日商根本供不應求，導致和大無法供貨。 奪歐...

經濟日報 記者 邱馨儀 三陽工業是台灣第一家生產機車的公司，也是日本本田海外的第一個技術合作廠，淵源則是在日本時代有一位日本人為躲美軍空襲，躲進現任董事長張宏嘉爺爺在內湖的家開始。 戰後這位日本人寫信給張宏嘉的父親張國安，說要介紹一位日本人，問他有沒有興趣合作；那位日本人就是本田的創辦人本田宗一郎。 三陽從工廠開始到野狼之歌，從領導90、達可達到喜美，以及如今的現代汽車，三陽發展史也是台灣工業的發展進程。「我從山林來、越過綠野、跨過溝溪往前行…」三陽野狼的野狼之歌，早年幾乎是家家傳唱，也是大師李泰祥第一支廣告曲。 三陽是全國第一家生產機車的公司，1962年與日本本田技研株式會社技術合作生產HONDA 50/150/160機車，1981年生產突破100萬台，至2016年5月累計已生產機車1,810萬輛。 民國70年代、台灣機車一年約有120萬輛，三陽與...

台灣智慧移動展（2035 E-Mobility Taiwan）將於4月17日至20日在南港展覽館盛大開幕，包括台達電、泓德能源、士林電機、研華、德州儀器等業者將參展，藉此大秀自家產品，搶攻市場。 台灣智慧移動展由外貿協會主辦，該展會以2035年未來世界的移動為概念，完整呈現電動車與自駕車生態系，整合三電系統、IOV、5G、資安、車載娛樂、人車溝通及共享平台等解決方案，向國際展現台灣優勢。 今年展會共分為六大區域，包括生態系及整車、智能駕馭及聯網科技、電能驅動及製造設備、充電解決方案、智慧交通、新創展區等，並將邀請全球重量級專家如義大利電動超跑Automobili Estrema、捷克電池協會，剖析智慧移動市場趨勢及創新技術。 此外，2024年「台北國際汽機車零配件展（Taipei AMPA）」、「台北國際車用電子展（Autotronics Taipei）」及「台灣國際智...

2024年「台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）」、「台北國際車用電子展（AUTOTRONICS TAIPEI）」及「台灣國際智慧移動展（2035 E-Mobility Taiwan）」將於4月17日至20日於南港展覽一館盛大展出，共計近1,000家企業展出超過2,700個攤位。 本屆展覽匯集國內外車輛產業指標廠商，有來自台灣、美國、馬來西亞、泰國、日本等19國的國際企業參展。 三展將以「360ﾟMobility」完整呈現汽機車及智慧移動生態系，打造從汽機車軟硬體、售後零配件到電動車及自駕技術之全方位展覽和採購洽商平台。截至目前為止已有逾100國、數千名國外買主完成預登觀展，預計將創造龐大的合作商機。

台北國際車用電子展等3項展覽下週舉行，外貿協會表示，共有來自19國、1000家參展企業，展出2700個攤位，將聚焦電動車、智慧移動及AI（人工智慧）應用等議題，並探討新能源、氫能前瞻技術，以接軌國際永續趨勢。 2024年「台北國際汽機車零配件展（TaipeiAMPA）」、「台北國際車用電子展（AutotronicsTaipei）」及「台灣國際智慧移動展（2035 E-MobilityTaiwan）」，4月17日至20日將於南港展覽1館舉行，將呈現汽機車及智慧移動生態系，涵蓋車輛零配件、車用電子產品、新能源、車輛安全、電動車及自駕技術解決方案。 主辦單位貿協今天表示，Taipei AMPA今年邁入第40周年，指標企業包括東陽、南晃、琦玉、巨鎧、龍鋒；Autotronics Taipei有鴻海、凱銳、神達、輝創及歐特明等企業共襄盛舉；2035 E-Mobility Taiwan則...