浙江吉利汽车旗下电动车品牌极氪(Zeekr)一部展览车,3月24日在南京国际新能源汽车展览会上突然启动并撞向旁边比亚迪展台,造成5人受伤。极氪其后承认管理失误,未按规定开启展车模式。 据新浪微博网传影片显示,在展会大厅内,一辆灰色车辆直接撞向另一辆正在展示的比亚迪新能源车,而灰车内有驾驶人员。在车辆旁,有带工牌人员和一男童倒地不起。一位自称孩子家属的男子敲打车窗,质问车内人员为何撞人。现场亦有人称:「展会车辆怎么可以动呢?」「肇事人员已经被关到小房子里了」。 极氪当晚发声明称,事件发生后极氪相关工作人员第一时间报警并将伤者送医救治,同时积极协助伤者就医。目前已确认5名观众均无生命危险,其中3位经检查无恙后已出院,另外2位轻伤者仍在医院做进一步检查。 极氪表示,经自查确认,因参展车辆管理失误,展车未按规定开启展车模式,处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内。目前极氪已...
据山东济南日报旗下新媒体新《新黄河》报导,有大陆网友发布影片称,24日在南京国际新能源汽车展览会上,一辆大陆本土新能源汽车品牌「极氪」的车辆突然启动撞伤五人,其中包括一名小孩,当地公安部门已介入调查。 网传影片显示,在车展大厅内,极氪一辆灰色汽车直接撞向另一辆展示中的比亚迪新能源车,极氪的车内有人。车辆旁,则有人员和一名男童倒地不起。 一名位自称孩子家属的男子敲打车窗,质问车内人员为何撞人。影片中,有人称:「展会车辆怎麽可以动呢?」 针对此次事件,极氪24日晚间8时许表示,24日在南京某车展上,一辆极氪X展车在用户体验时意外启动,造成现场五名观众受伤,相邻展台车辆受损,事发后主办方已清场保障安全。目前确认五位民众均无生命危险,其中三人经检查无恙后已出院,另外两名轻伤者仍在医院做进一步检查。 极氪称,经自查确认,因参展车辆管理失误,展车未按规定开启展车模式,处于「驻...
路透报导,泰国总理赛塔(Srettha Thavisin)昨(22)日在社群媒体平台X上贴文表示,台达电未来四年将在泰国投资5亿美元(约新台币160亿元),符合泰国政府发展汽车产业和数位经济等策略领域的愿景。 台达电在泰国设有子公司泰达电(DET),是台达集团海外布局重要一环。台达电去年底代子公司公告在泰国兴建两座厂,工程总价款约30亿泰铢(约新台币27亿元),以支应欧美客户订单需求,昨日正式为泰国挽蒲工业区的八厂及研发中心举行开幕典礼,两座新厂主要投入电动车电力电子产品的研发及生产,扩大在电动车产业的全球布局。 赛塔出席与泰达电经营团队共同进行启用仪式。他表示很高兴见证泰达电的新厂开幕,全力支持泰达电成为领先的电子制造及出口商。泰达电响应泰国「未来交通中心」及「数位经济中心」的政策,承诺持续投资。 曼谷当局2月宣布扩大对改用电动车的奖励,汰换传统燃料车队的企业到202...
在特斯拉(Tesla)本周将公布上季财报前夕,知名的特斯拉多头-摩根士丹利分析师琼纳斯(Adam Jonas)已调降特斯拉股价的目标价,理由是电动车市场供应过剩,「全球电动车动能停滞」,「我们预测特斯拉2024年的销量与利润展望将审慎」。 琼纳斯调降特斯拉股价目标价至345美元,低于原先的380美元,但维持买进评级不变。特斯拉股价22日收盘跌1.6%至208.80美元,盘后续挫0.4%。 特斯拉预定24日美股盘后公布去年第4季财报,FactSet数据显示,华尔街预期上季每股盈余(EPS)为73美分,今年全年预估为3.71美元,琼纳斯则调降特斯拉今年的EPS预估,从2.41美元降至1.98美元,为华尔街分析师最低。 美国、欧洲及中国大陆上季电池电动车销量成长约30%至210万辆,全年也约增加三成至670万辆左右,两者销售都创新高,但供应也增加,引发电动车价格战。 A...
丰田汽车(Toyota)董事长丰田章男(Akio Toyoda)对外宣称,电动车未来的全球市占率,最高仅能达到三成,其余将由油电车、氢燃料电池车和燃油车组成。 丰田章男23日表示,全球有十亿人口无电可用,不该为了制造昂贵的电动车而限制人们移动的方式和能力,「做决定的应该是消费者,不是法规或政治」。 彭博新能源财经(BNEF)预测,2040年前油电车将达全球新车销售的75%,并占使用中车辆的44%。丰田社长佐藤恒治(Koji Sato)也在去年承诺,2026年前每年将出售150万辆电动车,并在2030年前达到每年350万的销量。 然而,身为全球最大车厂,丰田反驳外界对其朝电动车转型的步调落后同业的批评,称其开创性的油电混和动力车、氢燃料科技和全面性的经营模式,是能同时顾全企业、消费者和环境的最佳策略。 丰田董事长多年来引以为傲的「多方发展」(multi-pathwa...
据瑞银分析师评估,在大陆供应过剩的情况下,欧洲汽车制造商将增加进口廉价的大陆动力电池。2023年至2027年间,大陆电池公司在欧盟的市占将从30%增至50%,而同期南韩的市占将从60%降至40%。 英国金融时报报导,南韩电动汽车电池制造商SK On首席商务官宋民锡(Min-suk Sung)警告,欧洲正面临过度依赖大陆电动汽车电池的风险。 瑞银集团分析师Tim Bush称:「欧洲将所有资金投入到像Northvolt这样缺乏经验的本地新兴企业上,而南韩电池公司没有扩大在欧洲的产能投资,因为美国的补贴更具吸引力。」Tim Bush指出,这导致了供需缺口,至少在短期内,这一缺口很可能会由大陆产品来填补。 大陆宁德时代和比亚迪是世界最大电动汽车电池供应商,而SK集团子公司SK On是全球第三大非中企的电动车电池供应商,仅次韩国竞争对手LG新能源(LG Energy Soluti...
酩记企业所生产原厂规格的机车排气管,改装规格的排气管,品质稳定,各项产品均能符合排放标准,一直是买家的首选。 董事长张格华表示,生产排气管是一种技术也是一种艺术,要兼顾各国的排放标准,也要让使用者在视觉、听觉都是一种享受。由于公司成立早,成立之初即设立产品研发室,多年来生产设备也随著产品需求不断更换,累积国内各大品牌、各种车型的排气管所需的生产模具,品项齐全,可以满足客户采购的需求,这也造就了酩记公司在市场的地位。 目前公司所生产的排气管,材质可分成铁、不锈钢、铝合金跟钛合金等四大类,不管是维修市场,或是改装精品市场,都可提供多种品样,多种材质的优质产品来满足买家的需求。近年来政府的法令规范的明确,对于厂商也不再是生产的障碍,产品的通路也逐渐畅通。张董自豪说,酩记一直以品质管制为首要,只要是公司所研发的产品,噪音排放一定会符合政府的法规标准值,尤其是在音浪的输出表现,更是获得...
经济日报 罗淑华 富立安公司成立30余年,秉持”诚信、品质、创新、永续”四大经营理念,提供优质的产品为经营方针,致力于机车启动马达,磁电机之开发、设计与生产,以先进的设备与丰富的技术经验,严格的品质方针及强而有力的经营团队,造就了高质量的富立安产品,赢得不少国内外各中心厂: 和大工业、台湾金蜂、哈特佛工业等公司的信任与认同,并荣获主机厂合格优质供货商的殊荣。 多年来不断接受各界指导,持续努力地提供高品质电装品,在市场上富立安专业的服务精神受到客户们的肯定,期望未来拓展国内外轻/重型机车组装市场,以及深耕产品技术,在基础核心价值上,作最佳化的调整以满足产业和客户的需求,因应不同需求提供不同的产品与服务,与客户成为伙伴,创造与共享利润。本公司预计年内扩大设计生产范围,拟将已包括汽机电装品为目的。若有洽谈需求请至官网www.fullamp.com.tw, 发email至sales-...
子盛企业有限公司今年参加2018德国法兰克福汽配展,展出汽车用球头、中心拉杆、控制臂、拉杆接头、转向节臂、钩子、板手等。摊位位于4.2馆P65。该公司是一家拥有20年以上经验的专业锻造厂,不变的经营理念是以人为本、以客为尊、品质至上。坚持的品质政策是以工艺家的精神打造品质,用服务业的态度满足客户,落实管理,精益求精。 子盛企业副总经理林鸿如表示,公司的接单能力从OEM代工到客制化设计,目前供应到国内、外的车厂及售后服务市场,服务范围包含欧洲、亚洲、美洲等。承制范围从0.2公斤到20公斤大小的锻件,年产能约3500吨,制程能力包含产品设计、开模、锻造、喷砂、热处理及加工以因应市场需求。并于2017年通过IATF16949的认证。 主要的产品有转向系统零件、悬吊系统零件、车用底盘零件、机车零件、手工具与五金零件之生产。客户若对锻品毛胚有需求,该企业将提供最好的产品及服务品质,使价...
经济日报 记者邱馨仪/台北报导随著传统汽车迈向电动车的时代,国内齿轮制造业第一大厂和大,率先投入电动车减速齿轮箱研发与制造,全球电动车龙头Tesla到传统百年车厂相继投入电动车,和大紧握关键技术,成为各电动车厂最强合作伙伴。 和大董事长沈国荣表示,因应市场需求,积极扩充智能生产线,并准备启动海外扩厂。以下是专访纪要: 问:大家想到电动车就想到特斯拉,想到电动车就想到和大? 答:和大并非特斯拉最早合作伙伴,当初因特斯拉原始供应厂商一直无法解决异音问题,特斯拉才转向和大,也因为和大有能力解决原本的问题,才能和特斯拉展开为期十年的合作关系。 2011年特斯拉推出Model S时,接单相当好,但产量出不来。特斯拉创办人Musk曾经为了追进度,曾亲自来电拜托催货「做多少算多少」。但是当时和大的生产瓶颈来自赶工用的日制模组刀具,日商根本供不应求,导致和大无法供货。 夺欧...
经济日报 记者 邱馨仪 三阳工业是台湾第一家生产机车的公司,也是日本本田海外的第一个技术合作厂,渊源则是在日本时代有一位日本人为躲美军空袭,躲进现任董事长张宏嘉爷爷在内湖的家开始。 战后这位日本人写信给张宏嘉的父亲张国安,说要介绍一位日本人,问他有没有兴趣合作;那位日本人就是本田的创办人本田宗一郎。 三阳从工厂开始到野狼之歌,从领导90、达可达到喜美,以及如今的现代汽车,三阳发展史也是台湾工业的发展进程。「我从山林来、越过绿野、跨过沟溪往前行…」三阳野狼的野狼之歌,早年几乎是家家传唱,也是大师李泰祥第一支广告曲。 三阳是全国第一家生产机车的公司,1962年与日本本田技研株式会社技术合作生产HONDA 50/150/160机车,1981年生产突破100万台,至2016年5月累计已生产机车1,810万辆。 民国70年代、台湾机车一年约有120万辆,三阳与...
车王电子集团布局电动车多年,具垂直整合能力,旗下铨鼎科技 APTS(公车动态资讯系统商)占有台湾 80%市占,华德动能也已出货545辆电巴居冠,董事长蔡裕庆呼吁,台湾应发展电动商用车产业链,并以软带硬,以交通行动服务(MaaS)提供差异化解决方案输出国际。 「台湾电动商用车政策是以用车角度为主,要低碳零碳,但我认为应该开始转换,延伸到造车及生态系统的经济环节,从产业经济面提振,而不是单纯从使用角度补贴。」车王电子董事长蔡裕庆出席高雄智慧城市展的「智慧移动新生活.能源转型新商机」论坛表示。 蔡裕庆表示,政府编列700亿元电动巴士预算,主要由交通部用在低地板公共汽车补助,属于非常低阶的补助。蔡裕庆指出,电动车产业过去在5+2产业政策中并未被政府重视,这是因为台湾燃油车产业不具备竞争力,政府把过去燃油车的失败经验推论到电动车,认为台湾在电动车产业也没有机会,这是国家产业策略规划中忽...
Intro 「东京国际汽车零配件展 (IAAE)」3月5日至7日于日本东京有明国际展览馆(Tokyo Big Sight)盛大展出,该展会为日本唯一汽车售后服务零配件专业展,由日本贸易振兴会(JETRO)、日本自动车部品工业会、自动车贩卖协会等二十余个相关单位共同主办。 本展会目标客群锁定贸易公司、汽车零配件零售、批发商,展出面积约达20,000平方公尺;经济日报/中经社自也不会放过此一推广优质本土厂商的良机,设摊于会场的South Hall 4 (4F), 4136,全力进行国内外买家和制造商的媒合,并发行最新一期的《台湾车辆零配件总览》(TTG)及《台湾手工具年鉴》(Taiwan HandTools)。 Show Info 东京汽配展(IAAE)一向为汽配产业指标性展览之一,2023年便有264间企业/公协会参展,共占504个摊位,其中包含184间来自国内,7...
台湾国际智慧移动展(2035 E-Mobility Taiwan)4月17日至20日将在台北南港展览1馆盛大举行,展会聚焦电动车及自驾技术,串联上下游供应链,展出智慧移动解决方案,满足从整车到电池、马达、控制器、充电设施、ADAS、车联网等电动车关键零组件需求,即日起开放线上预先登记参观。 贸协表示,电动车市场在各国净零碳排政策刺激下持续成长,根据Mark Lines预估今年有望达到245万辆,年成长率53%;欧洲电动车销量预估350万至360万辆,年成长率15%至20%,全球电动车渗透率稳定增加。此外,交通部也推出高达643亿元的「2030年客运车辆电动化推动计画」,协助客运业者将燃油公车汰换成为电车,朝向2030年市区公车电动化目标迈进,电动车辆相关供应链需求可望水涨船高。 2035 E-Mobility Taiwan汇聚国内外指标大厂,展出最新智慧移动解决方案,包含电动...