台北國際汽配展第二日 台廠產品與技術優勢續發酵

文/莊士億

2017台北國際汽車零配件展（Taipei International Auto Parts & Accessories Show, TAIPEI AMPA 2017）於昨日進入第二天展期，台灣參展商各自於會場上持續推廣創新產品及技術、打造優質的企業與品牌形象，令人潮絡繹不絕，包括來自全球各地的專業買主都因此慕名而來。

龍鋒

國內知名AM（Aftermarket售後維修市場）車燈廠龍鋒企業，今年特別展出多款新產品。

外銷三課課長林群翔首先介紹龍鋒新一款LED車頭燈，特點是整合導光板，改變LED聚光特性，使照射出來的光線可散佈地更加均勻。該產品的發想主要來自OLED，這種面光源所散發出來的光較為柔和不刺眼，而可撓式特點亦可在設計上使光的呈現充滿立體感。

林群翔說，「龍鋒將LED與導光板整合在這款頭款，達到類OLED燈的特性，使光不僅可以產生3D和其他不同的效果，而且不會有暗區；同時保有LED所帶來的超長使用壽命。」這款產品除了創新話題性十足，充滿時尚與個人化的外形設計亦相當優秀，因此引起許多買主高度興趣。

另一款新產品則是甫獲2017台灣精品獎、主要針對重型卡車改裝需求而開發的LED頭燈VL006-3V。林群翔表示，龍鋒三年前開始研發這款頭燈，並領先眾多同業推出，主要著眼於這塊市場仍未有太多類似產品。他解釋，一部新的重型卡車上市後，大約要過十年才會有新車種出現，變化度不若一年多款上市的汽車大，因此這個市場對改裝件業者普來說較不具吸引力。雖然原廠端的變化不大，但以美國來說，許多重型卡車都是私人擁有，因此對改裝件的市場需求是存在且極具成長潛力。「因此龍鋒推出這樣的產品，將主攻美國市場。」

林群翔說鑑於重型卡車多是長時間行駛、較常處於路面狀況不佳的環境，因此龍鋒的VL006-3V在外結構上採用硬度更高的材質，結構強度與耐震度較平常汽車頭燈大三倍以上，經過抗鹽霧、抗水浸等性能測試，在亮度等光學特性上也完全符合美國SAE DOT之標準。

耿鼎

身為世界汽車鈑金替代件大廠之一的耿鼎，今年也出現在南港展覽館1樓I區，以充滿個性化外形設計的攤位，持續提升其企業形象。

發言人李庭祥表示，耿鼎在包括葉子板、引擎蓋、保險杆、車門、冷凝器、車尾門等汽車鈑金件市場已是最主要的供應商之一。在過去數年間，已加入國際性品質認證組織，像是CAPA、Thatcham及NSF等；在市場開發上，除了深耕最大的北美市場之外，也積極擴展開發南美洲、歐洲及中東等地區，因此快速提升在全球市場的地位，業績也持續成長。

李庭祥提到耿鼎去（2016）年的合併汽車零件銷售收入超過24億新台幣，較2015年成長6.74%，以業界整體來看是相當不錯的表現，主要原因不外乎是過去幾年的發展策略逐漸奏效，加上北美景氣復甦穩健，油價仍處相對低的水準，造成車輛行駛哩程數持續增加，相對使AM汽車零件市場需求增加。

在競爭核心上，李庭祥表示售後維修市場的持續成長來自於不斷成長的資本投入，由於每年新車款款式眾多，因此唯有增加新模具的開發，才有更多商機流入，也因此耿鼎長期以來特別著重自身的模具開發能力；同時積極提升產品品質，並通過ISO9001、TS16949之品質系統認證及AQRP、NSF APCP之產品認證，不但提高本公司的產品形象，更有助於取得客戶對產品品質的認同及提升市場佔有率。

李庭祥最後強調，耿鼎未來將持續提升CAPA認證數及北美地區銷售量、提高歐洲車款模具開發之資本支出、積極開拓中國及中東市場等。至於對市場展望，他說，「目前油價仍處中長期相對低的水準，預期開車里程數會持續增加，且北美的平均車齡已突破10年，此會帶動AM（售後維修）市場汽車零件需求攀升，未來對AM件的使用率將更加提高。」

琦玉

以避震器、輪圈專攻改裝市場的琦玉，是台灣唯一同時擁有FIA、TUV、ARTV、TUV SIO認證的公司，今年展示出全系列產品，涵蓋一般車到專業級賽車用途，吸引許多買主駐足詢問。

業務主管陳佩君表示，琦玉和一般改裝件廠商最大的不同，就是擁有自己的車隊，在上市前可進行臨場實測，加上每年不惜投入年營業額的30-40%進行研發，因此產品在性能與設計上都能夠更貼近使用者的需求。

在展覽方面，陳佩君說琦玉本次展出其四大類產品：避震器、氣壓式避震器、煞車件，以及近兩年力推的鍛造鋁圈，其中包括最新開發、外框採碳纖維的超輕量化鋁輪圈，主要鎖定頂級市場。她強調，琦玉的鋁輪圈以鍛造製成，因此可以說是全世界唯一可接受客製化鋁輪圈的供應商。」

琦玉也是全球少見，可一次提供這四大類產品的改裝件供應商，各項產品線相當完整，從最低階到專業級應用都一應俱全，且極具競爭力。

以煞車卡鉗來說，陳佩君表示琦玉所提供的尺寸從最小286x26mm到最大444x36mm都有，同時有以電鍍、烤漆製成、眩麗奪目的各種顏色可供選擇，實際安裝於改裝車上後可讓人感受到一股視覺饗宴，在功能性上也相當出色。例如攤位上展出、用於BMW、AUDI及福斯等高級房車的電子式手煞車卡鉗，是主要針對原廠後手煞為電子式所對應的產品，在安裝後不用做任何修改，這對改裝愛好者來說，是相當貼心的特性。

銘崙

專門生產軸承、輪殼軸承、自動張力器、液壓張力器、正時鏈條張力器、輪轂及剎車系統零件的銘崙企業，今年推出最新的單向軸承。

業務工程師湯鈞硯表示，單向軸承具單向傳動能力，在瞬間煞車減速時不會產生逆電流，可防止傷害電子零件，亦可提升發電機系統及皮帶使用壽命。另在高速行駛中減速、重新加速時可降低對引擎的反作用力，進而減少油料耗損。培林則強調為台灣製造，品質高且穩定，經實測在一般狀況下的使用壽命有100,000公里，24小時連續運作亦有70,000公里的壽命，是AM等級當中的佼佼者。

這款產品突顯銘崙對品質的堅持。湯鈞硯說，銘崙為保證客戶最佳品質，廠內設有包括CNC加工中心機、車床、銑床以及超精密研磨機等完整先進的生產設備，以確保產品低尺寸公差與品質的高一致性。

在品檢上，銘崙除引進各種軸承、液壓張緊器等專用測試儀器，並堅持在產品完成後及出貨前各檢測一次，同時透過每次檢測結果做為數據資料回饋，持續改善製程與精進品質。

至於公司發展策略上，湯鈞硯認為銘崙在歷經17-18年的代工業務後，將開始積極發展自有品牌，以確保永續發展。他說，「我們已開始導入企業識別系統，強化企業及品牌形象，產品包裝也重新設計並一致化，未來將積極鎖定中東、中南美等新興市場。」

百旭朋

以PE/EVA泡棉專業製造加工起家的百旭朋企業，在今年AMPA會場上除了展示各種通過ROHS和REACH檢驗合格、運用於手工具內盒固定墊、保護軟盒、工具車抽屜內盒固定墊EVA等產品外，特別推出以實木打造的系統工具車、工具盒等產品，精湛的品質展現令許多國外買主讚嘆不已。

董事長李佳駿表示，這一系列木製產品全部以卡榫及適度的黏膠所組成，不使用任何一枝鐵釘。「卡榫組成可確保產品使用壽命超過20年以上，若是用鐵釘組裝則通常5年左右就會壞掉。」

另外，該系列產品都有非常平整而光滑的表面，絲毫沒有粗糙感。李佳駿解釋，在削銑成形後，每個表面都會先重複二次砂磨及噴底漆，接著再重複二遍砂磨、噴面漆的工序後，便可形成如此平滑、精緻的觸感。更重要的是，藉由底、面漆共四次的塗抹，可讓木材本身和外界空氣幾乎完全隔絕，進而增加產品壽命。

除了榫接結構外，百旭朋的實木工具箱另提供一體成型設計，從切割好的木材原形，以精密CNC設備直接加工產出，兩種結構設計都突顯百旭朋極為高超的加工技術與工藝。

李佳駿提到，百旭朋廠內擁有完整的切割機、刨平機、砂磨機、榫接機等，可進行一條龍式生產，品質控管能確切掌握，輔以經驗與技巧深厚的生產團隊，因此得以製造出品質如此驚人的實木產品。

藉著這系列產品的展出，李佳駿也宣示百旭朋已決定以自有品牌「Hazel」行銷國內市場，提供消費者最優質的木製家具及相關產品。「台灣企業多數以代工為主，長久下來會產生創意貧乏的狀況，因此百旭朋希望以台灣為起點，融入文創概念與本土人文風情，發展品牌行銷，走出新的一片天。」