AMPA 2017台灣廠商 最新動態一次掌握

文/莊士億

AMPA 2017（台北國際汽車零配件展）於4月19日正式於南港展覽館開幕，匯集數百家國內頂尖業者，共同展出各式各樣的汽配件及車用電子產品，完整呈現台灣堅強的研發與製造實力。

億光

台灣LED元件大廠億光電子，近年積極佈局車用市場，於今年AMPA所展示的產品分為三大主軸：內飾、外裝以及ADAS（Advanced Driver Assistance System先進駕駛輔助系統）。

汽車產品事業處專案經理陳家宏表示，億光本次展出的內飾照明主要有8個產品類別，其中包括近兩年歐美先進國家開始引發熱潮的車內情境光源模組，情境光源主要是透過感應器感測駕駛者的體溫來判斷其當下情緒，再依可能的結果打出能調和情緒的色溫。億光針對這個領域展出有0.2W單色光模組、RGB三晶模組以及首次推出、增加了白光的0.5W四晶模組。陳家宏說該四晶光源模組在增加功率的狀況下，特別採用陶磁基板以提升散熱效果，且白光LED上輔以螢光粉等物質，以增加光色呈現的精緻度。

在外裝部份，陳家宏說億光近年積極推廣車用照明光源，其位於苗栗的銅鑼廠房產能已全規劃用於汽車照明應用，LED封裝元件最大月產能可達800KK。今次特別推出幾款極具競爭力的產品，包括整合透鏡一體成型封裝的0.2W LED元件、以整合導光板呈現面光源的LED晝行燈光源，以及2-5晶封裝、主要用於AFS（Adaptive Front Lighting System自動頭燈轉向系統）及MDB（Matrix Driving Beam矩陣式智能型）之頭燈光源。

至於ADAS，陳家宏則表示該系統通過AEC Q101車用規範認證、整合六大應用，包括主動式駕駛疲勞感測系統、手勢感測車載電腦操作系統、自動光源感測系統、智能感測後車廂開關系統、防撞系統以及夜視感測系統。尤其在防撞系統及夜視系統上，億光特別導入VCSEL（Vertical Cavity Surface Emitting Laser垂直共振腔面射型雷射）元件，相較IR紅外線元件，其感測距離大幅增加，藉以確保行車安全。

東陽

全球碰撞件知名大廠東陽集團，本次在AMPA展上以企業形象持續提升為主要目的，並發表各種集團最新動態及新產品資訊。

公共事務組協理許芳華表示，東陽今年在AM市場的表現預期將穩定成長，主要原因甚多，包括剛通過CAPA、NSF認證成為全球AM場第一家使用水性底塗企業，並已導入25條水性底塗設備，將可大量產出符合歐系汽車環保規範的產品，除提升附加價值外，更能強化東陽符合環保意識的企業形象。

東陽今年也積極開發新產品，例如已獲得專利認證的AGS（Active Grille Shutter）自動進氣柵欄，這類產品在歐美高級車款都已陸續加裝，能降低風阻並達節能效果。在AGS的推廣上，許芳華說東陽將先以美國市場為主。

此外，許芳華提到東陽預計於今年8月開始量產無碳刷馬達，該類產品相較傳統有碳刷馬達具有更高的效率、環保、省電、壽命長，同時瞬間電流低，可延長電瓶壽命，符合未來主流趨勢，現多使用在高級車款。

至於OEM市場，許芳華證實東陽近期在兩岸新車接單順利，並加速發展塗裝及電鍍產品，其中包含年中即將完工的第二條採三價鉻、沙丁鎳的電鍍線，其產出會用來供應日系車廠的選配件。而在製程上，東陽也將大力推廣由凹式模內真空一體成型及形內加飾工法，能增加儀表盤及內裝部品的精緻度、提升產品附加價值，過去已獲多家日系車廠採用。

南晃

台灣汽配業最知名的煞車片、摩擦材大廠南晃，在會場上除展示完整產品線之外，並宣告今年正式以自有品牌「仰博YangPo」進軍國內市場。

董事長鄭丞焜表示，南晃過去已成功藉著NHC及TF兩大自有品牌，行銷海外數十個國家，同時近年的OE及OES代工業務亦蒸蒸日上，因此規劃「仰博YangPo」為第三自有品牌，主要用以開發台灣為主的華人市場，並已於台中開設第一家服務中心。

南晃的「鮭魚回流」將很有可能為國內汽配市場帶來一股旋風，主要因為該公司具有國際認可的強大研發技術及品質控管能力。

鄭丞焜說南晃在研發上一直走在產業尖端，以摩擦材料為例，在歷經非石棉、半金屬及陶磁配方時代之後，近年更領先眾多同業開發出以複合材料為主的無銅配方。他說：「這種配方主要是因應美國規範煞車片不得含銅以減少銅粉塵汙染環境，現階段全球具有這類配方的廠商為數不多，主要集中在日本及台灣。」此外，該公司的陶磁纖維配方也具有極佳的競爭優勢，通過歐洲ECR90、美國SAE及日本JASO規範。

而在品質控管方面，鄭丞焜特別強調南晃具有最先進的測試設備，包括用於F1賽車級煞車材料測試、SAE規範認可的LINK 3900多功能摩擦材性能測試機、檢測卡車與巴士等重型摩擦材性能測試機，以及專門檢驗原物料品質、全台少見的高倍數顯微鏡，因此不論在物性或性能測試上都具有領先業界的利器；同時產品嚴格依據ISO/TS16949、ISO14001及ISO/IEC17025規定生產且完全不含石棉，以提供駕駛最佳安全性及舒適度。

南晃產品不僅適用於汽機車，在ATV、特種車輛乃至於專業級賽車等領域，在摩耗性、耐熱性、耐衰退、無異音、耐濕性等性能表現上都擁有相當高的評價，也令鄭丞焜對「仰博YangPo」的未來發展極且信心。

威菖

以LED車用輔助燈具為主的威菖是會場上最受矚目的參展商之一，以擁有強大的研發能力而著稱。今年展出全系列的卡車燈、警示燈、側燈等，品質及性能均通過包含ECE R65、SAE CLASS 1與ICAO Type 3等國際認証。

威菖董事長江文鏘表示，該公司在30年前左右受日本客戶委託製造柏青哥機台的發光配件，成功以LED替代傳統光源提升機台內裝發光配件的使用壽命並降低維護成本，大受客戶好評。以這次經驗為基礎，威菖在之後數年開始投入LED車用照明研發生產，號稱業界之首。

江文鏘強調威菖經過不斷的產品開發與改良，加上積極引導客戶使用LED燈，終於逐漸在這個當時的新興領域中踏穩腳步，數十年來業績持續成長，成為國內業者爭相請教的領導廠商之一。江文鏘自豪地說：「威菖第一個LED車燈產品就是L03煞車燈，至今全球累積出貨量已經超過100萬組。」

威菖還創下另一個「台灣第一」，那就是首家生產LED第三煞車燈的廠商；9年前亦首次開發出救護車專用的側邊及前後警示燈，這些成果充份展現該公司對產品研發的強烈企圖心與深厚技術。

威菖對提升與穩定品質的努力也非常值得一提。江文鏘說威菖這幾年將製造能量集中並整合至位於宜蘭的新廠房，裡頭有6條生產線，從開模到塑膠射出、組裝等都能獨立完成，藉此確保產品品質的一致性；同時在電路設計、用料及檢測上也毫不含糊，因此能提供在業界裡少見的產品五年保固。

藉由持續的產品研發與高品質承諾，江文鏘表示威菖在海內外市場建立了很高的知名度，客戶遍及歐美等先進國家，在南非裡的LED卡車燈甚至有7至8成都是來自威菖；其英文名稱「Valens」在專業買主的心目中，已是代表性能優異且品質值得信賴的LED車用輔助燈。

勝霸

攤位設於南港展覽館1樓J區的勝霸，昨日甫開展便有源源不絕的海內外買主拜訪，令董事長謝成輝相信今年將會是另一個豐收年。

戲稱自己是「台灣汽配業的老士官長」的謝成輝，本身從事汽車零配件的資歷至今剛好滿40年，在模具開發、塑膠射出、電鍍及沖壓等各方面都擁有深厚的實務經驗，突顯其公司是一家極具專業背景、同時具領導地位的出口商。

謝成輝認為勝霸之所以在市場日益透明的現代商場能夠持續成長，主要就是擁有號稱業界最廣泛的產品線。他說：「台灣汽配產業約有2,500家廠商左右，而其中與勝霸有合作關係的就超過2,000家。」藉由這股龐大而綿密生產體系，勝霸所銷售的產品從鈑金到引擎等汽車十大類零配件一應俱全。「我們能夠提供客戶全方位的產品，可滿足One-Stop（一站購足）及少量多樣的採購需求。」

勝霸對客戶服務的熱忱也是競爭對手莫可企及的。謝成輝強調其公司除了可為國外客戶找到所有台灣製造且價格極具競爭性的汽車零配件，也可依需求提供整櫃、併櫃、散裝或空運出口，以及其他各種出貨所需服務，讓客戶在下訂單之後就能放心等待貨物到來，因此該公司顧客有八成以上都是持續往來的忠實客戶。

明確的市場區隔策略更是勝霸成功的關鍵因素之一。謝成輝說勝霸至今已出口海外超過51個國家，為充份利用其廣泛產品線及高效服務等競爭核心，因此主要集中於中南美、北非及阿拉伯半島地區，藉此減少與國內同行的競爭。他說：「我們的產品主要著重在日、韓系車款，而這些地區正好就是它們為主。」

謝成輝最後補充：「專精於自己所擅長的領域，比別人更加努力就是勝霸特色。」