組自駕車國家隊 國發會出招

2018/04/16 Ι 產業報導 Ι 電子及電腦 Ι By CENS
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經濟日報 記者潘姿羽/台北報導

政府推自駕車將跨大步,國發會規劃9,000萬元開發「自動駕駛中控系統平台」,預計今年建置完成中控系統平台後,明年可推廣至地方政府試行,以打造出「國家隊」為目標。
政府5+2創新產業政策中的「亞洲˙矽谷」將自駕車列為重要發展方向,不只將成為5月底第三波智慧城市徵案主要項目,國發會也正研擬「自駕車中控系統平台軟體建置」案,最快6月下旬公開招標。

國發會官員說明,政府在發展自駕車規劃上,決定先從軟體著手,因此第一步是找來合適的開發團隊,建置能夠管理自駕車的中控系統平台軟體。

此案為三年期計畫,國發會說明,今年目標是交由具備研發能量的團隊建置自駕車中控中心管理平台,同時整合車載關鍵感測元件;明年將這套中控中心系統推到各縣市適用,讓全台不同地區都能建立統一標準;第三年則透過累積數據精進整套系統,期許此階段能打造出自駕車「國家隊」。

據了解,國內業者已有相當程度準備,且因標案是軟體性質、並非硬體製造,現階段以軟體、電信、資通訊業者因具備相關技術領域經驗,較有意願投入開發。

我國強調自駕車的應用服務,因此國發會規劃四大使用情境,要求開發團隊優先開發,分別是公車專用道、第一與最後一哩接駁、半封閉園區(科學園區、大學校區等)及偏鄉與農村等。

國發會官員表示,發展自駕車的關鍵是感測路況並做出應變,前提是要有適合場域模擬,從中累積足夠數據才能做分析,因此開發團隊必須先與地方政府、車隊洽簽合作意向書,確保有場域及一定數目車輛願意承接並使用此中控平台,這也會是評選的重要項目。

為讓我國業者在研發中控系統平台過程能更順利,今年也將從美國引進大巴的自駕車原型,並於台南成大建置封閉場域;國發會官員說明,美國自駕車在上路實測部分已累積相當高里程數,台灣可借鏡先進國家經驗,讓研發之路走的更順利。

經濟日報提供