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中華電動機車降價 1.2萬有找

2017/07/21 | By CENS

中華汽車昨(20)日宣布,推出電動機車e-moving車電分離,一口氣調降1萬2,500元電池費,打出1萬1,800元就可騎回家,要向Gogoro嗆聲,以同級市場最低價,搶攻暑假購車旺季商機。

電動機車兩大品牌打出超低價下,預期今年電動機車市場規模可望較去年倍增。

政府大力推動電動機車,以及經濟部加碼補助等利多政策,民眾購買電動機車的意願逐漸增高,Gogoro2系列在降總價、搭配補助方案後,最低2萬元有找騎回家,5月、6月預購量合計就已衝至1.3萬輛。

中華車則打出「豪省」方案,以1萬1,800元市場同級最低價搶市,可望為下半年衝出買氣。

Gogoro加入電動機車市場後,近三年來市場規模快速成長,Gogoro前年銷量約7,000輛、去年增至1.3萬輛,今年上半年達5,600輛,近期Gogoro2系列接單1.3萬輛,力拚兩個月交車,預期今年銷量可望較去年倍增。

中華e-moving銷售量也相當穩定,前年全年銷售4,144輛、去年4,600輛,今年上半年1,939輛,截至目前為止,e-moving中華電動車總銷售較2016年同期成長24%,銷售量逐年創新。

中華汽車電動二輪車趁勢推出1萬1,800元騎回家「豪省」方案,比原本入門價減少超過3萬元,可望吸引精打細算的族群。

中華車表示,消費者對於電動機車的接受度增高,除提供原來的車電一體銷售模式,新推出e-moving車電分離「豪省」方案,消費者只需購買e-moving空車,車價從5萬6,500元降為44,000元,並以每月299元租用電池,租用期間電池終身不限里程、永久保固。

以設籍桃園的消費者以「豪省」方案購買e-moving EM50為例,原空車價4萬4,000元,扣除工業局補助9, 200元(含國產電池補助加碼2,000元),再扣除桃園市政府補助汰換二行程機車並新購電動機車2萬3,000元後(含桃園市政府車電分離加碼4,000元),僅需花費1萬1,800元就可把全新EM50牽回家。

電動機車近三年銷售 圖/經濟日報提供
電動機車近三年銷售 圖/經濟日報提供