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美國2017新車市場 穩定中求成長

2017/02/15 | By

美國汽車經銷商組織(National Automobile Dealers Association, NADA)首席經濟學家Steven Szakaly於先前在當地一場受邀演說中,提到該組織最新市場分析報告,指出美國今年(2017)新車市場將連續第三年維持在1,700萬輛左右的規模,同時當地需求在過去幾年的成長後,已進入穩定地停滯的階段。

美國新車銷售量在2015年達1,747萬輛的新高之後,再於2016年成長1,755萬輛,但今年則將預估跌至1,710萬輛。

NADA預估美國2017年新車市場規模將維持在1,700萬輛的水準(圖/法新社)。
NADA預估美國2017年新車市場規模將維持在1,700萬輛的水準(圖/法新社)。

「我們正走向一個穩定、而非成長的美國汽車銷售市場。」Szakaly說:「這個產業的銷售已經達到歷史高點,且市場需求幾乎已經被充分滿足了。」

儘管NADA於去年底所發表的預估報告令業界失望,但Szakaly仍於演說中強調, 美國2017年的新車銷售,在實際上仍應具有值得期待的成長動能,主要原因包括當地強健的經濟成長、汽油價格維持在每加侖以下2美元的水準,以及在川普意外贏得美國總統選舉下,對市場面所產生的政治干擾因素將逐漸淡去。

Szakaly進一步指出,假如川普政府所承諾的解除市場管制措施能儘快付諸實行的話,那美國新車市坦需求則很有可能於2017下半年重拾強勁的成長力道,帶動整年度實際銷售額來到1,730萬至1,740萬輛之間。

不過,在Szakaly所指出的各種市場正面因素當中,美國持續穩定成長的經濟或許才是最令人感到務實的期待。他預估美國2017年GDP達2.6%,引領當地就業機會以平均每月15-18萬個的速度增加,這也將帶動輕型卡車(依美國分類為Class 1 ~ Class 3型,重量最高達6.35噸之車種)的龐大市場需求,進而提升車輛平均交易價格。

Szakaly不諱言地表示,川普政府所力推的解除市場管制措施,極具刺激整體經濟成長的潛力,而未來假若新政府能進一步降低美國新車油耗標準的話,將更能幫助當地汽車產業發展與成長。

台灣汽車零配件廠

北美一直以來都是台灣汽車零配件廠最重要的市場,許多台灣廠商以穩定的產品品質、合理的價格,以及優異的服務,成功在當地建立穩固的顧客群。

台灣汽車零件製造可分為二大主軸,一為OE(Original Equipment)以原廠委託製造的供應鏈體系,另一為AM(After Market)以售後維修服務為主要市場的零件體系。從事OE零件製造的業者以往大多以國內市場為主,然而近幾年隨著開發與製程能力逐漸提升,並承襲原廠委託的設計水準,部份業者已轉型提昇成為國外車廠的供應商,在國際車輛產業中逐漸扮演重要角色。

另一方面,台灣從事AM零配件製造的業者,則多以外銷導向為主。台灣AM零件,特別是所謂的碰撞零件(車輛碰撞後最常更換的品項,如前後保險桿、車燈、水箱護罩、車門引擎蓋等板金零件等),在全世界具有相當高的市場接受度,尤其在全球最大AM市場的北美,更是佔有絕對的優勢。

台灣汽車零配件業者在全球享譽已久,尤其在AM市場中更是具有極大的影響力(圖/中經社)。
台灣汽車零配件業者在全球享譽已久,尤其在AM市場中更是具有極大的影響力(圖/中經社)。

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