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大億高功率LED集魚燈 漁業展吸睛

2016/12/05 | By

經濟日報 張傑

高功率LED集魚燈安裝實績。 大億/提供
高功率LED集魚燈安裝實績。 大億/提供

2014年,由成大漁船中心所開發出節能高功率LED集魚燈,是全球唯一將「生物誘集觀念」應用於漁業照明的技術,並由車燈製造商大億交通率先取得專利授權資格,在今年的高雄國際漁業展上,更是吸引許多廠商矚目。

目前台灣地區多艘遠洋漁船也率先導入大億LED集魚燈上使用,在魚獲實績及省電節油、操控便利性上,獲得良好成效。

經濟部能源局已於行政院產業科技策略會議中,宣布在2012年後,將效率差 (耗電量大)的傳統白熾燈,全面停產、禁用,未來高耗能的傳統集魚燈也將被禁用。

根據國立成功大學漁船及船舶機械研究中心研究指出,多數漁民認為,集魚燈數量與漁獲捕撈量有關,各船東莫不競相增加集魚燈數量與功率,經調查,最高有裝設240 盞HID集魚燈,並列達三排之多,總耗電量高達(4KW*240) 960KW。

大億交通光電部經理尹文新表示,高功率LED集魚燈,主要具高亮度集中及特定波長運用特性,利用生物趨光特性與光學透鏡設計,製作一「誘魚光形」,並應用於燈火漁業。

此誘魚光形的設計,不但能讓魚群停留於光形範圍內,並大幅降低耗油量,依照不同噸數船型,約可節省30至40%燃油費用。

他指出,傳統HID型燈泡熄滅關閉後,再啟動時間約需15~20分鐘,因此無法及時切換起滅,但高亮度LED水上型集魚燈,能隨著魚群變動,直接由船長控制燈源,調整燈光瞬間起滅。

再者,傳統的集魚燈具不僅有嚴重光衰問題,且容易受海浪襲擊而破損,甚者引發火燒船意外,更因高熱高紫外線之特性, 為造成漁民皮膚癌之主因,所推出的高亮度LED集魚燈具,完全顛覆此缺失。

他說,由於保護海洋環境及減少能源耗損,高功率LED集魚燈不單純狹義提高漁獲運用效率及維持補獲量外,更廣義的可為環境海洋、能源環保盡份心力,除了高功率LED集魚燈外,大億交通在國內軌道車輛車燈上,包含台鐵、台北捷運、桃園捷運等取得高達80%的產品滲透率。